粤高速A[000429] 007
☆公司报道☆ ◇000429 粤高速A 更新日期:2009-10-20◇ 港澳资讯 灵通V5.0
【2009-10-20】
粤高速A(000429)为子公司提供4.5亿贷款
本报讯 粤高速A(000429)公告称,公司拟为控股子公司广东省佛开高速公路有限公司提供金额4.5亿元委托贷款,期限一年,并根据佛开公司实际资金需求分期提供,各期贷款金额以贷款转存凭证(借款借据)为依据,委托贷款利率按照人民银行同期同档次利率下浮10%,并授权公司经营班子具体实施。 (孙 华)
【出处】证券时报【作者】
【2009-09-17】
粤高速(000429)今日启动公司债发行
本报讯 粤高速(000429)2009年公司债发行于今日启动。粤高速本期发行债券的评级为AAA级,发行规模为8亿元,债券每张面值为100元,共发行800万张,发行价格为100元/张。本期债券发行所募集资金将用于满足公司的中长期资金需求,并用于补充公司营运资金和调整公司债务结构。
本期债券期限为5年期固定利率品种,票面利率预设区间为4.9%-5.4%,最终票面利率将由发行人和保荐人(主承销商)根据网下向机构投资者的询价结果在上述预设范围内协商确定。在发行方式上,本期公司债券发行采取网上面向公众投资者公开发行和网下面向机构投资者协议发行相结合的方式。
【出处】证券时报【作者】
【2009-07-22】
粤高速(000429)拟5.5亿投资光大银行股权
本报讯 为改善自身竞争能力,专注高速公路的粤高速(000429)把目光投向了金融业,将以不超过5.50 亿元自有资金投资认购中国光大银行股份。
据公告, 2009 年7 月20 日,粤高速与光大银行签署了《股份认购协议》,约定粤高速以2.20 元/股向光大银行认购其向公司发行的2.4亿股普通股,占光大银行此次增资扩股后总股本的0.72%。粤高速此次投资总金额为5.28亿元,将以现金作为出资,资金来源全部为自有资金。
协议约定,本次认购的光大银行股份自光大银行完成本次增资扩股自工商变更登记手续之日起36 个月内不得转让;但如果光大银行在本次增资扩股完成工商登记变更手续之日起一年之后上市,前述36个月的锁定期承诺将自动终止。
粤高速表示,虽然公司的高速公路主业经营及收益稳定,但业务过于单一。本次参股投资光大银行,有利于公司实现产业资本与金融资本的结合,是公司进军金融业的有益探索,也是改善公司竞争能力的战略选择。
另据了解,光大银行去年6月就已经向中国证监会递交了A股上市申请,今年3月31日,公司又向证监会重新更换了一整套的上市申请。不过,今年以来,光大银行也面临着资本充足率偏低的压力,此前公司高管也曾公开表示为解决这一问题,光大银行正在研究引入一些国内大型企业作为财务投资者。有业内人士评价,此次合作无疑是符合双方各自战略需求的双赢合作。
【出处】证券时报【作者】
【2009-04-29】
粤高速(000429):路产注入无明确时间表 将分阶段进行
在今日举行的粤高速A(000429)2008年年度业绩网上说明会上,公司董事长周余明表示,目前广东交通集团对后续路产资产注资尚无明确的时间表和安排,未来将分阶段地将优质路产注入粤高速。
对于母公司路产资产注入的问题,他表示,集团和粤高速会在综合考虑流通和控股比例、资本市场窗口以及路产的成熟程度和盈利能力等多方面因素的情况下,通过股权融资、债务等多种融资方式,分阶段地将优质路产注入粤高速。
对于公司软肋的问题,他表示公司发展最大的阻碍是高速公路项目资源稀缺,收购盈利能力强的高速公路项目难度很大。
董秘左江也说明了广佛高速扩建的问题,她表示,广佛扩建预计09年底完工,对营业收入将有一定的影响。
【出处】全景网【作者】
【2009-03-31】
粤高速(000429):大股东仍会分阶段注入优质路产
粤高速(000429)今日举行09年度第三期投资者接待日活动,公司总经理李希元表示,大股东广东省交通集团仍会分阶段向上市公司注入优质路产。
去年粤高速推出重组方案,但因与交通部新出台政策抵触而终止。但李希元表示,大股东对粤高速的资产注入不会就此止步。在综合考虑流通和控股比例、资本市场窗口以及路产的成熟程度和盈利能力等多方面因素的情况下,本着股东利益最大化的原则,通过股权融资、债务等多种融资方式,广东省交通集团将分阶段地将优质路产注入粤高速。
【出处】全景网【作者】
【2009-03-02】
打造新增长点 粤高速(000429)争取重启资本运作
本报讯 日前,粤高速(000429)高管在2008年度业绩说明会和今年第二期投资者接待日上均表示,对于广佛和佛开部分路段扩建工程短期内给公司经营业绩造成的不利影响,公司一方面会通过提升管理以尽量减少扩建工程的 影响,另一方面还将加大投资项目的开发力度,争取尽早重新启动资本运作,为公司利润增长提供新的支撑点。
粤高速董事长周余明还表示,今后大股东注入资产仍然可以采用认购定向增发股份或直接转让的方式进行。
自2003年以来,粤高速的经营业绩就步入了持续增长的快车道。但是,由于作为公司主要盈利来源的控股公司广佛高速和佛开高速都于去年相继进入了扩建大修阶段,对公司的经营业绩造成了不利的影响,其中,广佛高速 8.562 公里扩建工程于2008年6月开工,预计在2009 年内完成。佛开高速大修工程于2008年9月开工至当年12月底完工,造成2008年佛开和广佛高速通行费收入分别同比下滑19.95%和10.28%,2008年公司的营业收入和净利润也 出现6年来的首次下降。2009年,佛开高速谢边至三堡路段的改扩建项目即将开工,工程概预算较为庞大,对公司的业绩增长构成考验。
对此,公司总经理李希元表示,对于佛开高速的扩建,公司可能会借鉴大修期间实行半幅路封闭施工做法,将工程影响降到最低。他同时表示,公司参股各路段除康大高速是运行第一年出现亏损外,其余路段车流量和通行费收 入都稳中有升,对公司投资收益的贡献比较稳定。此外,公司还将争取尽早收购优质路产,增强公司业绩增长的动力。
而据了解,粤高速大股东广东交通集团拥有广东省内80%的公路资源,粤高速是其唯一的上市公司。在广东省加快公路路网建设的背景下,粤高速未来的发展前景值得期待。去年12月以来,公司大股东及一致行动人新粤有限公 司通过深交所证券交易系统一直增持公司A、B股股份,并表示还将继续增持,也充分显示了大股东的支持和信心。
不过,由于广东省具有外贸型的经济特点,金融危机对高速公路的影响也不容忽视。此外,由于“绿色通道”政策也暂未取消,多数机构研究员表示,粤高速2009年的经营面临考验。
【出处】证券时报【作者】
【2009-02-25】
粤高速(000429)A、B股齐获大股东增持
粤高速A (000429)、粤高速B(200429)25日公告,2008年12月11日至2009年2月24日,控股股东广东省交通集团有限公司及一致行动人新粤有限公司通过深圳证券交易所证券交易系统增持公司部分A股股份和B股股份。其中,交通集团增持公司A股份4,090,751股,占公司总股本的0.33%,平均成本3.90元/股;新粤公司增持公司B股份7,839,676股,占公司总股本的0.62%,平均成本2.798港元/股。
公告表示,增持的目的在于控股股东积极响应国家相关政策及证监会关于鼓励大股东增持的有关规定;传递大股东对上市公司未来发展前景的信心。
公告称,增持计划为控股股东及一致行动人拟从2008年12月11日起 12个月内通过深圳证券交易所证券交易系统增持公司A股和B股股份,合计增持比例不超过公司总股本的2%(含已增持部分的股份),且未设定其他实施条件。
本次增持前,交通集团直接持有粤高速股份507,175,793股,占公司总股本的40.34%,通过全资子公司间接持有本公司股份有22,737,291股,占公司总股本的1.81%;新粤公司没有持有该公司股份。(周婷)
【出处】中国证券报【作者】
【2009-02-24】
粤高速A(000429)08年清理资产减利1043万元
粤高速A(000429、200429)年报显示,2008年公司实现营业收入9.37亿元,净利润3.98亿元,同比下滑19.33%,每股收益0.32元。
公司决议提取法定公积金4807万元,在已对2007年度及2008年第1季度利润合并分配现金股利3.01亿元的基础上,进一步对2008年度利润进行分配。提取1.26亿元作为2008年度分红派息资金,以2008年底的总股本12.57亿股为基数,每10股派发现金股利1.00元(含税),共分配现金红利1.26亿元,剩余未分配利润1.86亿元结转下一年度。B股股东的现金股息的外币折算价以2008年度股东大会作出分红派息决议后的两个月内购汇之日在购汇银行公布的港币兑人民币的银行卖出价确定。
公司称,2008年下半年,各参、控股高速公路通行费收入环比普遍出现小幅下跌,同时,公司参、控股的部分高速公路全年从2008年1月26日起执行了“绿色通道”政策,对整车并合法装载的运输鲜活农产品车辆免收通行费,对通行费的收入产生一定的负面影响。2009年,“绿色通道”政策仍继续执行,这种负面影响将持续。此外,公司控股的广佛高速和佛开高速正在进行的扩建工程和维修工程进一步影响了通行费收入。
年报显示,公司2008年营业外支出总额为3591万元,其中非流动资产处置损失3178万元,而2007年公司营业外支出总额仅为14.48万元。2008年公司控股子公司佛开高速公路有限公司对司前收费站现场、共和收费站现场和大修部分路段进行固定资产清理。清理损失合计1043万元,列入营业外支出。
【出处】中国证券报【作者】李若馨
【2008-12-28】
三元股份(600429):并购事项进展公告
因北京三元食品股份有限公司与石家庄三鹿集团股份有限公司(下称:三鹿集团)就并购事宜进行商谈,公司股票已申请停牌。鉴于三鹿集团已经收到河北省石家庄市中级人民法院受理破产清算申请民事裁定书,公司将尽快召开董事会,根据实际情况调整并购方案,公司股票将继续停牌。待并购事项确定后,公司将及时公告并复牌。
【出处】港澳资讯【作者】
【2008-12-15】
粤高速(000429)终止转让茂湛高速股权
日前,粤高速召开临时股东大会,通过了终止转让广东茂湛高速公路有限公司20%股权的决议。
据了解,茂湛高速起于茂名电白县观珠,终于湛江遂溪县源水,全长105公里,一期、二期(82.3公里)于2000年底建成通车。目前,粤高速共持有该公路20%的股权,粤高速曾于2001年8月、2002年3月和2002年12月与广东交通实业投资公司签署过转让20%股权的协议。但由于茂湛项目股东合作纠纷问题,该转让事项一直未能实施。今年4月,广东省外经贸厅批复,茂湛高速继续由广东省高速公路公司和粤高速共同经营,其他股东因为能按时缴付或未能及时交清出资,构成出资违约,退出茂湛高速。
【出处】上海证券报【作者】何静,霍宇力
【2008-12-12】
粤高速(000429)控股股东增持46万股
粤高速(000429)公告,2008年12月11日收盘后,公司收到通知,控股股东交通集团及一致行动人新粤有限公司即日通过深圳证券交易所证券交易系统增持公司部分A股股份和B股股份,总计464,800股。
本次交通集团增持粤高速A股股份平均成本4.17元/股;新粤公司增持粤高速B股股份平均成本2.73港元/股。控股股东及一致行动人拟在未来12个月内继续通过深圳证券交易所证券交易系统增持公司A股和B股股份,合计增持比例不超过公司总股本的2%(含已增持部分的股份)。交通集团及新粤公司承诺,在增持计划实施期间及法定期限内不减持其所持有的公司股份。(本报记者综合报道)
【出处】中国证券报【作者】
【2008-11-27】
粤高速(000429)拟发13亿公司债
粤高速(000429)今日公告,公司拟发行本金总额不超过13亿元,期限不超过10年的公司债券,用于满足公司中长期资金需求,补充公司营运资金,调整债务结构。
根据公告,此次发行的公司债券不向公司原A股和B股股东配售;发行完毕后累计债券余额不超过最近一期净资产的40%。
此次发行的公司债券,可以为单一期限品种,也可以为多种期限的混合品种,具体期限构成和各期限品种的发行规模提请股东大会授权董事会根据相关规定及市场情况确定。
【出处】中国证券报【作者】李阳丹
【2008-10-31】
粤高速(000429)称在未来3个月内将不再筹划重大重组事项
本报讯 粤高速(000429)昨日发布公告,称由于受到国家交通运输部近期颁布的相关文件限制,公司董事会决定终止实施向广东省高速公路有限公司非公开发行股份购买其持有的广州深佛高速100%股权的议案,在未来3个月内公司将不再筹划重大重组事项。
为进一步增强公司的盈利能力,粤高速董事会于今年6月份通过了以非公开发行公司A股购买广州深佛高速路产资产的议案。不过,由于本次收购方式与国家交通运输部2008年8月20日和9月18日颁布的两份文件《收费公路权益转让办法》和《关于加强收费公路权益转让管理有关问题的通知》发生冲突,公司不得不终止实施。
据悉,按照上述《办法》和《通知》的规定,转让政府还贷公路收费收益和有财政资金投入的经营性公路收费权益,应该采用公开招标的方式、公平、公正、公开选择受让方;并且应当明确要求受让方以现金方式支付转让金,并不得以股票(股权)、债券、实物资产或无形资产等其他非现金方式支付。(水 菁)
【出处】证券时报【作者】
【2008-10-30】
粤高速(000429)终止定向增发
粤高速10月29日召开董事会,审议通过了《关于公司终止实施向特定对象非公开发行股份购买资产方案的议案》。
根据预案,粤高速拟通过向特定对象广东省高速公路有限公司非公开发行A股的方式收购其持有的广州深佛高速公路有限公司100%股权。但根据有关规定,广州深佛高速公路100%股权转让必须采取公开招标的方式,并以现金方式支付转让金,导致公司无法以非公开发行股票的方式收购目标资产。
【出处】上海证券报【作者】阮晓琴
【2008-10-27】
粤高速(000429)前三季度业绩略有下降
本报讯 受经济增长放缓和广佛、佛开扩建大修工程影响,粤高速(000429)前三季度经营业绩出现下滑。今日发布的公司季报显示,报告期内,公司实现营业总收入7.28亿元,实现净利润4.18亿元,同比分别下降12.19%和14.46%。
另外,粤高速收购广州深佛高速公路有限公司100%股权一事也有了最新进展。公司称,广东省国资委对该资本运作方案作了批复,省政府、省国土厅对深汕西的土地办证费用的减免和授权经营予以支持。公司还就本次重大资产重组涉及的公路收费权益转让事项上报了交通部审核。不过,9月份交通部颁布的《收费公路权益转让办法》和《关于加强收费公路权益转让管理有关问题的通知》可能对本次重大资产重组产生制约影响。目前,公司有关申报沟通工作仍在进行中。
【出处】证券时报【作者】
【2008-08-19】
粤高速(000429)"绿色通道"政策影响收入
本报讯 粤高速(000429)今日发布了公司2008年半年报。报告期内,受到“绿色通道”全部免费政策的影响,公司部分参股、控股高速公路营业收入比上年同期增幅略有下降。公司实现营业收入4.93亿元,比上年同期下降12%,实现净利润2.51亿元,比上年同期下降14%。
报告期内,公司主要参股、控股的高速公路除广佛高速外,车流量均有不同程度增长。但是,由于上半年佛开高速、惠盐高速、茂湛高速和广惠高速执行了鲜活农产品运输“绿色通道”全面通行费政策,使通行费收入受到了一定的影响,佛开高速通行费收入下降3.36%。由于今年下半年该政策仍需执行,故仍将对通行费收入造成影响。广佛高速方面,除“绿色通道”因素外,由于分流和道路施工影响,车流量和营业收入均出现下降,对公司业绩造成不利影响。
对于公司收购广州深佛高速100%股权的重大收购事项,报告称,公司仍在进行相关的评估和审计工作,公司将最晚在12月13日前召开第二次董事会审议相关未决事项。
【出处】证券时报【作者】
【2008-07-04】
粤高速(000429)终止转让茂湛高速股权
粤高速(000429)今日公告称,公司董事会决定终止转让广东茂湛高速公路有限公司20%股权,并授权公司经营班子处理其他未尽事宜。
此外,公司还决定向四川汶川地震灾区捐款100万元,用于支持灾区重建,恢复生产。
【出处】中国证券报【作者】魏玮
【2008-06-27】
粤高速A(000429)每10股派2.40元人民币现金
(000429、200429) 粤高速A:二OO七年度分红派息实施公告
粤高速A2007年度分红派息方案为:每10股派2.40元人民币现金(含税, B股股东暂不扣税)。
A股股权登记日为2008年7月7日,除息日为2008年7月8日。
B股最后交易日为2008年7月7日,除息日为2008年7月8日,股权登记日为2008年7月10日。
【出处】港澳资讯【作者】
【2008-06-13】
粤高速(000429)拟收购深佛公司100%股权
股权价值约为42亿,拟按8.82元/股价格向广东省高速定向发行
本报讯 停牌两月余的粤高速(000429)今日发布了重大资产重组预案。粤高速拟向大股东广东省交通集团的全资子公司广东省高速公路有限公司(简称“省高速”)发行股票,以收购其所持有的广州深佛高速公路有限公司(简称深佛公司)100%的股权。
根据预估,深佛高速100%股权价值约为42亿元。本次粤高速的股票发行价格按定价基准日前二十个交易日粤高速A股股票的均价8.82元/股确定,据此计算的本次发行粤高速A股总量为47619万股,将全部向省高速发行。本次发行完成后,广东省交通集团直接间接持股比例将由42.15%上升为58.04%。
资料显示,深佛公司注册资本300万元,是专门为此次资产注入设立的公司,主要资产深汕西段是省高速以无偿划拨方式注入深佛公司的。深汕西段为深圳至汕头的高速公路(龙岗至潭西段),是国道主干线黑龙江同江至海南三亚高速公路在广东省境内的一段,属国家“八五”重点工程建设项目,也属广东省公路交通的干线公路之一。目前,深汕西的产权变更登记手续正在办理之中。
据披露,深汕西是经营性高速公路,目前为双向四车道,全长146.55公里,总投资41.05亿元,于1992年3月获交通部批准建设, 1993年3月开工兴建,1996年12月28日建成通车,收费经营期限为28年,自1993年3月项目开工之日起计至2021年3月。2007年,深汕西累计交通流量约1,700万辆,较上年增长约23.1%。
值得注意的是,深汕西计划从今年下半年开始大修,工期约为两年,其未经核准的工程费用概算约为11.79亿元。深汕西大修引起的车辆分流以及发生的相关费用预计将对深汕西未来几年的通行费收入和盈利水平产生一定的负面影响。根据初步测算,按深汕西在2008年1月1日进入深佛公司为基准,深佛公司在2008年归属于母公司所有者的净利润预计为3.38亿元。
截至2008年3月31日,粤高速投资和经营的收费路桥项目共10个,按权益计算的公路总里程约196公里,其中控股项目3个,参股项目7个。广佛高速和佛开高速收入稳定增长,同时,公司参股公路车流量也增长较快,共同推动了粤高速近两年业绩的高速增长。粤高速2007年实现净利润4.93亿元,今年一季度的净利润为1.14亿元。
据介绍,佛开公司预计今年下半年内启动佛开高速三堡至水口段的大修工程,并计划从2008年底或2009年初开始对谢边至三堡段进行扩建,扩建长度约46.6公里,预计总工期为四年。而广佛高速也正在对雅瑶至谢边段进行扩建,该段将由双向六车道扩建为双向八车道,扩建长度8.562公里。广佛高速扩建项目预计2010年完成。此前市场担忧,佛开及广佛的扩建工程短期内无疑将对粤高速的业绩产生一定的负面影响,而此次深汕公司的股权收购完成后,则将大幅提升粤高速今年的经营业绩。
【出处】证券时报【作者】
【2008-06-13】
粤高速A(000429)增发募资42亿收购集团路产
作为控股股东广东交通集团路产业务板块的资本运作平台,粤高速A日前决定通过定向增发收购广东交通集团下属公司所持有的高速公路公司股权,以此做强路产主业。
粤高速A今日公告称,公司计划以8.82元/股的价格向广东交通集团全资子公司广东省高速公路有限公司(下称“省高速”)定向发行A股股票,收购省高速持有的广州深佛高速公路有限公司(下称“深佛公司”)100%的股权。以拟购资产42亿元的预估值计算,本次发行A股股票总量约为47619万股。同时,由于目标资产如此高的预估值超过了粤高速A2007年度经审计的合并财务会计报告期末净资产额的比例达50%以上,因此本次交易构成重大资产重组。
作为省高速的全资子公司,省高速拟将其拥有的深汕西无偿划拨范围内的全部资产和负债无偿划转至深佛公司,目前相关手续正在办理中,而在上述资产划转完成后,深佛公司的主要资产将为深汕西无偿划拨范围内的全部资产和负债。根据现有的财务资料初步测算,假设深汕西无偿划转范围内的全部资产和负债在2008年1月1日已经进入深佛公司,深佛公司在2008年归属于母公司所有者的净利润预计为3.38亿元。
【出处】上海证券报【作者】徐锐