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  石油济柴[000617] 015
☆百家争鸣☆   ◇港澳资讯000617   更新日期:2009-05-18◇   灵通V4.0
【2009-05-17】  
石油济柴(000617)早盘小幅高开后节节攀升,今日最高价18.45元(涨幅8.59%);午盘在18元左右震荡,收盘价18.00元。公司是世界石油主流钻井动力制造商、中国非道路用中高速、中大功率内燃机规模最大的研发制造企业,其主导产品气体机及气体发电机组在煤层气加速抽采和利用的背景下将进入快速增长轨道。今日投资《在线分析师》显示:公司2009-2011年综合每股盈利预测值分别为0.51、0.63和0.75元,对应动态市盈率为35、28和24倍;当前共有6位分析师跟踪,1位分析师建议"强力买入",3位分析师建议"买入",2位分析师建议"买入",综合评级系数2.17。
    公司09年1季度销售收入与净利润同比增长6.9%及478%。净利润高增长的主要原因在于股权投资收益由去年同期的499万上升至今年1季度2958万,股权投资收益中约有2500万来自于宝鸡石油钢管有限责任公司,另外的300-400万股权投资收益来自于咸阳宝石钢管钢绳有限责任公司。
    公司1季度主营业务收入增速为6.9%,具有明显的季节性,长江证券预计全年的销售收入增速约为15%。公司将在今年通过降价的方式来参与民用市场竞争,降价同时导致公司主营业务毛利率在一季度同比及环比均出现了下滑,预计公司全年的主营业务毛利率约为18%,考虑到主营业务收入的增长及毛利率的下滑,预计公司2009年主营业务利润将与2008年持平。
    另外,我国石油钻探用柴油机行业进入壁垒较高,主要需求来自中石油及中石化,作为石油石化系统内部唯一的专用内燃气厂商,公司垄断了90%的市场份额,中石油及中石化的油气开采资本支出具有刚性需求的特点,长江证券预计公司柴油机业务2009-2010年将保持稳定增长。
    公司2010年的业绩增长将来自于主业与股权投资收益的双动力考虑到西气东输二期进入支线建设高峰期以及其他重点工程进入结算高峰,公司在2010年的股权投资收益仍有望实现23%的增长。
    气体机业务将在2011年成为新的利润增长点。长江证券预计气体机市场容量将由2008年的5-6亿元上升至2011年的15-18亿元,公司的气体机业务收入有望从2008年2亿元上升至2011年的6-7亿元。
    2015年之前管道建设计划总量超过2.5万公里,是西气东输一期的6倍。申银万国预计未来四年我国将进入管道建设的高峰期,公司参股宝鸡钢管公司的投资收益仍有持续性。
    风险因素:政府煤层气的开采和使用具体进程慢于预期;管道建设总量低于预期;宝鸡钢管公司业绩低于预期及油价波动。
【出处】今日投资  【作者】

【2009-05-11】  
投资评级与估值。公司是世界石油主流钻井动力制造商、中国非道路用中高速中大功率内燃机规模最大的研发制造企业,其主导产品气体机及气体发电机组在煤层气加速抽采和利用的背景下将进入快速增长轨道。我们预计2009、2010 和2011年公司EPS 分别为0.60、0.76 和0.96 元,对应的PE 分别为28 倍、22 倍和17倍,估值水平没有明显低估。但是公司未来三年CAGR 为29.72%,高于同类公司增长率;PEG 只有0.56,低于同类公司,维持"增持"评级。
    关键假设点。1、政策和行业格局变化驱动煤层气行业进入高速发展阶段,煤层气2010 年利用量达到80 亿立方米;2、管道建设按照预期计划实施。
    有别于大众的认识。市场只关注到管道建设对于公司投资收益的短期推动作用,而我们认为2015 年之前管道建设总量超过2.5 万公里,是西气东输一期的6 倍。未来四年我国将进入管道建设的高峰期,公司参股宝管公司的投资收益仍有持续性。同时我们对煤层气未来两年抽采和利用加速持乐观态度。由于2006-2008 年煤层气利用量远低于煤层气十一五发展规划,政府将进一步制定煤层气利用的发展规划和优惠措施。而中石油撤资中煤联也打破垄断,有利于煤层气产业的快速发展。
    股价表现的催化剂来自于国家支持煤层气抽采和利用的规划或优惠措施颁布。
    核心假定的风险主要来自对煤层气开采和利用进程及管道建设总量的判断。
【出处】申银万国  【作者】

【2009-04-15】  
异动原因:
    石油济柴预计2009年一季度净利润约3071万元,同比增长450%-500%。公司参股公司宝鸡石油钢管有限公司净利润比去年同期有较大幅度增长,该公司为国家重点工程项目提供产品,致使公司投资收益增长。受此消息影响该股今日以涨停开盘。
    投资亮点:。
    1、高端产品相继推出,技术创新成效明显。其中,自主研制并完善了电动钻机用3000系列、4000系列以及16V大功率中高速发动机,有效打破了国外产品的垄断。
    2、石油市场,在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。在电动钻机领域,新型动力产品快速进入各大油田中高端产品市场,已初步形成样板市场的规模化。
    3、社会市场,利用代理的资源优势,发电机组产品成功进入房地产、热电厂、电信服务、航空航天基地等新领域,销量稳步扩大。
    风险提示:
    产品结构不尽合理,具有自主知识产权的专有技术较少,"研发一代、生产一代、储备一代"还未达到。
    相关板块:
    制造业
【出处】顶点财经  【作者】

【2009-04-15】  
石油济柴(000617)今日公告,由于参股公司宝鸡石油钢管有限公司净利润同比大幅增长,该公司为国家重点工程项目提供产品,致使公司投资收益增长。预计今年一季度净利润约3071万元,同比增长450%-500%。 
    二级市场上,受此利好影响,该股今日开盘无量涨停。
【出处】中国证券网  【作者】

【2009-02-11】  
公司是石油系唯一的动力制造企业,是国内非道路用中高速中大功率柴油机和气体发动机的主要生产商,而在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位,这将为其利润提供强有力的保障,想象空间巨大。近期该股放量明显,值得重点关注。
【出处】北京首证  【作者】

【2009-02-10】  
石油济柴(000617):公司是石油系唯一的动力制造企业,是国内非道路用中高速中大功率柴油机和气体发动机的主要生产商,主导产品济柴牌发动机,广泛适用于石油钻探、工矿机车、工程机械、舰艇渔船及发电设备,是国家军工等要害领域和场合的重点选用产品。在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。在电动钻机领域,新型动力产品快速进入各大油田中高端产品市场,已初步形成样板市场的规模化,其垄断优势为公司利润提供了强有力的保障,想象空间巨大!
  值得关注的是,公司持有宝鸡石油钢管有限责任公司38%的股份。后者是中国石油管道建设的骨干企业,也是规模最大、品种最全、实力最强、市场占有率最高、最具成长性的专业化焊管公司。公司现由六个部分组成,在国内管线市场上占有率始终保持第一,为石油天然气工业的发展做出了贡献。参与西部大开发标志性工程“西气东输”管道建设,2006年,成功中标印度“东气西送”管线60万吨,创造了国际上一次性中标最大的钢管制造合同,创造了中国石油装备制造企业产品出口的最高记录。此外,公司还进军高端配电柜产品领域。公司正成长为中国石油管道建设的龙头企业!
  二级市场上,该股近期上涨要求十分较强,放量明显,鉴于该股基本面优良,加之是受益西气东输石油管道建设的最大受益者,行业地位突出,值得投资者重点关注!
【出处】北京首证  【作者】

【2009-01-15】  
异动原因:
    公司是中国非道路用中高速中大功率柴油机和气体发动机的主要制造商和服务商。主要产品的市场占有率:在石油石化系统中、大功率柴油机市场占有率90%以上;在中国非道路用中大功率内燃机市场占有率约16%。
    投资亮点:。
    1、高端产品相继推出,技术创新成效明显。其中,自主研制并完善了电动钻机用3000系列、4000系列以及16V大功率中高速发动机,有效打破了国外产品的垄断。
    2、石油市场,在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。在电动钻机领域,新型动力产品快速进入各大油田中高端产品市场,已初步形成样板市场的规模化。
    3、社会市场,利用代理的资源优势,发电机组产品成功进入房地产、热电厂、电信服务、航空航天基地等新领域,销量稳步扩大。
    风险提示:
    产品结构不尽合理,具有自主知识产权的专有技术较少,"研发一代、生产一代、储备一代"还未达到。
    相关板块:
    制造业
【出处】顶点财经  【作者】

【2008-12-26】  
选股理由:11月国务院常务会议核准自宁夏中卫经11个省(区、市)至广州、香港的西气东输二线项目东段工程,总投资930亿元。西气东输工程与主干线配套的各城市内部管网建设,将成为工程中的主要组成部分,这将为相关上市公司带来机会。 
    入选金股:石油济柴(000617)。从2008年中报来看,公司持有宝鸡石油钢管有限责任公司38%的股份。今年上半年宝鸡石油钢管实现净利润3976.86万元,占公司净利润的44.99%。宝鸡石油钢管厂作为中国石油管道建设的骨干企业,有望在西气东输二线建设中再创辉煌。公司是石油系唯一的动力制造企业,是国内非道路用中高速中大功率柴油机和气体发动机的主要生产商,主要产品在石油系统中具有一定的垄断优势。 
    该股经过一轮上涨后,目前处在箱体震荡中,筹码逐步集中,随着该股再度回到60天均线附近并受到支撑,反弹要求较强,最近该股有一定的放量迹象,值得投资者留意。
【出处】青岛安信  【作者】王黎明

【2008-12-25】  
国务院总理温家宝24日主持召开国务院常务会议,研究部署搞活流通扩大消费和保持对外贸易稳定增长的政策措施,可以预见,政府在应对危机的冲击作好的充足的准备。国务院总理温家宝前期主持召开国务院常务会议,研究决定四项实施措施。会议核准自宁夏中卫经11个省(区、市)至广州、香港的西气东输二线项目东段工程,总投资930亿元。会议核准自宁夏中卫经11个省(区、市)至广州、香港的西气东输二线项目东段工程,总投资930亿元。这一消息将长期刺激管业公司的走强,西气东输工程与主干线配套的各城市内部管网建设,也将成为工程中的主要组成部分,而这将为相关上市公司带来机会。根据相关材料显示,目前国内我国油气输送所使用的管线管主要由石油天然气集团公司的6个焊管厂生产,它们是宝鸡石油钢管厂、贵阳石油钢管厂、华北石油钢管厂,辽阳石油钢管厂,沙市石油钢管厂,胜利石油钢管厂等。其中宝鸡石油钢管厂行业龙头地位突出,投资者可以重点关注(000617)石油济柴:公司持有宝鸡石油钢管厂38%的股权,有望直接受益于西气东输二线的建设,同时公司也是石油系唯一的动力制造企业,想象空间极为巨大。
    巨资参股宝鸡钢管 受益西气东输
    西气东输项目的建设,对于提高清洁能源比重,缓解天然气供应紧张局面,促进沿线地区经济和社会发展,造福沿线地区人民群众,具有重要意义。西气东输工程与主干线配套的各城市内部管网建设,也将成为工程中的主要组成部分,而这将为公司带来巨大的机会。从公司2008年中报来看,公司持有宝鸡石油钢管有限责任公司38%的股份。今年上半年宝鸡石油钢管实现净利润3976.86万元,公司取得投资收益1511.21万元,占上半年公司净利润的44.99%,宝鸡石油钢管有限责任公司隶属于中国石油天然气集团公司。公司是中国石油管道建设的骨干企业,也是我国规模最大、品种最全、实力最强、市场占有率最高、最具成长性的专业化焊管公司,宝鸡石油钢管厂建厂至今生产钢管600多万吨、22.5万公里,铺设长输管线近200条,在国内管线市场上占有率始终保持第一,为石油天然气工业的发展做出了贡献,其下属的辽阳钢管厂已经为中哈线一期提供石油管道,作为行业的绝对龙头企业,宝鸡石油钢管厂有望在西气东输二线建设中再创辉煌,而石油济柴(000617)也有望直接受益。
    石油系唯一动力制造企业 想象空间巨大
    公司是石油系唯一的动力制造企业,是国内非道路用中高速中大功率柴油机和气体发动机的主要生产商,主导产品济柴牌发动机,广泛适用于石油钻探、工矿机车、工程机械、舰艇渔船(包括各种工程船、运输船、客轮、渔政船、渔船、军舰主辅机动力)及发电设备,是国家军工等要害领域和场合的重点选用产品。在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。在电动钻机领域,新型动力产品快速进入各大油田中高端产品市场,已初步形成样板市场的规模化,公司的主要产品在石油系统中,大功率柴油机市场占有率达到90%以上,在国内中大功率柴油机市场占有率约为8-13.5%,垄断优势为公司的利润提供了强有力的保障,在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位,想象空间巨大!
    二级市场上,该股经过一论上涨后,目前处在箱型整理,筹码逐步集中,抗跌性极强,该股再度回挡到60天线附近,反弹要求十分较强,最近该股放量明显,显示有大资金承接迹象,鉴于该股基本面优良,也是受益西气东输石油管道建设的最大受益者,行业地位突出,值得投资者重点留意!
【出处】青岛安信  【作者】

【2008-12-11】  
公司主要产品包括石油钻探用柴油机、柴油发电机和气体发动机等,并且在机械钻机领域,其产品保持垄断地位。前期该股最大跌幅高达90%以上,技术调整非常充分,目前股价进入筑底反弹期,后市开始酝酿恢复性上扬行情,建议积极关注。
【出处】九鼎德盛   【作者】朱慧玲

【2008-12-10】  
石油济柴(000617):公司主要产品包括石油钻探用柴油机(V型柴油机)、柴油发电机、气体发动机、船用柴油机(直列型柴油机)等,其中V型柴油机占收入的一半左右,发电机和气体机占15%左右。在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。在电动钻机领域,新型动力产品快速进入各大油田中高端产品市场,已初步形成样板市场的规模化。此外,公司通过大力推广新产品,工程船市场和南方渔船市场不断扩大。以3000型大功率柴油机为主动力的挖泥船在微山成功下水,标志着公司船机在大工程船领域取得了新的突破。
    进军高端配电柜产品领域。公司与德国西门子(中国)有限公司授权的战略合作伙伴正信伟业共同组建济南中油西瓦克电气控制设备有限公司,生产西门子SIVACON(西瓦科)低压配电柜产品并销售,该公司将立足于中石油等的相关高端产品市场,预计每年将获得石油市场高端低压电器柜产品(年需求量9.5亿元)30%的份额。    
    二级市场上,该股在本轮大熊市中,最大跌幅高达92%,远远大于市场的整体下跌幅度,技术上调整非常充分。今年11月份以来,该股进入筑底反弹期,开始酝酿恢复性上扬行情,鉴于公司基本面较好,2008年三季报显示,股东人数减少约6%,筹码略有集中。目前该股站稳60日均线后继续上行,后市有望反复震荡盘升,建议逢盘中宽幅震荡时关注。
【出处】九鼎德盛   【作者】

【2008-11-14】  
巨资参股宝鸡钢管
    从公司2008年中报来看,公司持有宝鸡石油钢管有限责任公司38%的股份。今年上半年宝鸡石油钢管实现净利润3976.86万元,公司取得投资收益1511.21万元,占上半年公司净利润的44.99%,宝鸡石油钢管有限责任公司隶属于中国石油天然气集团公司。公司是中国石油管道建设的骨干企业,也是我国规模最大、品种最全、实力最强、市场占有率最高、最具成长性的专业化焊管公司,宝鸡石油钢管厂建厂至今生产钢管600多万吨、22.5万公里,铺设长输管线近200条,在国内管线市场上占有率始终保持第一,为石油天然气工业的发展做出了贡献,其下属的辽阳钢管厂已经为中哈线一期提供石油管道,作为行业的绝对龙头企业,宝鸡石油钢管厂有望在西气东输二线建设中再创辉煌,而石油济柴也有望直接受益。
    机械概念 主业实力强劲
    公司是石油系唯一的动力制造企业,是国内非道路用中高速中大功率柴油机和气体发动机的主要生产商,主导产品济柴牌发动机,广泛适用于石油钻探、工矿机车、工程机械、舰艇渔船(包括各种工程船、运输船、客轮、渔政船、渔船、军舰主辅机动力)及发电设备,是国家军工等要害领域和场合的重点选用产品。在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。在电动钻机领域,新型动力产品快速进入各大油田中高端产品市场,已初步形成样板市场的规模化,公司的主要产品在石油系统中,大功率柴油机市场占有率达到90%以上,在国内中大功率柴油机市场占有率约为8-13.5%,垄断优势为公司的利润提供了强有力的保障。在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。
    底部持续放量 加速在即
    二级市场上,该股自从11月以来底部持续放量,同时股价小幅攀升,周四该股在消息面刺激下放量飚升,短线加速上涨趋势出现,值得投资者关注。
【出处】银河证券  【作者】

【2008-11-14】  
走势上,该股近期放量走强,并站上60日均线,后市一旦大盘转暖,则有望依托60日均线继续震荡走高,投资者可适当关注。
【出处】银河证券   【作者】孙卓

【2008-11-03】  
  今日市场再次弱市整理,铁路建设板块整体启动,成为市场唯一亮点,为什么铁路建设板块能逆市受到大资金青睐呢?本栏前期曾分析过,弱市下应按管理层的思路出牌才有机会!根据以往历史,中国主要依靠消费、投资和出口三架马车来拉动经济增长,但随着经济危机由金融领域蔓延到实体经济之后,全世界人民的口袋都会收紧,因此消费和出口都是国家难以调控的,管理层唯一的自主措施就是通过加大投资来拉动经济增长。现在国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元,其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿,所以铁路建设板块成为大资金重点关注对象。根据最近新闻报道,中俄和中哈之间的石油合作不断加强,10月28日中国和俄罗斯当天签署了一项期盼已久的协议,即在西伯利亚铺设一条通往中国的石油管线,这条管线将从在建的东西伯利亚-太平洋(601099行情,爱股,主力动向)石油管线主干线一直延伸到中国边境,预计每年可向中国输送1500万吨石油。同时今日上海证券报消息,中石油集团昨日宣布,在上周哈萨克斯坦举办的上海合作组织成员国第七次总理会议期间,中石油集团与哈萨克斯坦国家石油天然气股份公司签署了《关于在天然气及天然气管道领域扩大合作的框架协议》,其中提到,双方将共同实施中哈天然气二期管道项目。这些都是国家政策大力扶持的重大投资项目,将成为未来拉动内需的主要动力,完全可以媲美2万亿的铁路建设投资,那么谁将成为最大受益者呢,经过研究分析,(000617)石油济柴(000617行情,爱股,主力动向),公司重要参股公司宝鸡石油钢管有限责任公司,中国石油(601857行情,爱股,主力动向)管道建设的骨干企业,建厂至今生产钢管600多万吨、22.5万公里,铺设长输管线近200条,在国内管线市场上占有率始终保持第一,为石油天然气工业的发展做出了贡献,参与中国西部大开发标志性工程“西气东输”管道建设和“中哈石油”管道建设,将成为未来中哈线和中俄线石油管道建设最大受益者,值得投资者重点关注! 
  中哈线和中俄线石油管道投资机会,拉动内需龙头! 
  在短短几天时间内,我国与俄罗斯和哈萨克斯坦相继达成石油合作协议,说明国家将此作为拉动内需,扩大投资的一个重要手段。10月28日中国和俄罗斯当天签署了一项期盼已久的协议,即在西伯利亚铺设一条通往中国的石油管线。报道说,这条管线将从在建的东西伯利亚-太平洋石油管线主干线一直延伸到中国边境,预计每年可向中国输送1500万吨石油。另据俄新社记者从签字仪式现场发回的报道,中国和俄罗斯签署了有关建设“斯科沃罗季诺至中国边境石油管道”(东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线)的协议。根据此前的报道,东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线可能从2008年开始建设,支线管道的运输能力为每年1500万吨石油。中石油集团11月2日宣布,在上周哈萨克斯坦举办的上海合作组织成员国第七次总理会议期间,中石油集团与哈萨克斯坦国家石油天然气股份公司签署了《关于在天然气及天然气管道领域扩大合作的框架协议》,其中提到,双方将共同实施中哈天然气二期管道项目。根据协议,哈方在保证每年提供50亿立方米天然气资源进入中哈天然气二期管道的基础上,还将保证中石油阿克纠宾油田生产的天然气进入中哈天然气二期管道进行输送;双方将扩大在天然气领域的合作,组织每年50至100亿立方米哈萨克斯坦天然气出口到中国,双方还将共同实施中哈天然气二期管道项目。这些都是国家政策大力扶持的重大投资项目,将成为未来拉动内需的主要动力,完全可以媲美2万亿的铁路建设投资,那么谁将成为最大受益者呢,由于两大投资都涉及石油管道建设,那么谁生产石油管道谁就是最大受益者,经过研究分析,(000617)石油济柴公司将凭借其参股的宝鸡石油钢管有限责任公司,中国石油管道建设的骨干企业,成为最大受益者。 
  石油管道利润占总利润45%,深藏不露的大题材! 
  根据石油济柴2008年半年报显示,公司持有宝鸡石油钢管有限责任公司38%的股份。今年上半年宝鸡石油钢管实现净利润3976.86万元,公司取得投资收益1511.21万元,占上半年公司净利润的44.99%,可见公司具备深藏不露的石油管道建设大题材。宝鸡石油钢管有限责任公司,隶属于中国石油天然气集团公司。公司是中国石油管道建设的骨干企业,也是我国规模最大、品种最全、实力最强、市场占有率最高、最具成长性的专业化焊管公司。公司现由六个部分组成:以宝鸡钢管公司为主体,拥有辽阳钢管厂、资阳钢管厂两个全资直属企业;拥有宝鸡住金公司、上海宝世威公司、秦皇岛宝世顺公司三个控股企业。建厂至今,生产钢管600多万吨、22.5万公里,铺设长输管线近200条,在国内管线市场上占有率始终保持第一,为石油天然气工业的发展做出了贡献。参与中国西部大开发标志性工程“西气东输”管道建设,2006年,成功中标印度“东气西送”管线60万吨,创造了国际上一次性中标最大的钢管制造合同,创造了中国石油装备制造企业产品出口的最高记录。公司正在成长为中国石油管道建设的龙头企业! 
  为中哈和西气东输提供管道,中哈线和中俄线最大受益者! 
  宝鸡石油钢管有限责任公司始终坚持“与管同行,以优制胜”的经营理念,不断开拓国际国内市场,努力实现“哪里有石油,哪里就有BSG”的企业目标。在西气东输、陕京管线、克拉2管线、中哈线、西部管道等工程提供了大量钢管,居国内螺旋焊管生产商之首。在国家重点管线工程中产量、质量均名列第一,荣获“国家西气东输管道工程先进集体”称号,为我国石油工业的发展和国民经济建设做出了突出贡献。中国石油报曾报道,2005年3月1日,来自辽阳钢管厂生产的第一批成品钢管,行程5300多公里,顺利到达新疆克拉玛依市独山子中转站,为阿拉山口至独山子原油管道工程3月25日如期开工提供了保障。中俄线中国支线位于黑龙江,与公司辽阳钢管厂临近,同时辽阳钢管厂曾为中哈线一期提供石油管道,公司又是中国石油管道建设的骨干企业,国内管线市场上占有率始终保持第一,所以理所当然成为未来中哈线二期和中俄线中国支线建设的最大受益者! 
  二级市场上,该股的累计跌幅超过80%,严重超跌,在前一轮大盘反弹行情中,该股的累计反弹幅度与其跌幅相比十分有限,目前该股再度逼近历史前期低点,反弹要求十分较强,最近该股底部放量明显,显示有大资金承接迹象,鉴于该股基本面优良,又严重超跌,未来将成为中哈线二期和中俄线中国支线石油管道建设的最大受益者,值得投资者重点留意!
【出处】江南证券  【作者】

【2008-10-17】  
异动原因:
    公司是中国非道路用中高速中大功率柴油机和气体发动机的主要制造商和服务商。主要产品的市场占有率:在石油石化系统中、大功率柴油机市场占有率90%以上;在中国非道路用中大功率内燃机市场占有率约16%,
    投资亮点:
    (1)高端产品相继推出,技术创新成效明显。其中,自主研制并完善了电动钻机用3000系列、4000系列以及16V大功率中高速发动机,有效打破了国外产品的垄断。
    (2)石油市场,在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。在电动钻机领域,新型动力产品快速进入各大油田中高端产品市场,已初步形成样板市场的规模化。   (3)社会市场,利用代理的资源优势,发电机组产品成功进入房地产、热电厂、电信服务、航空航天基地等新领域,销量稳步扩大。
    风险提示: 
    产品结构不尽合理,具有自主知识产权的专有技术较少,"研发一代、生产一代、储备一代"还未达到。
    相关板块:
    制造业
【出处】顶点财经  【作者】

【2008-09-19】  
公司是我国非道路用中高速中大功率柴油机和气体发动机的主要制造商和服务商,主要产品的市场占有率相当大。目前该股整体跌幅超过90%,属严重超跌品种,而半年报显示,机构仍在其中,建议投资者逢低关注,短线运作。
【出处】九鼎德盛   【作者】肖玉航

【2008-08-29】  
公司致力于柴油机、气体发动机、柴油及气体发电机组的制造和销售。公司在机械钻机领域的竞争优势比较明显。公司的电动钻机产品已进入各大油田的中高端产品市场,公司的大功率柴油机市场占有率比较高。
    二级市场上,该股近期在8元上方反复震荡整理,短线蓄势比较充分,有阶段筑底的迹象,后市一旦获得成交量的有效配合,则有望酝酿技术反弹,投资者可适当关注。
【出处】河南万国   【作者】李红胜

【2008-08-07】  
齐鲁证券8月7日发布投资报告,针对石油济柴(000617.SZ)今日公布中报,维持该股"中性"评级。
    公告显示,08年上半年,公司实现营业总收入52241万元,同比增长3.80%;实现净利润3359万元,同比下降了44.28%,扣除非经常性损益(上半年非经常性损益贡献了1207万元)后同比下降62.87%;净资产收益率下降了5个百分点,上半年仅为4.87%;公司上半年EPS为0.14元。
    齐鲁证券指出,公司净利润下降的原因为:首先除了华南地区,其它各地区营业收入表现差强人意;其次是钢材等原材料价格上涨影响了公司毛利,公司综合毛利率下降了3.11%;最后由于宝鸡、咸阳两家参股公司净利润报告期内出现下滑,致使公司本期投资收益同比下降了46%,仅2114万元,较上年同期下降了1786万元。
    公司经营困境很难在短期内扭转,齐鲁证券继续下调08年EPS至0.25元,虽然公司股价大幅下跌,但目前市盈率依然偏高,依然给予"中性"评级。
【出处】齐鲁证券  【作者】

【2008-08-07】  
石油济柴(000617)公布了2008年半年报。今年上半年公司实现营业收入5.22亿元,比上年同期增加3.80%;净利润3359.14万元,同比减少44.28%;每股收益0.14元,净资产收益率4.87%。
    成本增加挤压利润空间
    石油济柴主营柴油机、柴油发电机组、气体发动机、气体发电机组的制造、销售、租赁、修理。虽然公司今年上半年营业收入较为稳定,但是由于钢材、有色金属、油料等材料价格上涨,代理费用增加,人工费用上涨和借款利息增加等原因,公司盈利能力下滑明显。营业利润比上年同期大幅下降68.75%。
    兴业证券在其最新的研究报告中指出,公司钻探用柴油机占中石油采购总量的90%以上。因此销售增长主要来自于中石油设备更新和新油田的勘探,未来增速不会很快,估计在10%~20%之间。因此对公司给予"观望"的投资评级。
    股权投资成为利润来源
    从盈利构成来看,投资收益成为报告期内石油济柴利润的主要来源。今年上半年石油济柴投资收益高达2114.36万元,占净利润的62.94%。
    公司参股咸阳石油钢管钢绳有限责任公司,占该公司45%的股份。咸阳石油钢管钢绳今年上半年实现净利润1340.33万元,为公司贡献投资收益603.15万元,占上半年净利润的17.96%。另外,公司还持有宝鸡石油钢管有限责任公司38%的股份。今年上半年宝鸡石油钢管实现净利润3976.86万元,公司取得投资收益1511.21万元,占上半年净利润的44.99%。
    资金状况不乐观
    另外,一财务分析人士告诉记者,通过石油济柴中期财务报表来看,其资金状况并不乐观。今年1~6月公司经营活动产生的现金流量净额为-3377.75万元,现金及现金等价物净减少了1.64亿元,而且6月30日公司应收账款高达2.40亿元。在当前从紧的货币政策下,公司融资成本不断上升,应收账款的收回力度将极大地影响公司日常生产经营,投资者应予以高度关注。
【出处】每日经济新闻  【作者】王砚丹

【2008-07-17】  
周三沪深大盘再度出现大幅下挫行情,短线做空力度较大,但是急跌也必定孕育着短线反弹行情,投资者可关注那些前期严重超跌、近期反弹幅度有限并再度逼近底部的个股,如石油济柴。
    公司是石油系唯一的动力制造企业,在机械钻机领域,公司产品继续保持垄断地位。在电动钻机领域,新型动力产品快速进入各大油田中高端产品市场,已初步形成样板市场的规模化,公司的主要产品在石油系统中,大功率柴油机市场占有率达到90%以上,垄断优势为其利润提供了强有力的保障。近期该股累计反弹幅度有限,目前股价再度逼近前期低点,后市有望构筑三重底反弹,值得关注。
【出处】宏源证券   【作者】杜伟平

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