一汽轿车[000800] 007
☆公司报导☆ ◇港澳资讯000800 更新日期:2009-08-26◇ 灵通V4.0
【2009-08-26】
上市传言虚晃三年 一汽今年仍难整体上市
自2006年3月时任一汽集团总经理的竺延风披露一汽正筹划整体上市以来,相关传闻就没有停歇过。日前,一则"一汽整体上市在即"的消息让一汽旗下三家上市公司被迫发布澄清公告。公告尽管否认了"一汽上市在即",但"三个月内不会涉及上市事宜"的表述并没有否认上市计划的推行,这也让一汽整体上市变得更加扑朔迷离。
《每日经济新闻》经过多方调查了解到,一汽上市尽管是大势所趋,但上市之旅困难重重,除了几个现实的难题待解外,时间节点的选择也尤为重要。
上市传言"虚晃"三年
一汽上市传言始于2006年3月,时任一汽集团总经理的竺延风向外界披露了一汽在筹划整体上市的消息,立刻引起了媒体和业内人士的广泛关注。
一汽集团一内部人士告诉记者,"竺总当时在一汽内部多次提到整体上市的事情,因为这一方面可以为发展自主品牌筹集资金,另一方面可以为一汽集团打造国际知名汽车企业铺路。"竺延风也曾明确表示,整体上市是一汽集团整合旗下资产、募集自主品牌发展资金的有效途径。
但作为超大规模的汽车集团,一汽整体上市需要克服的困难太多,需要理顺的关系千头万绪。
"2006年和2007年,竺总一直带领一汽集团进行资产整合,以及主、辅业分离的工作",富奥汽车零部件股份有限公司陈述远告诉记者,"只是一汽摊子太大,相关工作推行起来难免不那么顺畅。"
据了解,一汽富奥正是被一汽集团率先从主业剥离的原一汽控股的大型零部件配套企业,此举也被媒体解读为为一汽整体上市铺路。尽管徐建一上任后依然承担着发展一汽自主品牌和推行一汽整体上市的重任,但2008年以来,经济危机导致的资本市场持续走弱也让一汽整体上市事宜不得不暂时搁置。
几大上市门槛待过
尽管上市步伐缓慢有自身的原因,但同合资公司的协调工作、制定恰当的上市方案、谋求证监会的审批以及上市时间节点的选择等,仍然是一汽集团实现整体上市必须要跨过的门槛。
"一汽大众、一汽丰田等合资公司对一汽整体上市持欢迎态度,只是具体的上市方案还需要进一步协调。"上述一汽集团内部人士对记者透露。
新华财经前主编耿必儒在接受《每日经济新闻》记者采访时认为,一汽整体上市必然要涉及到对旗下公司的股份收购和公司间换购等工作,合资公司作为一汽的优良资产,肯定要纳入整体上市资产当中。虽然外方的合作伙伴对整体上市可能也比较感兴趣,但相关的沟通工作依然会面临一些现实的困难。
"一汽旗下已经有一汽轿车、一汽夏利、一汽富维和启明信息四家A股上市公司,尽管国资委支持,但要得到证监会的支持,一汽必须尽快拿出切实可行的方案来。"一位接近证监会的人士向记者表示。
业内人士认为,时间节点的正确选择也是一汽整体上市能否取得成功的关键。"目前的股市状况比过去的一年半好多了,但未来股市走势如何,谁都无法预测",耿必儒认为,所以选择正确的时间点上市尤为重要。
此外,一汽选择A股还是H股上市也是媒体关注的焦点。"我认为一汽整体上市可能会选择A股先行,H股为辅的上市模式",东北证券一位分析师告诉记者,"因为在资金募集规模上,A股显然会大一些,且借壳A股上市会比较方便,但H股上市将会对一汽的国际化起到很好的推动作用。"
今年仍难上市
尽管日前"一汽整体上市在即"的消息被一汽旗下四家上市公司联手发布澄清公告否认,但公告的措辞让所有人都相信,一汽整体上市仍在积极推进,只是目前的时机不成熟而已。
《每日经济新闻》记者此前曾致电一汽轿车股份有限公司党委书记白羽求证一汽谋划整体上市一事,白羽对此并没有否认,只是说具体事宜应该要询问一汽集团的证券部门。
"我们和你们媒体一样,也在等集团的明确说法",一汽轿车停牌后,一汽轿车股份有限公司证券部李清林对记者表示,"至于一汽整体上市是否借壳一汽轿车我不方便透露。"
业内人士分析,一汽集团旗下三家公司集体停牌三天后才发布澄清公告,恰恰说明一汽整体上市正在按部就班地进行,之所以在公告措辞上反复推敲,只是为了避免旗下上市公司股价的异常波动。
"一汽今年整体上市的可能性不大",耿必儒认为,"抛去一汽旗下上市公司公告所说的'三个月内不会涉及上市事宜,相关方案也没有确定'不谈,即便方案确定,要拿到证监会审批也需要几个月的时间。"
【2009-08-20】
一汽轿车(000800)等一汽系四公司否认集团整体上市
因近日有媒体报道一汽集体整体上市方案已完成上市在即。一汽轿车、一汽夏利、一汽富维、启明信息今日联袂发布澄清公告称,到目前为止,一汽集团没有确定整体上市的具体方案,也没有确定具体时间表。
4家公司均表示,经过与公司控股股东核实, 一汽集团没有就整体上市事宜聘请过中介机构进行方案分析或咨询。一汽集团承诺,自本公告之日起至少3个月内,不会实施涉及本公司的整体上市事项。
【2009-08-18】
一汽轿车(000800):"一汽系"停牌核实整体上市报道
一汽轿车(000800)18日公告称,因有媒体发布公司控股股东中国第一汽车集团公司整体上市的相关报道,公司现正就媒体报道内容与一汽集团进行核实,公司股票于8月17日起停牌。一汽夏利(000927)18日也发布了停牌公告。
据报道,一汽集团整体上市方案已经完成,上市在即。分析认为,一汽集团整合将A股先行,借壳一汽轿车可能性最大,发行规模至少数百亿元以上。同时H股上市方案亦在制定中。
17日,一汽系深市的三家公司一汽轿车、一汽夏利、启明信息(002232)均临时停牌,仅有沪市的一汽富维(600742)仍在交易。(顾鑫)
【2009-08-17】
一汽轿车(000800)产销规模明显提升
本报讯 伴随着汽车行业销量的突飞猛进,一些主要汽车企业的利润也实现了正增长。一汽轿车(000800)今日公布的半年报显示,上半年,公司整车销售超过7万辆,同比增长超过20%,实现营业收入116.33亿元,同比增长11.51%;归属于上市公司股东净利润5.35亿元,同比增长5.83%。
公司称,2009年上半年,市场竞争激烈,公司着力提升营销和生产等体系能力,在成本、质量、销售上下功夫,针对市场变化实施合理的应对策略,产销规模得到了提升。其中,整车的营业收入比上年同期增加了11.38%,尤其值得注意的是,公司上半年西北市场实现了大幅增长,营业收入比上年增长了47%。
此外,上半年,公司投资的11个项目也在有序推进。其中,募集资金投资的自主发动机项目和冲压车间扩建项目进展顺利,项目产生的收益已合并在公司合并报表中。值得注意的是,公司为了扩大产品产能,进一步增强市场竞争能力,自筹资金开展的9个项目上半年也获得了进展。其中投资17.99亿元年生产能力为10万辆的长春轿车生产基地目前建设项目总体完成,已经具备了整车生产完整的四大工艺,生产能力在逐步提升。
公司在半年报中还披露,公司投资的马自达MPV 项目、自主轿车扩建工程项目、副车架等轿车总成项目目前也都在推进,但尚未产生收益。上半年,公司被认定为高新技术企业,享受15%的优惠税率也为公司实现收益作出了贡献。
【2009-08-17】
一汽轿车(000800)一汽夏利停牌 核实整体上市报道
一汽轿车(000800)、一汽夏利(000927)周一晚间公告称,因媒体有关报道,公司股票于8月17日起停牌,在有关事项核实后公告并复牌。
两家公司表示,近日有媒体发布公司控股股东中国第一汽车集团公司整体上市的相关报道,公司现正就媒体报道内容与一汽集团进行核实。
据《经济观察报》14日报道,知情人士透露,备受瞩目的一汽集团整体上市方案已经完成,上市在即。A股先行,借壳一汽轿车可能性最大,发行规模至少数百亿以上。同时,H股上市方案亦在制定中。
报道称,该人士还透露,一汽集团整体上市项目将花落瑞银证券,而非此前一直对该项目投入巨大精力的中金公司。
【2009-08-16】
一汽轿车(000800):09上半年净利同比小幅增长5.83%
周日晚间,一汽轿车公布了2009年度中期报告。
报告期内,公司整车销售超过七万辆,同比增长超过20%,实现营业收入1,163,318.47万元,比上年同期增长了11.51%;由于销售结构下移及各项费用的增加,实现营业利润61,904.85万元,比上年同期减少了10.79 %;实现利润总额61,252.66万元,比上年同期减少了10.93%;归属于上市公司股东净利润53,527.62万元,比上年同期增长了5.83%。
一汽轿车称,09上半年利润不分配不转增。
【2009-07-08】
一汽轿车(000800):集团两自主品牌车挺进埃及
一汽集团日前宣布,正式向埃及推出两个自主品牌汽车,据介绍,此次在埃及推出的是奔腾及威志两个自主品牌,其中威志分两厢及三厢两个车型,它们分别针对不同层次的消费者。
据了解此次一汽集团打入埃及的两款轿车分别由一汽夏利和一汽轿车生产,由于进入埃及市场较晚,一汽集团此次进入更多地带有试探市场的目的,其预计在头两年的起步阶段每年的销量只有1000辆左右,对生产企业两家上市公司不会带来较大影响。
【2009-05-18】
一汽轿车(000800)奔腾系首推1.6升车型
5月16日,一汽轿车(000800)宣布其旗下奔腾B50正式上市,售价9.88~12.58万元。此次推出的B50轿车只有1.6L一个排量,这也是一汽轿车首次推出1.6L的低排量车型。不过,1.6L正好符合目前国家政策,可享受到购置税收优惠。
公司表示,伴随着中国政府对汽车节能环保的重视程度日益提高,汽车市场也必然朝着这一方向发展。一汽轿车在洞察到这一趋势后,立即投入开发1.6L排量的新车型——奔腾B50。进入2009年,国家促进小排量汽车发展的政策接踵而至。1月20日,汽车产业振兴计划中的重要举措——降低小排量汽车的购置税政策正式实施,消费者购买1.6L(含1.6L)以下排量的小型车,可减免50%的车辆购置税。此时,奔腾B50的研发和生产已基本到位。在经过最后的测试与检验后,3月3日,奔腾B50应运而生,在长春下线;两个月后,便得以正式上市。(牛洪军)
【2009-04-21】
一汽轿车(000800)业绩增89.65% 整体上市或明年启动
一汽轿车今日公布了2008年年报。去年在汽车业遭受重创之下,一汽轿车实现营业收入202亿,同比增长48.67%,归属于上市公司股东的净利润10.87亿,同比增长89.65%,每股收益0.67元。
一汽轿车是中国轿车制造业第一个上市公司,主营轿车、发动机、变速器、汽车配件的制造和销售及相关服务,主导产品为红旗系列轿车、Mazda、奔腾等高端品牌汽车,其中“红旗”“奔腾”属于一汽的自有品牌、自有商标。
2008年,奔腾和马自达6的销售同比大幅增长是一汽轿车业绩增长的主要原因。2008年,在汽车市场走低的背景下,一汽轿车销售轿车超过12万辆,同比增长50%。其中,奔腾和马自达6占据大头。
最新数据显示,2009年第一季度奔腾销售1.24万辆,同比增长17%,环比增长8.2%;而马自达6第一季度销售2万辆,同比增长25.6%,环比增长3.7%。专家分析,一汽轿车的第一季度环比增长与宏观经济、轿车行业整体回暖有关。
日前公布的汽车产业调整和振兴规划明确的主要任务之一就是要推进汽车产业重组,鼓励大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。目前上汽和东风分别通过A股和H股市场实现了整体上市,而一汽集团的整合明显落后。
联合证券认为,一汽集团的改制进度已显著加快,到目前为止,附属企业已进行改制的数量估计已超过90%,预计剩余资产部分的改制可能仍会耗时半年以上。合理的逻辑推理是,至迟2010年初,集团整体上市的工作就可启动。
之前,分析师认为一汽集团整体上市有两条路径,一是先将集团资产注入一汽轿车,再吸收合并一汽夏利;二是先由一汽轿车吸收合并一汽夏利,再将集团资产整体注入新的上市公司。早前资本市场一直预期通过一汽轿车这个平台实现一汽集团整体上市的准备工作仍然在进行,只不过目前的时机并不成熟。
【2009-04-20】
一汽轿车(000800)08年净利增近九成 每10股派3.5元
一汽轿车(000800)周一晚间发布年报,公司2008年净利润同比增长近九成,因公司多措施并举,形成规模效应。
公司2008年共实现营业收入202.45亿元,较上年同比增长48.67%;实现净利润10.87亿元,同比增长89.65%;每股收益0.6682元,同比增长89.67%。
一汽轿车在年报中称,公司采取针对措施,不断提升产品质量,针对市场环境及时应对,制定有效的营销策略;充分利用现有资产,持续推进降成本工作,提升管理水平,调控经营节奏,缩短生产节拍,实现产能突破,形成了规模效益。
公司拟向全体股东每10股派发红利3.5元(含税),不进行公积金转增股本
【2009-03-25】
一汽轿车(000800)自主低调扩张
本报讯 日前,一汽奔腾旗下又一款重量级车型奔腾B50在长春正式下线。一汽轿车的高层一如既往地低调,并未透露对未来产品的规划与网络渠道建设更多细节。但丝毫没有掩饰住自主扩张的决心。一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰表示,奔腾B50的下线揭开了一汽轿车发展的新篇章,奔腾将依靠丰富、更切合市场需求的产品线来开启充满挑战和机遇的市场竞争,并力争进入行业前十。
【2009-01-07】
一汽轿车(000800)获高新技术企业资格 可享税收优惠
一汽轿车(000800)周三晚间发布公告称公司被认定为高新技术企业,有效期三年。
根据规定,一汽轿车自获得高新技术企业认定后3年内,所得税可享受10%的优惠
【2008-10-27】
一汽轿车(000800)计划投资23.62亿新增20万辆轿车产能
本报讯 汽车行业出现的增速下调,并未阻挡一汽轿车(000800)的扩张步伐,继三季报中表示将扩大马自达六的产量后,今日公司公告,将投资23.62亿元,在2012年前新增自主品牌轿车年产20万辆整车的生产能力。公司同时披露的三季报显示,第三季度净利润3.44亿元,同比下降3.87%。
一汽轿车董事会24日通过了相关议案,本次投资将利用现有厂区内预留土地,用于自主轿车扩建工程项目。一汽轿车表示,根据轿车市场发展趋势,市场对轿车的需求不断增长,为了满足市场的需求和公司生产经营及未来战略发展的需要,提高生产经营规模,具备参与国际竞争的能力,公司决定利用公司在自主产品开发、制造技术、管理经验等方面的优势,大力发展自主轿车产品。项目完成后,公司产能将得到快速提升。
项目新增建设23.62亿元投资全部由企业自筹。该项目内部收益率为17.07%;投资回收期为6.77年(含建设期2年)。建设项目包括焊装车间、涂装车间、总装车间、物流、商品车停车场、办公生活设施、公用动力设施等。
一汽轿车表示,该项目的实施,标志着公司提高经营规模、拓宽产品系列方面迈向一个新的阶段,在产品开发、生产等方面的发展日臻成熟。
一汽轿车目前有红旗和奔腾两个自主品牌,红旗轿车近期销售不佳,有媒体报道一汽正谋划将红旗和奔腾的渠道合并。奔腾和马自达6共用生产线进行生产,两个品牌保持了良好的销售势头,拉动了一汽轿车的业绩。
一汽轿车在马自达品牌投入也不断增加,一汽轿车在半年报中表示,公司拟投资2.93亿元用于马自达MPV项目,使公司在2009年达到共线生产MPV车型2万辆的生产纲领。
一汽轿车今日公布的三季报显示,公司三季度净利润3.44亿元,同比下降3.87%,尽管第三季度净利润同比下降,但是在上半年业绩高速增长的拉动下,公司前三季度依然实现大幅增长,前三季度整车销售数量比去年同期增长超过60%,实现营业收入157.89亿元,比上年同期增加63.31%;净利润为8.50亿元,同比增加了62.39%。
【2008-10-13】
一汽轿车(000800)预计1-9月净利润同比上升50%-100%
一汽轿车(000800)预计2008年1-9月净利润同比上升幅度预计在50%-100%;其中,公司第三季度的净利润同比略有减少,减少幅度预计在5%左右。报告期内,由于公司加强营销管理,持续推进降成本工作,在提高销售规模的同时,使公司盈利能力增加。去年同期公司净利润52,357.28万元,每股收益0.32元。
【2008-09-26】
一汽轿车(000800)集团前8月销量增长17%
记者从一汽集团营销管理部了解到,今年1至8月,一汽集团累计销售汽车1084130辆,同比增长17.1%,高于行业13.9%的平均增速。
8月份,一汽集团共销售汽车105698辆,其中轿车销售91842辆,中重型卡车销售6148辆,轻型车销售4741辆,微型车销售2425辆。
前8月,一汽集团销量占行业份额16.7%,较同期提升0.4个百分点。其中轿车累计销售866481辆,同比增长19.8%;中重型卡车134306辆,同比增长20%;轻型车48546辆,同比下降4.2%;微型车303350辆,同比下降9.6%。
一汽轿车在Mazda 6和奔腾的强力拉动下,保持了良好的销售势头,8月份单月销售突破1万辆,实现销售10592辆,同比增长44.7%,1至8月,一汽轿车累计销售79750辆,同比增长65%;解放公司1至8月累计销售115985辆,市场份额19.5%,同比上升1.2个百分点;一汽大众1至8月累计销售343484辆,同比增长13.3%,排名轿车企业第一;一汽丰田1至8月累计销售256213辆,同比增长58.2%,在轿车企业排名升至第四位。
【2008-08-22】
一汽轿车(000800)近3亿元投资马自达MPV项目
一汽轿车今日还公告,公司董事会通过了关于投资马自达MPV项目的议案。公司拟投资29,323万元用于马自达MPV项目。在充分利用现有生产基地的土建公用设施、生产设备及现有生产能力的基础上,公司将通过对冲压、焊装、涂装及总装四大工艺现有生产线的局部改造,并增加部分设备及工装,使公司在2009年达到共线生产MPV车型20,000辆的生产纲领。
马自达MPV项目属原有企业拓展产品平台的技术改造,投资全部由企业自筹资金。根据该项目的可行性研究报告,该项目建设期为17个月;内部收益率为23.02%;投资回收期为5.13年。
此外,一汽轿车还拟投资6,604万元,在现有厂房和公用动力设施的基础上,充分利用公司现有的配套资源,增加加工设备,在2010年达到年产12万套副车架六总成的生产能力。该项目属于企业增加自制件范围的技术改造项目,所需资金全部为企业自筹资金。根据可行性研究报告,该项目建设期为18个月;内部收益率为22.74%;投资回收期为5.34年。
【2008-08-22】
一汽轿车(000800)上半年净利润同比增长206%
报告期内,一汽轿车实现营业收入1043209.29万元,比上年同期增长76.16%;归属于上市公司股东净利润50577.18万元,同比增长206%。公司实现每股收益0.3108元,同比增长205.91%。从半年报看来,一汽轿车的毛利率在稳步增加,其中,汽车制造业的毛利为23.56%,整车的毛利率为23.95%。
【2008-08-22】
一汽轿车(000800):半年度报告主要财务指标及分配预案
一、2008年半年度报告主要财务指标 1、每股收益(元) 0.3108 2、每股净资产(元) 3.66 3、净资产收益率(%) 8.48 二、不分配不转增
【2008-08-21】
一汽轿车(000800):中期业绩同比增长206.00%
8月21日晚间,一汽轿车发布了2008年半年度业绩报告,公告称,公司上半年净利润为505,771,756.87元,同比增长206.00%,实现的营业利润为693,921,327.99元,同比上升232.73%,利润总额为687,677,225.78元,同比增加230.69%,基本每股收益为0.3108元,同比增长205.91%,净资产收益率为8.48%,同比增加5.44个百分点。
【2008-07-29】
一汽轿车(000800)上半年净利润增幅超两倍
晨报讯 近日,一汽轿车(000800)率先发布了上半年业绩快报,其中,净利润比去年同期增长超过两倍。不过,业界分析提醒,下半年形势依然严峻,全年增势会有所回落。
半年报显示,今年上半年,一汽轿车(000800)的利润总额达到6.88亿元,比上年同期增长了231%;净利润达到5.05亿元,也比上年同期增长了206%。对于利润的大幅增长,一汽轿车解释为主要是由于国内汽车市场持续增长,公司加强营销管理,推进降成本工作以及提高销售规模,促使公司盈利能力增加。
一汽轿车旗下的主要产品为奔腾和马自达系列车型。今年上半年,与马自达6共线生产的奔腾销量大幅提升。据了解,奔腾2008年的销售目标是5万辆,今年上半年总销量同比增长高达175%,月均销量达到3800辆,其中1月份突破了5000辆。马自达6上半年的月均销量为5770辆,上半年总销量同比增长46%。
不过,业界分析指出,高增长率是源于去年的基数较低。从今年的形势分析看,下半年一汽轿车的形势会更为严峻。
在利润增幅上,由于去年下半年奔腾系列的销量已经渐长,盈利基数较大;而且,今年下半年新款马自达6和奔腾B50将陆续面世,营销费用及模具摊销等成本将上升。因此,与上半年相比,一汽轿车全年净利润增长幅度将有所回落。