厦门港务[000905] 015
☆业内点评☆ ◇000905 厦门港务 更新日期:2009-11-19◇ 港澳资讯 灵通V5.0
【2009-11-19】
当日大单买入15万股 大单卖出33万股
随着两岸三通程度的不断加深及港口物流业的不断增长,公司具备较好的发展前景。技术上看,该股为股性比较活跃,从技术指标MACD、周KDJ等看,短期面临强烈的补涨动力,可逢低积极关注。
【出处】九鼎德盛 【作者】肖玉航
【2009-11-18】
厦门港务(000905):深圳市场历史股性活跃的品种,公司的主要业务为港口综合服务,所处行业为港口服务业,是现代物流业的重要组成部分,属交通运输辅助业港口业类。随着两岸三通程度的不断加深以及港口物流业跟随我国经济的增长,公司具备较好的发展前景。从二级市场股价对应来看,前期高点在11.90元附近,而目前大盘指数已回升接近,其股价在8。6元,该股为历史上比较活跃的品种,从技术指标MACD、周KDJ等来看,其面临强烈的补涨动力,建议逢低积极关注。
【出处】九鼎德盛【作者】肖玉航
【2009-08-20】
公司主要业务为港口综合服务,所处行业为港口服务业,是现代物流业的重要组成部分。随着三通程度的不断加深,公司具备较好的发展前景。目前股价已跌破250日均线,表明技术超跌严重,短期有望迎来反弹行情,建议适当关注。
【出处】九鼎德盛 【作者】肖玉航
【2009-08-19】
厦门港务(000905):公司的主要业务为港口综合服务,所处行业为港口服务业,是现代物流业的重要组成部分,属交通运输辅助业港口业类。随着两岸三通程度的不断加深以及港口物流业跟随我国经济的增长,公司具备较好的发展前景。从基本面政策角度来看, 海峡西岸将形成规模产业群、港口群、城市群,成为中国经济发展的发达区域。海峡西岸经济区的经济开发与建设将会为公司港口及物流配套业务带来良好的发展机遇。从二级市场走势来看,经过连续调整其股价已跌破250天均线,表明技术超跌严重,是近期跌幅最大的品种之一,短期有望反弹,建议短线投资者适当关注.
【出处】九鼎德盛【作者】
【2009-05-14】
厦门港务(000905)午后发力飙涨,14时16分报11.15元,涨4.30%。数据显示,资金流入0.73亿,流出0.45亿,换手率4.75%,短期注意量价变化。
5月14日国务院发布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》全文,提出加强沿海能源基础设施建设,要求增强自主创新能力,推进产业结构升级,建设海峡西岸先进制造业基地。
【出处】中国证券网【作者】
【2009-05-05】
异动原因:
国务院常务会议原则通过相关意见支持福建省加快建设海峡西岸经济区,加快现代化基础设施建设,先行试验一些重大改革措施。
投资亮点:
1、厦门市政府制订"以港兴市"的发展战略。自2006年起,厦门港实行港口管理一体化改革,打破行政区域化的限制,充分发挥厦漳两地港口优势,整合开发厦门湾港口资源,做强做大了厦门港,凸显了厦门港海峡西岸龙头大港的带动作用。
2、船舶代理业务方面,集装箱班轮市场占有率保持在70%以上,散杂货船舶代理市场占用率保持在61%以上。巩固了大部分的理货市场,集装箱理货市场占有率保持在70%以上,件杂货市场占有率保持在90%以上,散货市场占有率保持在100%。
风险提示:
一方面周边港口与厦门港之间的竞争所导致公司的业务分流,另一方面是区域内从事同类业务的企业与公司存在的市场竞争。
相关板块:
港口
【出处】顶点财经【作者】
【2009-04-30】
异动原因:
台湾股市的大涨也带动了福建板块活跃,其中厦门港务逼近涨停。
投资亮点:
1、厦门市政府制订"以港兴市"的发展战略。自2006年起,厦门港实行港口管理一体化改革,打破行政区域化的限制,充分发挥厦漳两地港口优势,整合开发厦门湾港口资源,做强做大了厦门港,凸显了厦门港海峡西岸龙头大港的带动作用。
2、船舶代理业务方面,集装箱班轮市场占有率保持在70%以上,散杂货船舶代理市场占用率保持在61%以上。巩固了大部分的理货市场,集装箱理货市场占有率保持在70%以上,件杂货市场占有率保持在90%以上,散货市场占有率保持在100%。
风险提示:
一方面周边港口与厦门港之间的竞争所导致公司的业务分流,另一方面是区域内从事同类业务的企业与公司存在的市场竞争。
相关板块:
港口
【出处】顶点财经【作者】
【2009-04-08】
目前三通概念已开始进入实质性运作阶段,厦门港正在加速推进两岸海上货物运输,并有望成为枢纽港和最重要的中转港。在全球金融危机带来港口业务大幅下滑的情况下,厦门港却逆势大发展。今年3月份,厦门港实现内贸集装箱吞吐量创下了其开展内贸集装箱业务以来的单月历史新高,同时,一季度的内贸箱吞吐量也同比增加24%。目前厦门港业务正在港辐射周边省份,预期未来将实现稳健增长。
在厦门港一季度内贸集装箱吞吐逆势大幅增长的情况下,公司今年一季度业绩有望出现较高增长。二级市场上看,目前该股股价已蓄势多日,期间换手也非常充分,在年报和季报披露期间,值得关注。
【出处】天信投资 【作者】颜冬竹
【2009-03-09】
公司主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储、助轮船靠离泊以及贸易、建材等业务。面对市场竞争,公司加强管理,努力推进业务资源整合,积极提升整体竞争力。公司拥有东南沿海规模较大的散杂货装卸码头,立足港口综合物流服务,努力构建完善的物流通道、完整的物流链条及信息网络,并积极采取有效措施,控制经营风险,提升业务层次。
二级市场上,该股近期触及年线后受压并大幅回调,短线调整比较充分,近日逐渐企稳反弹,并再度逼近年线,后市一旦获得量能的配合,有望再度上试年线,投资者可适当关注。
【出处】联合证券 【作者】李晓山
【2009-03-08】
为防止外贸出口大幅下滑,从2008年下半年至今,我国政府已经出台了多项出口退税政。以及最近运输物流业纳入行业振兴规划,对港口行业降低受到经济危机的影响将产生很大的作用。今日午后港口股异军突起,天津港(600171)和南京港等强势涨停,带动港口股全面启动。厦门港务同时具有港口和海西两大题材,短线应重点关注。
作为海峡西岸最重要的港口厦门港的运营商,公司的主营业务是以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储、助轮船靠离泊以及贸易、建材等业务。公司08年中期业绩报告中称,面对日益激烈的市场竞争,公司内强管理、外抓市场,努力推进业务资源整合,积极提升整体竞争力和可持续发展能力。结合保税物流园区政策,不断拓展新业务模式,推进保税物流稳步发展。建设和维护海铁联运通道,积极参与无水港建设的推进工作,拓展企业经营腹地。积极采取有效措施,控制经营风险,提升业务层次,推动贸易业务的开展。
据媒体报道3月5日下午,受国务院委托,交通运输部部长李盛霖到十一届全国人大二次会议福建代表团听取代表的意见和建议。在答复代表关于加快海西交通发展的意见和建议时,李盛霖表示,交通运输部将一如既往地支持海西交通建设,为海西经济发展提供高效、优质的交通运输保障。李盛霖表示,国务院对海西发展非常重视,温家宝总理在政府工作报告中明确提出支持海峡西岸经济发展。交通运输部历来十分重视福建交通建设,2006年就与福建省共同制定了《海峡西岸公路水路交通基础设施发展规划指导意见》。今后,交通运输部将一如既往地支持海西交通建设,为海西经济发展提供高效、优质的交通运输保障。首此利好影响,短期市场资金有望对海西概念股追捧,其中板块龙头厦门港务(000905),应重点关注。
【出处】联合证券【作者】
【2009-02-23】
近阶段表现尚算不错的的三通板块今日再度发威,厦门港务(000905)早市开盘后一路震荡走强,午市呈现加速上扬的态势,截止到13:45分时该股已经报10.15元,上涨9.61%。与此同时可以看到,另一只三通题材股厦门空港(600897)的涨幅也已经达到6.15%,可见整个三通板块的表现非常出色。从技术上看,该股形成典型的三升浪,后市有望继续向上拔高。
其实从市场的角度来看,三通板块早已不再是市场主流的热点,资金的关注度也在不断的下降,而近阶段该板块再度走强,看来主要还是一些资金在炒冷饭,无谓重点去关注该板块。
【出处】中国证券网【作者】
【2009-02-20】
公司是厦门口岸唯一一家以港口为依托、拥有完善的物流通道、完整的物流链条及高端物流专业人才和信息网络的企业。随着三通持续深入,公司将成为两岸直航的长期稳定受益者。近日该股保持独立上升趋势,成交量保持持续活跃,后市有望再创新高。
【出处】金百灵投资【作者】
【2008-12-22】
公司以"立足港口综合物流服务,实现企业价值最大化"为宗旨,是厦门口岸唯一一家以港口为依托、拥有完善的物流通道、完整的物流链条及高端物流专业人才和信息网络的企业。公司拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业、全省规模最大的散杂货装卸码头、厦门港唯一的内贸集装箱装卸码头、厦门港唯一提供海上专业拖轮服务的企业和先进的物流信息管理系统。同时拥有密集的物流网络,与180多个国家和地区的客户建立了密切的业务关系。
二级市场上,该股一段时间以来上升通道保持良好,周K线已经连收三阳,上行压力已经得到充分消化,值得关注。
【出处】金元证券【作者】
【2008-12-18】
公司主营业务包括经营码头及港口设施、货物装卸、仓储等,由于其地理位置独特,随着三通持续深入,公司有望成为两岸直航长期稳定的受益者。近期该股连续逆势上攻,独立行情特征显著,近期连续密集放量,形成上升红三兵形态,可重点关注。
【出处】金证顾问【作者】
【2008-12-17】
厦门港务(000905):公司主营业务包括经营码头及港口设施、货物装卸、仓储、综合物流、转运、多式联运、物流信息管理、自营和代理各类商品和技术的进出口、建筑材料的生产和销售等。其所处厦门港面向东海,濒临台湾海峡,是东南沿海的天然深水港口,与台湾“地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连”,在海峡两岸的合作交往中扮演着重要的角色。随着“三通”的持续深入,将直接刺激两岸文化、生活的交流以及经贸合作的往来,公司也将因此而带来航流、货流等业务的收益,是两岸直航的长期稳定的受益者。
从二级市场来看,该股连续逆势上攻,独立行情特征显著。近期该股连续密集放量,形成上升红三兵形态,已经成功突破前期高点位置,上档抛压较轻。一旦该股量能能够持续放大,则上升行情依然可期,可重点关注。
【出处】金证顾问【作者】
【2008-12-15】
2008年12月15日,两岸同胞翘首企盼数十年之久的"三通"梦终于圆了:台湾海峡上空将出现一条新的航路,上海飞行情报区与台北飞行情报区将完成历史性的直接交接,两岸直航将由此启动;两岸间的海上直接运输将投入营运,大陆63个港口与台湾11个港口间将构建起一条繁忙海路;还有一条联结两岸的"心路"将如虹般跨越海峡,两岸全面直接通邮将成为现实。
两岸"大三通"今日梦圆,受此消息刺激厦门港务涨停随即带动了厦门空港、厦门信达、厦门国贸等受益股纷纷走强。
【出处】中国证券网【作者】