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☆公司报导☆   ◇港澳资讯000957   更新日期：2009-08-18◇   灵通V4.0
【2009-08-18】
中通客车(000957):09年上半年净利亏损937万

    中通客车(000957)发布09年中报公告。
    报告显示,公司上半年,累计生产客车2662辆,销售客车2653辆,实现销售收入5.01亿元,分别比去年同期下降28.2%、30.6%和26.6%,上半年亏损937.7万元。
    财务指标显示,公司上半年基本每股收益为-0.04元,同比降低180%;实现净资产收益率为-1.78%,同比减少3.98%,每股净资产为2.16元,同比减少1.82%。
    经营情况分析:
    受国际金融危机影响,中国客车出口市场严重受阻,销量同比下降67.14%,公司上半年客车出口销量同比下降70%以上,对公司整体业绩影响较大。公司整体销售收入下滑,固定费用所占比例增加,致使利润指标大幅下滑。


【2009-06-18】
中通客车(000957)荣获"领先科技金牌奖"

　　经来自国家科技部“863节能与新能源汽车重大专项”咨询组、汽车工业协会、清华大学等知名院校汽车工程系，以及主流汽车媒体组成的权威评审专家组的严格评审，“中国汽车新能源新技术金牌榜”日前诞生，中通客车生产的纯电动客车荣获“领先科技金牌奖”。
　　有关评审专家认为，中通客车是中国客车行业新能源动力的先行者，2008年中通客车率先通过国家发改委“新能源汽车生产准入资格审查”，标志着中通客车正式开始了新能源汽车的市场化进程。


【2009-06-12】
中通客车(000957)新能源客车突进

　　在同行业公司一季度业绩大幅下滑甚至亏损的形势下，中通客车（000957）成为一季度下滑幅度最小的客车上市公司。但在行业一片低迷中，公司相关人士也表示，目前行业难见亮色，最近出台的汽车产业相关政策对客车行业影响也较小，仍难以判断行业何时出现转机，但作为最早进入新能源客车领域的企业之一，公司在这一领域的拓展成为最大的看点。
　　政策影响甚微
　　“最近出台的一系列政策，从我们目前销售的数据上来看对客车行业的影响是很小的。”公司企划部相关负责人在接受记者采访时表示，换购补贴政策主要是针对中型车，但是对于购买者来说，几千块钱的补助之于20万多的车款太微不足道。此外，在汽车下乡政策刺激下，微车大量进入农村将挤压轻型客车的市场。去年上半年受欧Ⅱ转欧Ⅲ政策的影响，订单相对集中，一定程度上对今年的需求造成了透支。
　　该人士判断，总的来说，全行业缺乏大的刺激性因素，低迷的状况仍将延续，下半年可能会稍微好转，而春节前作为传统的客车旺季，应该会迎来一波小的反弹。“客车行业与GDP有着很高的关联度，受金融危机影响，宏观经济未来走向不明朗是客车行业难以走出低迷的主要原因”。出于这一考虑，公司对二季度的预测也较为保守，日前公司发布预亏公告，预计今年中期将出现亏损，亏损金额约为1000万元左右。
　　重点推进国际化战略
　　海外市场的高速增长是中通客车过去几年增长的主要推动力量。据介绍，2005年至2007年三年间，公司海外市场销售连续翻番，2008年同比增幅达到了50%，出口金额列行业第四，30座以上大型车出口位居行业第一，海外收入已达公司总收入的34%。
　　公司也坦言，受金融危机影响，传统的中东、东南亚等海外市场同样受到较大冲击，要保持增长势头，仍需要花费更大力气开拓市场。公司董事长李海平在年度股东大会上表示，从行业发展态势来看，国内需求相对稳定，中国客车在国际市场的优势依然存在，售价大大低于欧洲客车价格，技术开发能力不断提升，中国将成为世界大中型客车制造中心的趋势不可逆转，海外市场仍是公司重要的经济增长点。
　　新能源客车期待政策明晰
　　“行业最大的亮点可能就是新能源客车了。”上述公司企划部负责人表示。中通客车是国内最早投身新能源客车领域的企业之一，2006年开始承担国家科技部下达的“串联混合动力客车整车开发”和“奥运用纯电动客车整车研发”两个863研发项目，并于2008 年顺利通过了鉴定。去年，公司20台混合动力公交车批量进入天津市场，迈出了公司电动客车市场化运作的第一步。今年3月，180台新能源客车中标济南市公交系统采购。公司计划今年生产销售200到300辆新能源客车，若能实现这一目标将会实现2到3个亿的销售收入。
　　据公司相关人士介绍，虽然目前新能源客车产业化及“十城千辆”等政策将推动公司新能源客车产业化和市场化发展步伐，但是由于目前对于补贴政策等仍缺乏操作性强的相关细则，且这一市场尚处于启动阶段，因此对公司利润影响尚无法判断。


【2009-04-24】
中通客车(000957)一季度净利降逾七成 中期预亏千万

    中通客车（000957）周五发布一季报，受金融危机影响，公司一季度净利润同比下降超过七成，中期预亏1000万元。
　　公司一季度实现营业总收入1.95亿元，同比下降31.58%，净利润95万元，同比下降74.56%，每股收益0.004元，同比下降75%。
　　中通客车表示，受金融危机的影响及春运期提前等季节原因，市场需求减少，订单量下滑，导致公司业绩下滑。
　　公司董事会同时预计2009年中期将出现亏损，亏损金额约为1000万元左右


【2009-04-01】
中通客车(000957)签下2.19亿新能源汽车合同

    本报讯 中通客车（000957）连续拿下两笔新能源汽车大单。公司今日公告称，日前与济南市电动汽车运营有限公司和济南市公交总公司分别签署了采购合同，两家公司分别向中通客车采购100部和80部纯电动及混合动力客车，总金额共计2.19亿元。
    3月26日，中通客车与济南市电动汽车运营有限公司签署了采购合同，该公司计划采购中通客车纯电动客车和混合动力客车100辆，总金额为1.33亿元。公告显示，济南市电动汽车运营公司属山东省大同宏业投资集团下属公司，于2009年3月份正式成立，是济南市市政府指定的济南市节能与新能源汽车示范推广单位。
    3月27日，中通客车与济南市公交总公司签署政府采购合同。济南市公交总公司计划采购中通客车混合动力公交车80辆，总金额为8740万元。该合同补充条款要求，中通客车提供的混合动力客车，必须得到国家科技部财政部补贴，必须符合新能源汽车准入管理办法，必须通过生产条件审查且进入汽车产品公告目录。
    中通客车表示，公司已按照新能源汽车准入管理办法通过了工业与信息化部专家组审查，于2008年10月获得准入。中通客车研发推广的纯电动及混合动力客车已列入国家“863”计划，符合国家补贴标准，补贴按照财政部和科技部出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》执行。
    公告显示，因中通客车出售车型为新产品，部分原材料的采购价格及售后服务费用尚不能完全确定，因此合同产生的利润数额也无法确定。经中通客车初步判断，该合同的实施不会对公司2009年度净利润产生重大影响。中通客车强调，合同对公司业务独立性没有影响，主营业务也不会因为履行合同而对合同方形成依赖。


【2009-03-09】
中通客车(000957)否认中国重汽重组传闻

    能否成为世博会供应商存在不确定性
　　中通客车（000957）发布澄清公告称，公司函询公司控股股东中通汽车工业集团有限责任公司及其控股股东山东省交通工业集团总公司，并已得到书面确认，关于中国重汽集团欲重组公司的传闻不属实。
　　公司控股股东中通汽车工业集团有限责任公司及其控股股东山东省交通工业集团总公司均未与中国重汽集团就股权转让、重组等事宜进行过筹划洽谈，也未签署过有关意向、协议等文件，也未接到有关部门关于相关事项的通知。公司及上述两公司对此郑重承诺：在未来三个月内不会就上述事项进行筹划。
　　山东省交通工业集团总公司就上述事项也咨询了山东省国资委有关负责人，该负责人表示并未筹划此事，该传闻不属实。
　　公司同时表示，公司与上海世博会技术合作单位上海瑞华（集团）有限公司于2008年6月3日签署了“环保型纯电动客车底盘项目合作协议”，以上海瑞华纯电动客车驱动控制系统和本公司电动客车底盘为基础，合作生产公交型12米二级踏步纯电动客车底盘，共同开拓电动客车市场，争取为上海世博会提供服务，目前双方正在开发两台样车，但尚未与上海世博会组委会任何部门签署供货协议，公司能否最终成为世博会供应商还存在不确定性。
　　公司2008年共销售混合动力客车20辆，由于产品正处于市场推广期，赢利水平与公司生产的其他普通客车大致相同。
　　目前，公司已有4个混合动力客车和1个纯电动客车获得国家汽车产品公告，并拥有11项国家专利技术，已具备了千辆以上的生产能力。该产能经合理组织不会对现有普通客车的产能造成太大影响。由于公司该产品销售价格未定，毛利率水平尚不能确定。（王锦）


【2009-03-09】
中通客车(000957)看好新能源车发展前景

　　近日,有关媒体报道了对中通客车新能源客车项目进展情况的调查。中通客车表示,新能源客车的研发符合汽车行业振兴规划的战略要求,具有较好的发展前景。
　　据悉,公司自2006年开始承担国家科技部下达的“串联混合动力客车整车开发”和“奥运用纯电动客车整车研发”两个863研发项目,并于2008年顺利通过了鉴定。公司开发的奥运纯电动客车有5台成功地服务了北京奥运会。
　　中通客车表示,公司与上海世博会技术合作单位上海瑞华（集团）有限公司于2008年6月3日签署了“环保型纯电动客车底盘项目合作协议”,合作生产公交型12米二级踏步纯电动客车底盘,共同开拓电动客车市场,争取为上海世博会提供服务,目前双方正在开发两台样车,但尚未与上海世博会组委会任何部门签署供货协议,公司能否最终成为世博会供应商还存在不确定性。
　　2009年,中通客车围绕国家“十城千辆”的试点,计划全年生产销售200到300辆新能源客车,约占公司2007年销售客车总辆的3%到5%。如计划能够完成,将会实现2到3亿的销售收入。该类型客车相对其他类型客车在产能、销售上基本没有替代性;但仍存在着市场对新能源客车的认知程度、盈利空间大小等不确定因素。
　　关于中国重汽集团欲重组中通客车的传闻,公司已函询公司控股股东中通汽车工业集团有限责任公司及其控股股东山东省交通工业集团总公司,并已得到书面确认,该传闻不属实。


【2008-11-12】
中通客车(000957)40辆BRT客车开始交货

　　济南市向中通客车（000957）订购了40辆18米BRT公交车，目前已有5辆公交车交付有关部门，另外35辆将在本月底全部到位。
　　济南BRT线路18米客车均采购自中通客车，该款公交车单台车价格可达130万—140万元。济南市将在明年10月前开通7条BRT线路，目前1、2号线已经投入运营，3号线有望在年内通车，这将为BRT客车带来巨大的市场需求。
　　中通客车日前还成为首批通过新能源汽车生产准入资格审查的企业之一。科技部计划在国内10个以上有条件的大、中城市开展千辆混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车及能源供应基础设施的大规模示范，并将在明年开始形成实际需求，公司正在积极准备混合动力公交车和纯电动客车参与竞标，争取进入第一批采购计划。公司还瞄准上海世博会260辆电容和电池的“电电混合动力公交车”采购计划，并着手研发，今年年底即可将样车送往上海试验，若能成功拿下订单将在明年上半年生产。


【2008-11-12】
中通客车(000957)迎来机遇:获新能源准入证

　　本报讯  近日，拥有50年历史的中通客车（000957）成为首批通过新能源汽车生产准入资格审查的客车企业之一。可预见的是，在能源日益紧张的形势下，新能源汽车的开发将是客车行业发展的趋势，而这也将成为中通客车利润增长的新亮点。
　　除了获得新能源客车准入证之外，最近中通客车还喜获济南市40辆BRT公交车的订单。据悉，济南市为迎接十一届全运会，特意向中通客车订购了BRT公交车。该车长度为18米，使用潍柴柴油机，排放达到了国III标准，已有5辆公交车交付，另外35辆正在紧张生产中。
　　中通客车董事长李海平曾在公司五十周年庆典上指出：“中通已经步入了一个具有较强竞争力、影响力和增长潜力的全新发展时期。”尤其在获得新能源汽车生产准入资格之后，中通客车将推动新能源客车实现产业化，积极推向市场。
　　据了解，科技部计划连续三年，在国内10个以上有条件的大、中城市开展千辆混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车及能源供应基础设施的大规模示范。中通客车有关人士介绍，“目前上海、武汉、大连、重庆、广深港区域（广州、深圳、香港）和长株潭经济圈（长沙、株洲、湘潭）6个城市和地区已经确定从明年开始，根据各地对新能源客车的实际需求，面向全国具有新能源汽车生产资质的企业招标采购车辆，2010年和2011年还将有其他城市继续进行招标采购。”
　　中通客车表示，将积极准备混合动力公交车和纯电动客车参与竞标，争取进入第一批采购计划。同时，2010年的上海世博会准备向中通客车采购260辆电容和电池的‘电电混合动力公交车’作为世博园内的通勤车辆，预计单车的价格在150万元左右，与国内公交车普遍利润低的情况相比，这款‘电电混合动力公交车’非常具有吸引力。
　　“如果中通能够顺利拿下260辆的大订单，新能源汽车的示范规模将远远超过北京奥运会。”公司有关人士透露。目前，国内能够实现纯电动客车生产的厂家其实并不多。公司已组织相当人手研发这类型公交车，预计今年底有望将样车交付上海方面进行试验并申请产品公告。如果能够满足上海市的要求拿下订单，明年上半年将开始陆续生产该款车。


【2008-08-13】
中通客车(000957)服务北京奥运

　　中通客车（000957）纯电动客车、BRT客车以其良好的环保、节能效果为北京奥组委所采用。
　　据介绍，纯电动客车除承担奥运会核心区的交通摆渡任务外，还在奥运会开闭幕式等重大活动的现场作为指挥用车。这一车型是国家863计划—节能与新能源汽车重大专项成果，由公司联合北京理工大学等863计划团队自主研发的高水平“零排放”客车，采用了大功率锰酸锂动力电池和电机驱动技术，大功率、电动化、人性化和超大空间使该车具备了特殊的使用功能。公司纯电动客车在奥运会上的使用，有利于该车在未来的世博会等重大活动中顺利推广，打开市场化的发展之路，逐步实现规模化。
　　此外，公司向奥组委提供的BRT客车，是公司引入欧系博发客车技术，实现了大容量、低运营成本、节能环保和安全等四项技术突破，可同时容纳175人乘坐，巨大的承载能力，大大缓解了线路上的运营压力，为奥运服务人员的快速移动提供有效空间。


【2008-08-11】
中通客车(000957)纯电动客车服务奥运

　　中通客车制造的纯电动客车作为北京奥组委赛事运行指挥车，在本次奥运会上正式启用。该车具有“零排放”和良好的节能效果，从而荣幸地成为唯一能够在鸟巢下运行的车辆。该车为中通LCK6180BRT客车，是中通客车引入欧系博发客车技术，以节能降耗为核心理念设计的高技术、低能耗、低排放铰链式客车，广泛采用的智能化控制系统，是中通公司的顶级豪华都市动车。


【2008-07-28】
欧Ⅲ标准实施 中通客车(000957)销售放量

　　上半年实现净利润1121.76万元，同比增长54.86%
　　本报讯  中通客车（000957）今日公布的半年报显示，上半年实现销售收入6.83亿元，净利润1121.76万元，分别比去年同期增长了33.12%和54.86%；每股收益0.05元。
　　上半年，中通客车累计生产客车3708辆，销售客车3825辆，分别同比增长44.61%、43.04%。大中型客车产销量全国排名第五位，销量增长速度位居行业第二。对于公司上半年销售的集中放量，中通客车解释称，主要原因为自2008年7月1日起，国家实施欧Ⅲ排放标准，受欧Ⅱ转欧Ⅲ政策的影响，客户集中在7月1日前购置欧Ⅱ产品，导致公司第二季度销售比较集中。
　　外销的强劲增长是中通客车上半年的一大亮点。中通客车通过在海外市场积极开发客户资源，拓展客户渠道，加大了销售代理和客户的开发力度，并获得批量较大订单。4月份，中通客车与沙特阿波沙合达公司签署了价值超4.48亿元的海外销售合同。目前该合同进展顺利，已交付部分车辆，预计2008年9月份合同实施完毕。数据显示，上半年，中通客车海外地区的营业收入为1.66亿元，同比增长190.25%。
　　中通客车表示，随着公司国内外市场需求的增长，公司现有生产条件越来越无法满足订单生产要求，对生产环节的制约日趋严重，这需要公司进一步加强生产组织，从管理上提升产能，并尽力避免订单的不均衡性造成生产任务比较集中和车间加班加点突击现象。另一方面需要公司解决好生产瓶颈问题，尤其是公司一些老厂房和设备已经不能适应公司的发展和产能提升的需要，需进一步扩充产能。
　　半年报显示，中通客车经营活动产生的现金流量净额减少明显，公司对此称，因为原材料供应紧张，公司采购付款方式由滚动付款调整为预付款方式，同时公司也相应储备部分钢材及化工原料；2008年市场竞争日趋激烈，公司赊销量增多，导致应收账款增加；海外销售定单单笔数额较大，造成原材料集中采购，导致存货和现金流量相应减少。


【2008-06-23】
中通客车(000957)限售股明日解禁

　　中通客车（000957）公告，公司本次有限售条件股份解除限售上市流通数量为18,611,599 股；有限售条件股份解除限售上市流通日为6月24日。


【2008-05-21】
中通客车(000957)签下大额订单

 　　 昨日，中通客车公告称，公司与阿波沙合达公司于2008年4月13日签署了价值6400万美元的海外销售合同，合同额折合人民币约4.48亿元。
      根据合同，阿波沙合达公司将购买公司6103G、6112G型公交车1600部。目前，中通客车已收到阿波沙合达公司10%的首批预付款，结算方式为信用证结算，合同交货期为分月交货，预计2008年9月份执行完毕。
      据了解，中通客车多年来专注客车制造，始终视质量为企业的生命，公司从订单签定、设计、投产、检验到交车，建立了一整套科学严谨的质量管理体系，这使得公司产品的技术含量和质量不断提高，国外市场对其品牌的认知度也不断提升。数据显示，阿波沙合达公司近年来在中通客车的采购金额也逐年上升，在2005—2007年间，该公司在中通客车的采购金额分别为278.3万美元、1,246.56万美元和2,110.7万美元，占中通客车主营业务收入的比例分别为2.27%、8.64%和10.5%。
      中通客车表示，若此次合同顺利履行，公司2008年的销售收入将增加4.48亿元，从而有助于提升公司的经营业绩。（林玫娟）


【2008-05-20】
中通客车(000957)签4.48亿元大单

　　中通客车今日披露了一项一个月前签订的海外销售合同。公司表示，公司与阿波沙合达公司已于2008年4月13日签署了价值6400万美元的海外销售合同，折合人民币约4.48亿元。阿波沙合达公司将购买中通客车6103G、6112G 型公交车1600部。目前中通客车已收到10%的首批预付款。
　　公司表示，此次合同的结算方式为信用证结算，合同交货期为分月交货，预计2008年9月份执行完毕。


【2008-05-20】
中通客车(000957)签署6400万美元海外合同

　　中通客车（000957）与沙特的阿波沙合达公司签署了价值6400万美元海外销售合同，折合人民币约4.48亿元。目前，中通客车已收到10%的首批预付款，结算方式为信用证结算，合同交货期为分月交货，预计2008年9月份执行完毕。
　　中通客车表示，合同内容为购买中通客车6103G、6112G 型公交车1600部。若合同顺利履行，将增加2008年的销售收入4.48亿元，有助于公司经营业绩的提升。但影响净利润数额尚未确定，包括汇率变动情况不确定；部分原材料的采购价格尚未确定。(刘巧玲)


【2008-05-19】
中通客车(000957)纯电动客车赴京服务绿色奥运

　　5月17日，中通客车“国家十一五863计划奥运用纯电动客车研发项目”客车产品赴京试运行活动，在山东聊城举行发车仪式，7辆纯电动环保客车启程驶向北京。中通客车研发的纯电动环保客车，车身长11.99米、宽2.54米、高3.69米，选用锂电池驱动，充电一次能够持续行驶250公里，每公里耗电量仅为1.1度。单车造价500多万元。


【2008-05-19】
中通客车签署价值6400万美元的重要合同

     中通客车（000957）发布重要合同公告，公司与阿波沙合达公司于2008年4月13日签署了价值6400万美元（折合人民币约4.48亿元）的海外销售合同，购买中通客车6103G、6112G型公交车1600部。目前公司已收到10%的首批预付款，结算方式为信用证结算，合同交货期为分月交货，预计2008年9月份执行完毕。
　　中通客车在公告中称，若合同顺利履行，将增加公司2008年的销售收入4.48亿元，有助于公司经营业绩的提升，影响净利润数额尚未确定，原因如下：1、汇率变动情况不确定；2、部分原材料的采购价格尚未确定。
　　同时合同对公司业务独立性没有影响，公司主营业务不会因为履行合同而对当事人形成依赖。（


【2008-04-08】
中通客车(000957)荣膺最佳环保客车大奖

　　在日前举办的世界客车博览亚洲展览会上，中通客车推出的纯电动节能环保客车LCK6128EV，荣膺“2008年BAAV最佳环保客车奖”，成为当今中国环保客车领域中的佼佼者。
　　据公司有关负责人介绍，这款备受各界赞誉的国际水准纯电动节能环保客车，采用国际一流水平的电控系统，实现了每公里耗电量仅为1.1度，同时选用锂电池驱动，完全达到零排放标准，充电一次能够持续行驶250公里，代表了目前我国纯电动车领域最先进水平。该车同时还是中通客车集成国家863科技成果的创新项目，作为北京奥运会纯电动客车的重大研发项目的担当者，中通这款产品在各项指标上均达到了国家科技部设定的目标，具备了为奥运场馆区域提供完备服务的能力。


【2008-03-12】
中通客车(000957)增资"打新"

　　中通客车（000957）拟增加4000万间歇资金进行新股申购。此前，公司于2007年8月也曾利用不超过6000万元的间歇性闲置资金进行新股申购。中通客车表示，近年来，由于公司集中付款政策形成了货币资金短期闲置。董事会授权财务部利用经营活动中的间歇资金进行申购新股，并制定了操作原则及风险控制措施。中签新股后，上市流通首日即卖出。（刘巧玲）