东风汽车[600006] 001
☆最新提示☆ ◇600006 东风汽车 更新日期:2009-11-24◇ 港澳资讯 灵通V5.0
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新提醒】
【港澳资讯 股票市场关注度】
统计时间:2009-11-24
600006东风汽车 在所有A股(1651支)中市场关注度排名第76位
较前日上升275位 关注度等级:★★★★★
说明:关注度是基于机构研究报告以及各大财经网站个股关注数据经过计算得出。
【最新简要】
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|★最新主要指标★ |09-11-13|09-09-30|09-06-30|08-12-31|08-09-30|
|每股收益(元) |- |0.1280 |0.0630 |0.1577 |0.1861 |
|每股净资产(元) |- |2.6742 |2.5897 |2.6167 |2.6528 |
|净资产收益率(%) |- |4.7900 |2.4300 |6.0300 |7.0200 |
|总股本(亿股) |20.0000 |20.0000 |20.0000 |20.0000 |20.0000 |
|实际流通A股(亿股) |20.0000 |7.9800 |7.9800 |7.9800 |7.9800 |
|限售流通A股(亿股) |- |12.0200 |12.0200 |12.0200 |12.0200 |
|最新指标变动原因 |限售股上市 | | | |
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|★最新公告:11-11刊登2009年10月份主营产品销售数据快报(详见后) |
|★最新报道:11-17东风汽车(600006)逐鹿高端轻卡市场(详见后) |
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|★最新分红扩股和未来事项: |
|【分红】2009中期 中期利润不分配(实施) |
|【分红】2008年度 10派0.9(含税)(实施) 股权登记日:2009-06-19 除权除息 |
|日:2009-06-22 |
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|★特别提醒: |
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|09-09-30 每股资本公积: 0.339 主营收入(万元):1035600.51同比增5.90% |
|09-09-30 每股未分利润: 1.036 净利润(万元): 25609.35同比减-31.77% |
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近五年每股收益对比:
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|年度 | 年度 | 三季 | 中期 | 一季 |
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|2009 | -| 0.1280| 0.0630| 0.0012|
|2008 | 0.1577| 0.1861| 0.1531| 0.0664|
|2007 | 0.2395| 0.1953| 0.1420| 0.0657|
|2006 | 0.2432| 0.1545| 0.1124| 0.0499|
|2005 | 0.1969| 0.1793| 0.1475| 0.0732|
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【最新公告】
【2009-11-11】刊登2009年10月份主营产品销售数据快报
东风汽车2009年10月份主营产品销售数据快报
东风汽车股份有限公司2009年10月份主营产品销售数据如下:
单位:辆/台
2009年10月 截至10月累计 累计同比
增长(%)
汽车总计 18771 167962 14.30
其中:轻型车 12774 118787 12.03
SUV、MPV与皮卡 5997 49175 20.16
发动机总计 13350 102485 -32.74
【2.最新报道】
【2009-11-17】东风汽车(600006)逐鹿高端轻卡市场
东风汽车(600006)子公司郑州日产推出的NISSAN品牌首款高端轻卡凯普斯达日前在全国上市。分析人士认为,凯普斯达的上市不仅意味着日产开启了其在华的商用车事业,同时也意味着东风汽车已完成三级布局,全力冲击轻卡市场领头羊地位。
进军高端轻卡市场
售价10万元以上的高端轻卡在国内一直是一个小众市场,市场规模每年只有6万-10万辆,客户主要是政府机关等公用事业单位。长期以来,中国高端轻卡市场由庆铃汽车一家把持。
但连日来多个新车型的加入,彻底打破了这个小众市场的平静。先是9月份,福田汽车宣布搭载康明斯发动机的欧马可C上市,定价在10万-15万元;11月份,郑州日产凯普斯达的上市,定价13.98万-15.28万元,直指高端轻卡的顶级区域。
东风汽车有限公司副总裁朱福寿表示,"国外高端轻卡的价格要远高于家轿,中国高端轻卡市场之所以价格低、规模小的原因就在于长期没有世界级技术水平的产品引领潮流。"朱福寿直言,凯普斯达明年的市场目标是2万辆。
朱福寿透露,预计明年国内汽车产销量还将保持15%左右的增长。凯普斯达上市后,东风汽车将对旗下轻卡自主品牌按高中低档进行一番梳理,其中高档品牌使用康明斯或者ZD30的发动机;中档品牌使用日产柴油发动机;低档品牌主要是一些下乡产品。"这样的三级体制更方便东风协调整车和零部件的生产及销售。"朱福寿称。
日产商用车突进
甫一进入中国的轻型商用车(LCV)市场,日产就拿出了当家的凯普斯达车型,雄心可见一斑。
值得注意的是,凯普斯达并不是放在郑州生产,而是将在东风有限公司位于湖北襄樊的工厂生产。朱福寿对此解释称,主要是考虑到凯普斯达的模具将来要在东风品牌上使用。
此外,东风汽车2008年12月与东风有限共同出资在湖北十堰设立了东风轻型发动机有限公司,总投资15.24亿元。发动机公司目前已达产,年产能为10万台,主要生产日产的ZD30发动机和东风自主品牌的发动机,凯普斯达搭载的就是襄樊工厂生产的ZD30。国海证券分析师王清涛认为,发动机公司的投产将彻底解决东风轻卡没有发动机配套的问题,提升轻卡毛利率及盈利能力。
无论是车型、模具还是发动机,日产与东风在LCV上的合作是全方位的。朱福寿表示,双方正谋求让东风成为日产四分之一的LCV全球产量生产基地。
当然,合作的重要组成部分还有日产的品牌。一位资深汽车界人士表示,要想在高端轻卡市场上站稳脚跟,除了优质的产品,还要有长期的品牌建设。用日产品牌的产品主打高端市场效果要好于本土品牌。
【3.最新异动】
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| 异动时间 | 2009-11-02 | 成交量(万股) | 10886.80|
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| 异动类型 | 日涨幅偏离值达到7% |成交金额(万元)| 64149.24|
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| 买入金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
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|机构专用 | 1979.78| |
|机构专用 | 1761.63| |
|中国建银投资证券有限责任公司郑州纬五路| 1438.18| |
|证券营业部 | | |
|广发证券股份有限公司上海西藏南路证券营| 1161.78| |
|业部 | | |
|兴业证券股份有限公司哈尔滨西五道街证券| 1150.99| |
|营业部 | | |
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| 卖出金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
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|国信证券股份有限公司深圳深南中路证券营| | 1024.51|
|业部 | | |
|光大证券股份有限公司上海淮海中路证券营| | 741.38|
|业部 | | |
|中信证券股份有限公司南京高楼门证券营业| | 597.36|
|部 | | |
|招商证券股份有限公司深圳东门南路证券营| | 448.31|
|业部 | | |
|中国银河证券股份有限公司西宁湟光证券营| | 383.76|
|业部 | | |
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【4.最新运作】
【公告日期】2009-08-19【类别】资产出售
【简介】 本公司向东风汽车有限公司出让武汉东浦信息技术有限公司6%的股权,价格为人民币149.56 万元。本交易为关联交易。
【公告日期】2009-03-05【类别】政策优惠
【简介】 本公司及子公司东风康明斯发动机有限公司(本公司持有其50%的股权,以下简称“东风康明斯”)分别于近日收到湖北省科学技术厅、湖北省财政厅、湖北省国家税务局和湖北省地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》,认定本公司及东风康明斯为高新技术企业。
根据《中华人民共和国企业所得税法》等有关规定,公司自获得高新技术企业认定后连续三年内(2008 年至2010 年)可享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策,按15%的税率缴纳企业所得税。该税率与公司以往年度享受的所得税税率一致。2008 年公司在获得高新技术企业认定之前均按25%的税率预缴企业所得税,此项认定的通过有助于公司降低税负。
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