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☆百家争鸣☆   ◇港澳资讯600006   更新日期：2009-09-10◇   灵通V4.0
【2009-09-10】  
评级：增持 
    评级机构：国海证券 
    公司是东风汽车公司的轻型商用车生产基地，产品覆盖轻卡、皮卡及SUV/MPV、客车底盘及发动机等。其中，轻卡处于行业第二、皮卡处于行业第二（国内销售第一）、客车底盘处于行业第一的地位。2009年上半年公司净利润同比减少59.32%，对应每股收益0.06元，业绩低于预期。公司盈利主要来自东风康明斯投资收益、郑州日产和本部轻卡及它业务，上半年东风康明斯业绩大幅下滑74%成为拖累业绩的主要原因。上半年尽管公司客车底盘、发动机和出口大幅下降，但是从轻卡、皮卡和客车底盘的市占率和增幅等指标来看，继续保持行业领先地位。 
    发展轻客和提高客车底盘技术是公司的长期目标。预计2009年、2010年每股收益为0.16元和0.26元，给予"增持"评级。
【出处】国海证券   【作者】

【2009-07-07】  
公司是国内汽车系列产品较全的汽车集团公司之一，品牌价值优势突出，公司还是国内专注轻型商用车研发、设计、试验一体化研发院，是我国较大的轻型商用车生产基地。随着公司冲压阵地建设的完成以及专用车能力提升、客车能力提升等项目的开展，公司将形成襄樊12万辆、常州8万辆、郑州10万辆的汽车生产能力。同时，公司的汽车业务将由单一轻卡扩展到工程车、皮卡、SUV、MPV、客车及客车底盘，构建较为完整的、有竞争力的轻型商用车产品线，在轻卡、轻客底盘、皮卡、SUV等方面成为国内重要主力厂商。公司近年来利用自身技术优势，开发出一系列专门服务于新农村建设的轻型商用车，包括多功能沼气服务车、流动售货车、鲜活鱼运输车、鲜活牲畜运输车、农药喷洒车、双排平板自卸车等，适销对路的产品让公司对农村市场开拓充满信心。此外，前期在上海举行的全国汽车物流行业年会上，公司申报的《基于悬置倒挂技术的SUV出口物流方式变革》项目被授予"2008年度汽车物流行业创新奖"。据悉，为提高SUV车型出口集装箱的填充效率，公司的物流技术人员创造性地采用"悬置倒挂"的包装方案，使SUV车型出口集装箱的填充率提高，单车物流成本大大降低。
    二级市场上，该股经过较长时间的整理后，近日出现连续小幅反弹，短线技术指标得到一定程度的修复，后市一旦获得量能配合，有望继续震荡上攻，投资者可适当关注。
【出处】杭州新希望  【作者】

【2009-05-19】  
异动原因：
    公司主营业务是设计、制造和销售东风及日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件。轻型商用车已形成东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风之星、东风金刚、东风皮卡及日产帕拉丁SUV、日产皮卡等多系列上千个品种。产品结构覆盖轻卡、轻客、客车底盘、皮卡、MPV、SUV等车型，是中国最大的轻型商用车生产基地。二级市场上，该股强势反弹，短线仍有空间，可适当关注。
    投资亮点：
    1、公司是国内唯一一家专注轻型商用车研发、设计、试验一体化研发院。是中国最大的轻型商用车生产基地。
    2、公司轻卡中皮卡市场占有率继续保持皮卡行业第二，并在国内市场保持第一，中高档市场保持第一。
    3、客车底盘销售行业排名跃居第一，在主要厂家中唯一保持增长。轻型载货汽车销售居行业第二位。
    风险提示：
    1、经济危机对中国汽车行业尤其是商用车行业的负面影响依然严峻。
    2、汽车出口将受到严重影响，这是由于各国本身受到经济衰退的冲击导致需求下降，贸易保护主义必然对本国汽车工业进行保护；同时由于国内其他各行业的出口受到较大影响，企业倒闭和利润下滑将直接影响国内企业和个人对汽车的需求。
    3、2009年7月1日开始，3.5吨以下载货汽车开始实施国Ⅲ排放标准，排放标准提高，促使我国商用车升级，导致商用车生产成本上涨，售价将大幅提升，对获利较低的轻型载货车行业将产生影响。
    相关板块：
    汽车
【出处】顶点财经  【作者】

【2009-05-19】  
东风汽车(600006)是国内汽车系列产品最全的汽车集团公司之一，品牌价值优势突出，随着国家对于汽车行业的振兴措施的实施，公司产品销量出现了明显增长，业绩回升。
    午后，该股直线拉升，筹码快速攻击上方的压盘。由于该股在4元的低价，受到了资金格外的关注，截止13：11分，已经冲击涨停。
【出处】中国证券网  【作者】

【2009-04-21】  
东风汽车是国内汽车系列产品最全的汽车集团公司之一，品牌价值优势突出，随着国家对于汽车行业的振兴措施的实施，公司产品销量出现了明显增长，业绩回升。该股自见底2.4元之后，底部量能明显放大，资金介入积极，股价表现也是领先于股指，目前在4.5元一线横盘蓄势已久，整理充分，可关注。
【出处】金百灵投资  【作者】

【2008-12-03】  
　　近日，传闻困扰市场的大小非问题，尤其是央企大非可能出台新的缓解方案，如果兑现，那些低价大盘央企股将迎来爆炸性利好。股价可能像被压扁的弹簧突然卸去重负出现暴跳。 
　　东风汽车（600006）是国人民族汽车的骄傲和自豪，承载着历史使命和不朽的重任。从行业面来看，经济环境的向好拉动汽车消费增长，随着居民可支配收入规模不断增大，增长速度保持平稳，在消费不断升级的大趋势下，汽车产品作为普通消费品的属性将更为明显。 
　　品牌价值优势突出 
　　东风汽车（600006）是国内汽车系列产品最全的汽车集团公司之一。公司主要业务为制造和销售东风系列轻型商用车、发动机及相关零部件、等多系列上千个品种，产品结构覆盖轻型卡车、轻客、客车底盘、皮卡、SUV等车型，是中国最大的轻型商用车生产基地。“东风”品牌价值优势突出。 
　　行业领跑优势明显 
　　今年11-28东风汽车(600006)首台1.6L发动机主发动机点火成功。此举标志着经过多年努力，东风汽车公司已初步具备了乘用车汽油发动机设计能力。该款机型应用多种最新科技，与目前国内外同级发动机相比，具有动力强、油耗低、噪声低、震动小等诸多优点。 
　　创造新记录 
　　今年9月，东风汽车集团下属合资公司东风日产乘用车公司生产的第100万辆乘用车下线，东风日产仅用5年多时间，创造了中国汽车企业累计生产100万辆的新记录。 
　　进军海外市场 
　　东风汽车（600006）还积极进军海外市场，目前已经有5个“东风汽车”客车车型通过乌克兰国家认证，获取进入公交线路的权利，这标志着东风汽车已具有国际竞争力，由相对单纯的产品出口转变到技术出口，未来发展空间极为广阔。 
　　完成五年规划决心不变 
　　今年3月,东风汽车曾面向社会高调公布了其未来五年内的中期事业计划,即到2012年,公司将实现超过330亿元的年销售收入,利润超过15亿元,汽车年产销超过30万辆,车用发动机年产销30万台,公司在国内轻卡行业的市场占有率超过15％,在东风集团公司内的量增排名确保第三位,对东风公司的贡献度超过15％。 
　　企稳反弹 加速上攻 
　　二级市场上，该股前期持续震荡走高，近期随大盘调整，现已止跌企稳，并一举攻占60日均线，后市一旦获得成交量的配合，有望加速上扬。投资者可适当关注。 
　　世纪金龙
【出处】世纪金龙   【作者】

【2008-09-21】  
　　胜龙精业 周易
　　基本面挖掘:
　　东风汽车(600006)主营轻型汽车(包括载货汽车、SUV 和Pickup车型等)、汽车发动机及其零部件、铸件的开发、设计、生产和销售。
　　在克服诸多不利因素的影响后，2008年上半年东风汽车汽车产品产销同比增长30.77%，发动机产品产销同比增长57.07%。主营收入为92.25亿元，同比增长34.49%，在消化材料涨价因素后，实现主营利润13.83亿元，同比增长34.34%，主营利润率基本稳定在15%左右，应该说基本做到"丰产丰收"。不过由于市场竞争加剧导致费用支出增加，加之新税法实施税负加重，因此净利润仅增长6.16%，为3.52亿元。
　　相关财务数据显示，面对激烈的市场竞争，虽然产销有所增加，但是同期各项应收也增长了43%，达42.13 亿元，且存货中的产品和半成品部分的增幅也高达39.62%，为12.78 亿元，再结合存货周转率和应收帐款周转率以及经营性现金流等营运指标可以看到东风汽车的整体经营正面临一定的压力。目前企业的负债率为58.35%，尚在合理范围内，且企业的短期偿债能力依然较强。
　　预计东风汽车2008 年的EPS 为0.29 元以上，保持适度增长的态势。
　　主力入货监控
　　自大盘从6000点大跌以来，东风汽车(600006)一直走势很弱，期间几乎没有出现过几次像样的反弹。而从过去的行情性质来看，此类二线蓝筹股都是基金、QFII等正牌机构青睐的品种，而这些机构在这一年多的暴跌行情中几乎出逃殆尽，筹码一直非常松散，因此也容易再次成为私募基金和大型游资的猎物。从《赢富时代》主力入货监控的结果来看，今年下半年该股分别出现了两次主力资金大举入货的痕迹，分别发生在6月上旬和8月份，目前该股已经被高度控盘，且近期成交量稳步上升，只要有实质性的利好消息出台，难免会出现一轮可观的反弹行情。
　　赢富数据追踪
　　利用《赢富时代》——提供的上交所Topview数据再次验证，私募线自8月中旬开始已经从底部启动，尽管表面上看股价走势依然平淡，但是私募线的提前拉升代表在此期间，以私募资金为首的主力已经在暗中进行大动作，为下一步拉升做好了充分地准备。同时散户线也继续延续着下降趋势，从8月22日私募线启动日至9月17日统计期内，散户帐户数由225266户骤减至224570户，不到一个月时间又有696人被清洗出局，筹码继续趋于集中。加上9月18日晚印花税改为单边征收的重大利好促使第二日A股几乎全线涨停的刺激下，我们有理由相信该股正式拉开了新行情的序幕，提醒大家重点关注。
【出处】中国证券网  【作者】