南方航空[600029] 011
☆经营分析☆ ◇港澳资讯600029 更新日期:2009-09-09◇ 灵通V4.0
★本栏包括【1.主营构成】、【2.经营投资】、【3.关联企业经营状况】
【1.主营构成】
【2009年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称 |营业收入 |营业利润 |毛利率|占主营业务 |
| |(万元) |(万元) | (%) |收入比例(%) |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|客运(产品) | 2308500.0| 98100.0| 4.25| 92.78|
|货运及邮运(产品) | 119000.0|- |- | 4.78|
|其他(产品) | 26000.0|- |- | 1.04|
|合计(产品) | 2453500.0| 243100.0| 9.91| 98.61|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|国内(地区) | 2081700.0|- |- | 83.66|
|港澳台(地区) | 49200.0|- |- | 1.98|
|国际(地区) | 322600.0|- |- | 12.97|
|合计(地区) | 2453500.0|- |- | 98.61|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2008年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称 |营业收入 |营业利润 |毛利率|占主营业务 |
| |(万元) |(万元) | (%) |收入比例(%) |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|客运(产品) | 5167400.0|- |- | 91.58|
|货运及邮运(产品) | 357700.0|- |- | 6.34|
|其他(产品) | 44900.0|- |- | 0.80|
|合计(产品) | 5570000.0| 181000.0| 3.25| 98.71|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|国内(地区) | 4524500.0|- |- | 80.18|
|港澳台地区(地区) | 105100.0|- |- | 1.86|
|国际(地区) | 940400.0|- |- | 16.67|
|合计(地区) | 5570000.0|- |- | 98.71|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2008年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称 |营业收入 |营业利润 |毛利率|占主营业务 |
| |(万元) |(万元) | (%) |收入比例(%) |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|客运(产品) | 2506000.0|- |- | 91.29|
|货运及邮运(产品) | 189700.0|- |- | 6.91|
|其他(产品) | 19500.0|- |- | 0.71|
|合计(产品) | 2715200.0|- |- | 98.91|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|国内(地区) | 2173400.0|- |- | 79.17|
|港澳地区(地区) | 55700.0|- |- | 2.03|
|国际(地区) | 486100.0|- |- | 17.71|
|合计(地区) | 2715200.0|- |- | 98.91|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2007年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称 |营业收入 |营业利润 |毛利率|占主营业务 |
| |(万元) |(万元) | (%) |收入比例(%) |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|客运(产品) | 5104900.0|- |- | 91.53|
|货运及邮运(产品) | 378500.0|- |- | 6.79|
|航空业务其他(产品) | 39900.0|- |- | 0.72|
|其他(产品) | 64000.0| 33000.0| 51.56| 1.15|
|合计(产品) | 5587300.0| 848900.0| 15.19| 100.18|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|国内(地区) | 4488600.0|- |- | 80.48|
|港澳地区(地区) | 118800.0|- |- | 2.13|
|国际(地区) | 979900.0|- |- | 17.57|
|合计(地区) | 5587300.0|- |- | 100.18|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2.经营投资】
经营情况评述:
【2009年半年报】
(一) 公司主营业务及其经营状况
1、主营业务分行业、产品情况表单位:百万元 币种:人民币
营业利润
分行业或
营业收入 营业成本 率
分产品
(%)
分行业
客运 23,085
货运及邮
1,190 22,104 7.12
运
其他 260
合计 24,535 22,104 7.12
(续上表)
营业收入 营业成本
分行业或 营业利润率比
比上年增 比上年增
分产品 上年增减(%)
减(%) 减(%)
分行业
客运 -7.67
货运及邮 增加 3.31 个百
-37.27 -12.67
运 分点
其他 -33.33
增加 3.31 个百
合计 -9.45 -12.67
中国南方航空股份有限公司 2009 年半年度报告
本集团主营业务收入是指从本集团航空运输业务所取得之收入。
2、主营业务分地区情况单位:百万元 币种:人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减(%)
国内 20,817 -3.97
港澳台 492 -9.56
国际 3,226 -33.80
合计 24,535 -9.45
地区中的“ 国际”主要为往返中国与亚洲国家、美国、荷兰、澳大利亚及法国等航线。本集团赚取收入的主要资产是机队,他们全部在中国注册。由于本集团灵活调配机队以配合航线网络,故并没有适当的基准按地区分配这些资产。本集团除飞机以外的资产大部分均位于中国。
(二) 公司投资情况
1、募集资金使用情况报告期内,公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
2、非募集资金项目情况报告期内,公司无非募集资金投资项目。
投资情况说明:
(二) 公司投资情况
1、募集资金使用情况报告期内,公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
2、非募集资金项目情况报告期内,公司无非募集资金投资项目。
经营情况评述:
【2008年年报】
(一) 管理层讨论与分析
1.1、报告期总体经营情况
2008 年是极不平凡的一年,在这一年,我们既见证了改革开放三十年来中国经济社会发展的
巨大成就,感受了北京奥运带给我们的激情与振奋,参与了两岸直航这一历史性的突破,又经
历了冰雪灾害和特大地震的考验,深深感受到了百年不遇的国际金融危机和全球经济衰退的阵
阵寒流。对民航业而言,2008 年更是殊为不易的一年,受国际金融危机引起的世界经济衰
退、国内经济减速、国内油价高企以及一系列特殊事件如雪灾、地震等的影响,2008 年民航
业由高速增长转向了迅速回落,进入了自非典以来最为困难的时期。
面对复杂而严峻的外部环境,本公司以构建国际化、规模网络型航空公司为战略目标,进一步
推进“双枢纽”战略和“三网”建设,通过加强安全管理,完善航线枢纽网络,调整运力布局及航
班班期和时刻,有效利用公司运力,努力提升经营品质;拓展营销渠道,通过发展常旅客及大
客户,开发高端旅客服务系统,特色值机以及短信平台等措施提高服务水平,提升公司品牌形
象;通过加强资金管理,拓宽融资渠道与方式,缓解公司资金压力并降低融资成本;强化预算
刚性管理,通过压缩投资和基建规模、优化航材储备,争取政府的财税优惠政策等措施,全力
实现公司的年度经营目标。报告期内,为应对居高不下的航油价格,公司积极开展节能降耗,
并审慎开展了航油套期保值工作,既对冲了部分航油成本,又规避了航油套期风险。此外,公
司积极履行社会责任,在异常艰难的形势下实现了新的发展。
报告期内,本公司共完成运输总周转量 92 亿吨公里,同比下降 0.55% ;实现旅客运输量 5,824
万人次,同比增长 2.35% ;实现货邮运输量 83.47 万吨,同比下降 4.27% ;平均客座率为
73.8% ,同比下降0.7 个百分点,平均载运率为 64.4% ,同比下降0.7 个百分点。
财务表现
报告期内,本集团归属于上市公司股东的净亏损为人民币 48.29 亿元,而 2007 年则为净利润
人民币 18.20亿元,同比下降人民币 66.49 亿元。由于国际金融危机及航油成本上升,使本集
团的经营收入增长放缓及营运成本上升。2008 年营业亏损为人民币 59.08 亿元,2007 年的营
业利润为人民币 20.94 亿元,同比下降人民币 80.02 亿元。
客运业务经营情况
报告期内,本集团营业收入为 564.27 亿元,较 2007 年增长 1.2%,其中,旅客运输收入为
516.74 亿元,较 2007 年增加 1.4%,占本集团营业收入的91.6% ,旅客周转量为 831.84 亿客公
里,较 2007 年增加 1.8%,每收费客公里收入和2007 年一致为人民币 0.62 元。
货运业务经营情况
报告期内,本集团货邮运输收入为 35.77 亿元,较 2007 年减少 5.5% ,占营业收入的6.3% ;货邮运输周转量为 17.86亿吨公里,较 2007 年下降 9.5% ,每吨公里收入为2.00 元,较 2007 年增加 4.2%。
营业成本及费用
报告期内,本集团营业成本为 542.48 亿元,较 2007 年增加 14.5%,主要由于航油成本、起降
服务费、飞机折旧及经营性租赁费用等的增加。本集团航空业务成本为 538.90 亿元,其中
2008 年本集团航油成本为 230.86 亿元,占航空业务成本的 42.8% ,较2007 年增加 26.0% ,主
要原因是航油价格较 2007 年大幅上涨。
报告期内,销售费用为 35.76 亿元,较 2007 年增加 1.3%,主要由于收入增长带来的销售佣金
等支出增加。管理费用为 18.73亿元,较 2007 年增加 2.3% ;财务净收益为 5.94 亿元,较 2007
年增加 1.38亿元,主要由于贷款利息支出减少。
1.2、强化管理,实现全年的安全运营
报告期内,本公司根据内外部安全形势,进一步加强了飞行安全管理。本公司于 2008 年 3 月成功粉碎了“3.7”恐怖袭击阴谋,得到了中央领导的充分肯定和国资委、民航局的嘉奖;截至2008 年 12 月,公司连续 174 个月保证了空防安全。于 2008 年 7 月,本公司连续安全飞行累计达到 500 万小时,获得了民航局颁发的“飞行安全五星奖” ,成为国内首个获此安全星级的航空公司,创下了国内航空公司最好的安全纪录。
1.3、稳步推进战略转型与改革创新
报告期内,本公司不断推进国际化、规模网络化的发展战略,通过完善航线枢纽网络、市场营销网络和服务保障网络建设,充分发挥规模网络效应,实现增长方式的 转变。报告期内,公司加快“双枢纽”建设,调整公司整体的运力布局,并调整了部分航线的航班班期和时刻,促进了航线枢纽网络的不断完善、营销渠道的不断拓展以及服务水平的不断提升。此外,本公司不断深化改革创新,实行资金集中管控;加强信息化建设,推出手机值机、短信平台,不断创新服务方式和手段。这些都为公司的成功转型和健康发展打下了坚实的基础。
1.4、不断提高服务质量,有效提升品牌形象
报告期内,本公司以建设和发展服务保障网络为主线,重点开展了服务品牌建设活动。本公司开展了“金牌服务迎奥运”活动,圆满完成了北京奥运会和残奥会的服务保障工作,并出色完成了抗击冰雪灾害、抗震救灾等服务保障工作。此外,本公司深入开展了“品牌服务年”活动,启动了高端、地面、空中以及中转四个方面的服务品牌创建工作,通过建立高端旅客服务管理体系,制定高端旅客服务标准,吸引优质旅客;通过从值机、两舱休息室、行李运输等方面入手,为旅客提供便捷、舒畅的地面服务享受;通过全面实施“客舱革命” ,改善客舱环境及服务标准,为旅客提供全新的空中乘机体验;通过健全中转服务机构,统一品牌形象,全力打造高效便捷的中转服务品牌,发挥公司的网络优势,吸引更多的中转旅客。
本公司在服务方面的持续努力也赢得了各方的认可和赞誉,公司 2008 年被国际著名的《全球旅行者》杂志评为“ 中国最佳航空公司” ,并继2007 年后再次获得民航局“旅客话民航”年度服务最高奖—“ 用户满意优质奖”。
1.5、完成了股权分置改革,正式启动非公开发行事宜
作为上海、香港和纽约三地上市公司,本公司的发展离不开广大股东的理解和支持。报告期内,公司以多种形式有效开展了投资者关系管理工作,与广大投资者积极主动地进行沟通和交流,并积极回报广大股东,本公司也被著名财经网站和讯网评选为“2008 年度最佳投资者关系上市公司”。
报告期内,本公司在 2007 年推出股权分置改革方案的基础上,于 2008 年 6 月圆满完成了股权分置改革工作。经过多年的申请,2008 年 11 月,本公司控股股东南航集团正式从国家获得了人民币 30 亿元的注资。为支持本公司的发展,南航集团拟通过认购本公司非公开发行的 A 股股票和 H 股股票,将这 30 亿元国家注资全部注入上市公司。本公司非公开发行 A 股股票和 H股股票的方案已于 2008 年 12 月 10 日经公司董事会审议,并于2009 年 2 月26 日由股东大会高票通过,目前正在等待中国证监会的核准。
1.6、积极履行社会责任
报告期内,面对历史罕见的雨雪冰冻灾害和汶川特大地震,本公司全力以赴参与抗震救灾,履行了企业公民的社会责任。本公司珠海直升机分公司入川抗震救灾机队飞行班组荣获“全国抗震救灾英雄集体” ,是民航系统唯一受到党中央、国务院、中央军委联合表彰的先进集体。面对特大地震给人民生命财产造成的巨大破坏,本公司全体员工心系灾区、慷慨解囊,为灾区捐款超过 3000 万元。南航十分关爱基金会共向各学校捐赠近 400 万元。公司在履行社会责任方面的出色表现,赢得了社会各界的高度赞誉。在《南方周末》举办的“2008 年度企业评选” 中,南航位列“ 国有上市企业公众形象榜”第 1位。
1.7 环境保护
报告期内,本公司根据“绿色飞行”的环保理念,全面开展各项节能减排工作,如对机队进行更新,运营燃油效益更高的机型,并采取各项措施为飞机减重,对飞机进行技术改进,实现了航班单位耗油量和地面能耗水平的不断降低。本公司主动与供应商探讨降低飞机噪音的技术改进方案,积极配合各地机场、空管调度,合理选择进场程序,减少了飞机起降噪音对当地居民的影响。
1.8 技术创新
本公司为成功实现公司的战略转型,加强“三网”建设,提升公司的服务水平和品牌形象,大力开展技术创新,通过系统开发和技术升级提升管理水平,为广大旅客提供更加多样化的产品和方便、准点、快捷的服务。报告期内,本公司进一步完善和优化网上销售系统,与腾讯公司合作推出腾讯销售专区,拓展了 B2C 的销售渠道;完成了短信平台的升级改造,发布了南航95539 一码通服务,推出了里程查询、航班时刻查询、航班动态查询、票价查询等多项短信服务;开发了高端旅客服务系统,实现了高端旅客快速入会等具体功能,并用信息化促进公司的精细化管理和科学运营。
1、公司主营业务及其经营状况
(1) 主营业务分行业、产品情况 单位:百万元 币种:人民币
分行业或 营业利润
营业收入 营业成本 率
分产品
(%)
分产品
客运 51,674
货运及邮
3,577 53,890 0.82
运
其他 449
合计 55,700 53,890 0.82
续上表
分行业或 营业收入 营业成本 营业利润率比
比上年增 比上年增 上年增减
分产品
减(%) 减(%) (%)
分产品
客运 1.42
货运及邮 减少 10.98 个
-5.50 14.48
运 百分点
其他 12.53
减少 10.98 个
合计 1.03 14.48 百分点
本集团主营业务收入是指从本集团航空运输业务所取得之收入.
(2) 主营业务分地区情况 单位:百万元 币种:人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减(%)
国内 45,245 2.49
港澳台地区 1,051 -11.53
国际 9,404 -4.03
合计 55,700 1.03
本集团开展经营活动的主要资产是其机队,它们全部在中国注册。由于本集团灵活调配机队以配合航线网络,故并没有适当的基准按地区分配这些资产。本集团除飞机以外的资产大部分均位于中国。
(二) 公司投资情况单位:百万元 币种:人民币
报告期内公司投资额 167
报告期内公司投资额比上年增减数 -523
报告期内公司投资额增减幅度(%) -75.80
被投资的公司情况
被投资的公司名称 主要经营活动 占被投资公司权益的比例(%)
重庆航空有限责任公司 航空运输 60
南航集团文化传媒有限公司 广告传媒 50
1、募集资金使用情况
报告期内,公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
2、非募集资金项目情况
报告期内,公司无非募集资金投资项目。
投资情况说明:
公司投资情况单位:百万元 币种:人民币
报告期内公司投资额 167
报告期内公司投资额比上年增减数 -523
报告期内公司投资额增减幅度(%) -75.80
被投资的公司情况
被投资的公司名称 主要经营活动 占被投资公司权益的比例(%)
重庆航空有限责任公司 航空运输 60
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1、募集资金使用情况
报告期内,公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
2、非募集资金项目情况
报告期内,公司无非募集资金投资项目。
【3.关联企业经营状况】
【截止日期】2009-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
| 关联企业名称 |营业收入(万元)|净利润(万元)|总资产(万元)|
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
|广州飞机维修工程有限公司 | | 5200.00| |
|珠海保税区摩天宇航空发动机| | 16100.00| |
|维修有限公司 | | | |
|中国南航集团财务有限公司 | | 5300.00| |
|珠海翔翼航空技术有限公司 | | 3200.00| |
|中国南航集团文化传媒有限公| | 4200.00| |
|司 | | | |
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘