重庆路桥[600106] 011
☆经营分析☆ ◇港澳资讯600106 更新日期:2009-07-22◇ 灵通V4.0
★本栏包括【1.主营构成】、【2.经营投资】、【3.关联企业经营状况】
【1.主营构成】
【2009年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称 |营业收入 |营业利润 |毛利率|占主营业务 |
| |(万元) |(万元) | (%) |收入比例(%) |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|路桥收费(行业) | 16021.3| 14243.9| 88.91| 98.46|
|工程建设(行业) | 167.6| 151.1| 90.18| 1.03|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|重庆市内(地区) | 16039.5|- |- | 98.57|
|重庆市外(地区) | 149.4|- |- | 0.92|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2008年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称 |营业收入 |营业利润 |毛利率|占主营业务 |
| |(万元) |(万元) | (%) |收入比例(%) |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|路桥收费(行业) | 31415.0| 27100.6| 86.27| 94.08|
|工程建设(行业) | 1321.7| 164.4| 12.44| 3.96|
|合计(行业) | 32736.7| 27264.9| 83.29| 98.04|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|重庆市内(地区) | 32240.1|- |- | 96.55|
|重庆市外(地区) | 496.6|- |- | 1.49|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2008年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称 |营业收入 |营业利润 |毛利率|占主营业务 |
| |(万元) |(万元) | (%) |收入比例(%) |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|路桥收费(行业) | 17568.9| 11695.1| 66.57| 83.77|
|工程建设(行业) | 3268.4| 1443.1| 44.15| 15.58|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|过桥费收入(产品) | 16636.7| 11440.5| 68.77| 79.32|
|公路收费(产品) | 932.2| 254.6| 27.31| 4.44|
|工程建设(产品) | 3268.4| 1443.1| 44.15| 15.58|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|重庆市内(地区) | 20591.6|- |- | 98.18|
|重庆市外(地区) | 245.7|- |- | 1.17|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2007年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
|项目名称 |营业收入 |营业利润 |毛利率|占主营业务 |
| |(万元) |(万元) | (%) |收入比例(%) |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|路桥收费(行业) | 20163.6| 13058.7| 64.76| 31.00|
|工程建设(行业) | 34199.7| 230.1| 0.67| 52.58|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|重庆市内(地区) | 53846.1|- |- | 82.79|
|重庆市外(地区) | 517.3|- |- | 0.80|
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2.经营投资】
经营情况评述:
【2009年半年报】
报告期内整体经营情况的讨论与分析
本公司属基础设施建设和运营管理行业。
2009 年上半年,虽然全球金融危机的影响仍在持续,但由于国家各项刺激经济的政策不断推出,各行各业均有逐步复苏的迹象。
2009 年上半年,公司所属嘉陵江牛角沱大桥、嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥、长江石板坡大桥以及南山旅游公路运营正常;公司以BOT模式投资建设的长寿湖旅游高速公路正在紧张的建设中,目前进展情况正常;益民基金的股权转让手续全部完成,并收到转让款;与资中县人民政府就资威公路资中段纠纷达成和解协议,妥善处理了这一长期亏损项目。
2009年上半年公司共实现营业收入16,271.52万元,比上年同期的19,109.76万元减少2,838.24万元,减少14.85%;实现利润总额7,721.38万元,比上年实际8,350.93万元减少629.55万元,减少7.54%;本报告期归属于母公司的净利润6,661.74万元,比上年实际7,554.68万元减少892.94万元,下降11.82%。
(二) 公司主营业务及其经营状况
1、主营业务分行业、产品情况表
单位:元 币种:人民币
分行业或分产品 营业收入 营业成本 营业利润率 (%)
分行业
路桥收费 160,213,499.13 17,774,480.76 88.91
工程建设 1,675,572.25 164,497.70 90.18
接上表:
分行业 营业收入 营业成本 营业利润率比
或分产 比上年增 比上年增 上年增减(%)
品 减(%) 减(%)
分行业
路桥收费 2.01 -4.20 增加0.72个百分点
工程建设 -94.87 -99.10 增加46.03个百分点
2、主营业务分地区情况
单位:元 币种:人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减(%)
重庆市内 160,395,211.38 -14.35
重庆市外 1,493,860.00 -39.20
主营业务及其结构发生重大变化的原因说明
(1)资产负债表项目:
货币资金:本期增加11,397.04万元,主要系收回工程款等所致。
应收票据:本期增加500万元,主要系公司收到银行承兑汇票所致。
应收帐款:本期增加4,108.70万元,主要系收款时间性差异所致。
其他应收款:本期增加2,854.70万元,主要系收款时间性差异所致。
存货:本期增加2,916.30万元,主要系本期对西永项目继续投入所致。
长期应收款:本期增加4,306.18万元,主要系公司本期对长寿湖专用高速公路项目投入所致。
长期股权投资:本期减少3,222.22万元,主要系本期转让益民基金公司和渝州路桥公司股权。
在建工程:本期增加2,322.54万元,主要系公司对更换石门大桥斜拉索工程投入所致。
无形资产:本期减少5,599.81万元,主要系本期将资威公路经营权投入渝州路桥公司。
递延所得税资产:本期减少234.96万元,主要系本期可抵减暂时性差异减少所致。
短期借款:本期减少66,000万元,主要系公司归还短期借款所致。
应付职工薪酬:本期减少661.62万元,主要系上年员工经济责任考核奖励在本期发放所致。
应交税费:本期增加283.31万元,主要系本期计提税金所致。
应付利息:本期减少1,814.03万元,主要系公司支付上年计提的贷款利息所致。
应付股利:本期增加3,751万元,主要系公司按股东会决议实施分红所致。
其他应付款:本期增加2,240.66万元,主要原因是公司收到工程履约保证金所致。
一年内到期的非流动负债:本期减少26,000万元,主要原因是本期归还贷款所致。
长期借款:本期增加107,955万元 ,主要原因是本期新增贷款所致。
股本:公司于2009 年3月6 日经2008年度股东大会决议批准,以2008年末总股本37510 万股为基数,向全体股东每10 股转增1 股的比例进行资本公积转增股本,共增加股本3751万元。
(2)利润表项目:
营业收入:本期减少2,838.24万元,主要系本期承接的工程项目收入减少所致。
营业成本:本期减少1,881.89万元,主要系本期承接的工程项目成本减少所致。
财务费用:本期减少853万元,主要系本期贷款利率下降所致。
资产减值损失:本期增加1,902.03万元,主要系本期应收款项增加相应增加计提坏账准备所致。
所得税费用:本期增加263.2万元,主要系本期递延所得税增加所致。
(3)现金流量表
经营活动现金净流量较上期减少361.26万元,主要系本期收款存在时间性差异所致。
投资活动现金净流量较上期减少6,903.11万元,主要系长寿湖旅游专用高速公路项目投入所致。
筹资活动现金净流量较上期减少3,219.75万元,主要系本期融资减少所致。
5、公司在经营中出现的问题与困难
(1)公司原有的“三桥一路”由于使用时间较长,部分设施已临近使用年限和大修年限,如石门大桥的斜拉索、牛角沱大桥的路面等。同时,“三桥一路”收费权陆续到期,最早的牛角沱大桥收费权将于2010年到期,随着收费权的到期,公司将面临资产置换等相关问题。
(2)随着近几年公司资产规模的增加,公司的资产负债率也接近70%,使公司的发展受到一定的限制,不利于公司投资和承接大型基础设施项目。
(三) 公司投资情况
1、募集资金使用情况
报告期内,公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
2、非募集资金项目情况
单位:亿元 币种:人民币
项目名称 项目金额 项目进度 项目收益情况
长寿湖旅游高速公路 5.7 项目投入资金2.84亿
元,完成比例49.8% 项目建成后,业
主按年11.5%向公
司支付收益
合计 5.7 / /
投资情况说明:
公司投资情况
1、募集资金使用情况
报告期内,公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
2、非募集资金项目情况
单位:亿元 币种:人民币
项目名称 项目金额 项目进度 项目收益情况
长寿湖旅游高速公路 5.7 项目投入资金2.84亿
元,完成比例49.8% 项目建成后,业
主按年11.5%向公
司支付收益
合计 5.7 / /
经营情况评述:
【2008年年报】
一、报告期内公司经营情况的讨论与分析:
(一)报告期内公司经营情况的回顾:
1、报告期内公司总体经营情况:
2008 年受全球性金融危机加剧、以及特大自然灾害等方面的影响,国内经济增速放缓,国内企业均受到不同程度的波及。就本公司而言,公司经受住了特大自然灾害的考验,抵御住了因宏观调控导致利率不断走高的困难时期。随着年底国家一系列刺激经济的政策出台,各地基础设施建设投资增加,对公司蕴含较大商业机遇,由于利率不断走低,公司的财务费用减少,也有利于公司扭转财务费用不断增加的趋势。
(1)主要财务指标完成情况:
公司主要经营嘉陵江牛角沱大桥、长江石板坡大桥、嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥、南山旅游公路经营维护、管理,桥梁道路基础设施建设、维护和经营管理等。报告期内,公司的主营业务仍然取得较好成果,经营管理的各方面也都取得了较好的成绩。2008 年公司实现营业收入 3.34 亿元,比去年减少 48.66%,其中:四桥二路路桥收费收入 3.14亿元,比去年增长 2.64%;工程建设实现收入 1,322 万元,比去年减少 96.14%,实现营业利润 10,342 万元,比去年减少 36.83% ;实现净利润 8,530.17万元,比去年减少 40.15%;每股收益 0.23 元/股。
(2)2008 年度经营情况
①工程建设方面
嘉华嘉陵江大桥工程于 2007年 6月16 日竣工通车。截止报告期末,重庆市审计局已完成了对嘉华嘉陵江大桥的重点项目投资审计,经审计确定的项目总投资 189,440.64 万元。公司本年度在对本项目的收益计算中暂按 189,440.64 万元的 10%估算项目收益,待公司与城投公司达成最终的经营收费协议后,公司将调整本项目收益。报告期内本项目的路桥费仍暂按每季度 5,000 万元收取。
以代理业主模式建设的高九路——嘉华大桥华村连接段工程项目决算审计工作顺利完成。
茶园项目一期工程、凤中路改成项目的工程收入也在报告期内全部收回,计 6,246 万元。
报告期内,公司与重庆西永微电子产业园区开发有限公司签订了重庆西永软件园工程施工合同,项目分为 A、B 两区,其中 A 区有综合大楼、会议中心及互联网大厦;B 区含IBM 大楼、数据中心和培训中心。总建筑面积约为 115000m2,总投资约 2 亿元。截止报告期末,各大楼主体结构均已成功封顶,目前正在抓紧进行各装饰、装修、安装工程的作业,已投入资金 1.25 亿元。
报告期内,公司对老三桥多项设施进行了维修。先后完成了石门嘉陵江大桥、牛角沱嘉陵江大桥路面翻修和伸缩缝改造工程。石门嘉陵江大桥 180 根旧斜拉索更换工作于年内全面开展,合同金额 4,516.4 万元,计划在一年半时间内全部更换完毕。报告期内,公司还完成了南山旅游公路因特大暴雨造成的水毁修复工程以及公路防护栏安装工程等重要维修工程。
“5.12”四川汶川大地震发生后,公司立即组织对公司所属的道路桥梁进行全面检查,尤其是对大桥的重点部位保持不间断观察,一直持续到十月份,确保了道路桥梁设施设施的安全、畅通,所属桥梁均经受住了地震灾害的考验。
②对外投资情况:
报告期内公司修订了收购重庆天江坤宸置业有限公司的 100%股权的方案,终止执行 2007 年第五次临时股东大会通过的关于收购重庆天江坤宸置业有限公司 100%股权的收购方案,调整为以收购信托受益权的方式收购天江坤宸股权。截止报告期末,公司与各转让方签订了《信托受益权转让协议》,并支付了 46,000 万元,收购工作已基本完成,并完成了天江坤宸新组织机构的组建,调整配备了人员,顺利地进行了公司资产、资料的接收工作。新公司组建后,开展了大量的基础性工作,建立了相应的管理制度,对主城区近 30 个大型地产项目的产品定位、规划指标、价格信息、销售状况进行了全面的调查研究,对 500 多亩土地开发的整体设计方案进行了招标,并着手进行项目开发的一系列前期工作。
报告期内,公司与长寿区交通基础设施开发有限责任公司签定了以 BOT 模式投资建设长寿湖旅游专用高速公路工程的投资建设协议书。该项工程起于渝宜高速丁家湾,止于长寿湖景区大门夹钳口,路线长度 9.5公里。工程总投资约为 5.7 亿元。其中建设期为 1.5 年,建成后将由我公司经营、管理 28.5 年。该工程已于 2009 年1 月6日正式开工。项目建成后每年将增加公司主营业务收入 6,000 余万元。
报告期内,公司根据 2007 年度第一次股东大会《关于与渝富资产管理公司组成联合体收购重庆渝涪高速公路有限公司股权的决议》增持了 5,000 万元重庆渝涪高速公路公司股权,资金来源为自筹。截止报告期末公司共持有 35,000 万元重庆渝涪高速股份,占其总股本的 17.5%。
2、公司主营业务及其经营状况:
(1)主营业务分行业、产品情况表:
主营业
主营业务收入 主营业务成本 务利润
分行业或分产品 (元) (元) 率(%)
路桥收费 314,149,851.73 43,144,342.68 86.27
工程建设 13,216,975.80 11,573,427.49 12.44
其中:关联交易
合计 327,366,827.53 54,717,770.17 83.29
接上表:
主营业务 主营业务
收入比上 成本比上 主营业务利润
分行业或分产品 年增减 年增减 率比上年增减
(%) (%)
路桥收费 2.64 -15.95 增加3.04个百分点
工程建设 -96.14 -96.59 增加11.76个百分点
其中:关联交易
合计 -49.48 -86.01 增加43.63个百分点
(2)主营业务分地区情况
地区 主营业务收入(元) 主营业务收入比上年增减(%)
重庆市内 322,401,251.53 -49.85
重庆市外 4,965,576 -4.01
其中:关联交易
(二)对公司未来发展的展望:
1、存在的问题和不足
(1)公司原有的“三桥一路”由于使用时间较长,部分设施已临近使用年限和大修年限,如石门大桥的斜拉索、牛角沱大桥的路面等。同时,“三桥一路”收费权陆续到期,最早的牛角沱大桥收费权将于 2010 年到期,随着收费权的到期,公司将面临资产置换等相关问题。
(2)随着近几年公司资产规模的增加,公司的资产负债率也接近 70%,使公司的发展受到一定的限制,对公司投资和承接大型基础设施工程建设有不利影响。因此,公司将争取采用股权融资方式来扩大公司的规模,以确保公司长期稳定发展。
(3)公司所属的资威公路资中段属二级公路,长期看,受国家政策影响将面临取消收费的问题,在该路段正式取消收费前公司将和当地政府协商解决此问题。
2、公司面临的挑战和机遇
2008 年,受世界经济危机的影响,国内经济增速明显放缓,随着国家拉动内需、刺激消费等一系列刺激经济的政策出台,各地宣起了新一轮的投资高潮,特别是对基础设施的投资力度的加大,对公司而言则又是一次发展壮大的机遇。
(1)重庆市作为城乡统筹改革试验区与国内其他地区有一定的政策优势,基础设施建设仍将保持较快增长;房地产市场目前处于调整期,但与国内其他城市相比,重庆市的房地产市场仍相对稳定,公司涉足的房地产业未来也应有较好的发展空间。
(2)公司仍将通过投资预期收益稳定、有发展潜力的经营性公路、桥梁、高速公路等基础设施类资产或权益扩大公司规模,提升业绩。报告期内,公司与长寿区政府签订了以 BOT 模式投资建设长寿湖旅游专用高速公路的协议,项目建成后预计公司每年可增加营业收入约 6,000 万元。同时,公司正与政府各相关部门密切联系,以获得收益较好的基础设施项目。
(3)公司的路桥收费虽然固化,但收入稳定,现金流良好,这些优势有利于公司继续拓展工程总承包业务和规避国内经济波动的影响。
3、2009 年经营计划:
(1)收入计划:
2009 年预计实现收入 6.03 亿元,其中路桥收入 3.11 亿元,工程总承包收入 2.2 亿元,投资业务收益等 0.69 亿元。
(2)成本费用计划:
2009 年公司的营业成本将因工程总承包的收入的增减变化,预计营业成本为 2.4亿元。
4、投资及资金支出计划:公司投资建设长寿湖旅游高速公路项目,预计工程 2009年还将投入 4.7 亿元。
上述项目投资资金全部由公司生产经营活动产生的自有资金及银行贷款解决。
5、公司面临的风险因素:
(1)未来置换资产不确定的风险:
公司拥有的“三桥”收费权到期后以何种资产进行置换及换入资产的效益如何目前尚无法确定,因此存在未来置换资产不确定的风险。公司将通过投资新项目来保证公司的持续发展,如公司已投资建成的重庆嘉华嘉陵江大桥项目将有 27 年的经营期限;公司还通过信托方式投资渝涪高速公路,逐步向高速公路领域渗透。同时,公司将加强与政府有关部门的沟通,尽可能置换入优质高效的资产,最大程度地维护投资者的权益。
(2)路桥收费收入被拖欠的风险:
公司“三桥一路”及嘉华嘉陵江大桥的收费业务均委托给代表重庆市政府负责路桥收费的重庆城市建设投资公司管理,城投公司每月应向本公司支付一次路桥费,按季度结清。如果城投公司出现资金困难,不能及时支付路桥收费款,则会影响本公司主营业务收入的实现,因此存在路桥收费收入被暂时拖欠的风险。自公司与城投公司签订委托协议以来,执行情况良好,未出现拖欠行为。城投公司代表市政府与本公司签定协议,该协议有政府信用担保。城投公司在重庆市财政局开设路桥收费专户,并实行专户管理。
(3)利率波动的风险:
公司目前贷款规模较大,且收入较为固化,利率水平的波动将极大影响公司的业绩。公司将通过股权融资、投资成长性收费项目等方式规避此风险。
二、公司投资情况:
(一)募集资金使用情况:
报告期内,公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
(二)非募集资金项目情况:
1、报告期内公司修订了收购重庆天江坤宸置业有限公司的 100%股权的方案,终止执行 2007年第五次临时股东大会通过的关于收购重庆天江坤宸置业有限公司 100%股权的收购方案,调整为以收购信托受益权的方式收购天江坤宸股权。即:各转让方分别与公司控股股东重庆国际信托有限公司签订信托合同,将其持有的天江坤宸之全部股权信托给重庆信托(期限三年)。公司向各转让方支付 46,000 万元人民币购买上述全部信托合同的受益权,成为上述信托合同的唯一信托受益人,信托合同到期后,各转让方按照各自与重庆国信签订的信托合同的约定将其信托给重庆国信的天江坤宸的全部股权过户至公司名下,从而完成公司对天江坤宸的收购。双方约定各转让方有权在信托合同存续期间以不低于本次信托受益权实际预付额按年收益 18%的对价回购信托合同的受益权;而公司有权在信托合同存续期间要求各转让方以不低于本次信托受益权实际预付额按年收益 12%的对价回购信托合同的受益权。截止报告期末,上述工作已全部完成,公司己接管天江坤宸公司,并着手进行项目开发的一系列工作。
2、报告期内,公司根据 2007 年度第一次股东大会《关于与渝富资产管理公司组成联合体收购重庆渝涪高速公路有限公司股权的决议》增持了 5,000万元重庆渝涪高速公路公司股权,资金来源为自筹。截止报告期末公司共持有 35,000万元重庆渝涪高速股份,占其总股本的 17.5%。
3、报告期内,公司与长寿区交通基础设施开发有限责任公司签定了以 BOT 模式投资建设长寿湖旅游专用高速公路工程的投资建设协议书。该项工程起于渝宜高速丁家湾,止于长寿湖景区大门夹钳口,路线长度 9.5 公里。工程总投资约为 5.7 亿元。其中建设期为 1.5 年,建成后将由我公司经营、管理 28.5年。该工程已于 2009 年1 月6 日正式开工。
投资情况说明:
公司投资情况:
(一)募集资金使用情况:
报告期内,公司无募集资金或前期募集资金使用到本期的情况。
(二)非募集资金项目情况:
1、报告期内公司修订了收购重庆天江坤宸置业有限公司的 100%股权的方案,终止执行 2007年第五次临时股东大会通过的关于收购重庆天江坤宸置业有限公司 100%股权的收购方案,调整为以收购信托受益权的方式收购天江坤宸股权。即:各转让方分别与公司控股股东重庆国际信托有限公司签订信托合同,将其持有的天江坤宸之全部股权信托给重庆信托(期限三年)。公司向各转让方支付 46,000 万元人民币购买上述全部信托合同的受益权,成为上述信托合同的唯一信托受益人,信托合同到期后,各转让方按照各自与重庆国信签订的信托合同的约定将其信托给重庆国信的天江坤宸的全部股权过户至公司名下,从而完成公司对天江坤宸的收购。双方约定各转让方有权在信托合同存续期间以不低于本次信托受益权实际预付额按年收益 18%的对价回购信托合同的受益权;而公司有权在信托合同存续期间要求各转让方以不低于本次信托受益权实际预付额按年收益 12%的对价回购信托合同的受益权。截止报告期末,上述工作已全部完成,公司己接管天江坤宸公司,并着手进行项目开发的一系列工作。
2、报告期内,公司根据 2007 年度第一次股东大会《关于与渝富资产管理公司组成联合体收购重庆渝涪高速公路有限公司股权的决议》增持了 5,000万元重庆渝涪高速公路公司股权,资金来源为自筹。截止报告期末公司共持有 35,000万元重庆渝涪高速股份,占其总股本的 17.5%。
3、报告期内,公司与长寿区交通基础设施开发有限责任公司签定了以 BOT 模式投资建设长寿湖旅游专用高速公路工程的投资建设协议书。该项工程起于渝宜高速丁家湾,止于长寿湖景区大门夹钳口,路线长度 9.5 公里。工程总投资约为 5.7 亿元。其中建设期为 1.5 年,建成后将由我公司经营、管理 28.5年。该工程已于 2009 年1 月6 日正式开工。
【3.关联企业经营状况】
【截止日期】2009-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
| 关联企业名称 |营业收入(万元)|净利润(万元)|总资产(万元)|
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
|重庆通安公路桥梁工程有限公| 228.05| 2.98| 624.29|
|司 | | | |
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘