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☆百家争鸣☆   ◇港澳资讯600218   更新日期：2009-04-07◇   灵通V4.0
【2009-04-06】  
国务院常务会议决定2009年增加农机具购置补贴至100亿元，国家对农业的一系列扶持政策将令我国农业持续繁荣，耕地留转政策出台令我国农业全面走向机械化作业，对农机的需求大增。柴油机是各种动力机械中热率最高、能量利用率最好、最节能、最清洁的机型，广泛用于各种农业机械，同时国家补贴的混合动力客车，以柴油为主导动力，福田汽车、安凯客车、亚星客车、江淮汽车、中通客车、长安汽车等混合动力汽车生产商，表现同样牛气冲天，由于农机和混合动力汽车对环保柴油机的需求殷切，东安动力股价已上涨3被，云内动力股价已翻倍，动力板块加速迎接新机遇。
    同时“汽车下乡”政策于2009年3月1日正式实施，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴，据相关机构的测算，这项政策将会使购车成本降低5%~10%，再加上之前，中央政府4万亿投资以拉动内需、推进新农村建设等，诸多举措逐一展开，都将推动“汽车下乡”，使得农村汽车市场或将在今年成为汽车销量的新增长点。
    全柴动力（600218)是我国环保柴油机行业的龙头企业，产品大量应用于各种联合收割机、大中型农业机械、水泵、抽水机等，全柴动力目前国内主要的大客户便是汽车下乡政策最大受益者轻卡生产商福田汽车、东风汽车、江淮汽车等，北汽福田作为全柴动力的第二大股东、安徽江淮集团作为其省内最大用户自然给全柴动力带来巨大的产品需求，汽车下乡政策将促使其未来订单和产量会进一步提高，成为推动业绩增长的主要动力。同时耕地留转政策出台令我国农业全面走向机械化作业，对农机的需求大增，全柴动力同样作为农业机械直接受惠于国家政策的大力扶持，全柴动力具备两大受惠概念，给公司带来难得的发展机遇，未来将大展身手，后劲不容忽视。
    投资亮点：
    首先：受益环保产业政策扶持，公司迎来快速发展时期
    国家经贸委会同国家计委、科技部、财政部、建设部、中国人民银行、国家税务总局、国家质检总局联合发布了《关于加快发展环保产业的意见》，在税收、贷款等方面对环保产业进行支持，鼓励质地优良的环保企业到境内外上市。意见明确了当前国家优先发展的环保产业重点领域包括机动车尾气污染防治技术，同时财政部、科技部、发改委、工业和信息化部四部委在京为北京、上海、重庆和长春等13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，进一步明确财政补贴的标准，并对推进试点工作作出具体部署。据悉，长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点。其中混合动力客车最高每辆补贴42万元，纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。同时，地方财政也要安排一定资金，对节能与新能源汽车配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助，保证试点工作顺利进行。政策对混合动力公交车给出的补贴，使一辆混合动力客车与配置较高的传统动力公交车价格相差不多，这更刺激了公交企业更换此类车型。混合动力客车主要以柴电混合为主，柴油机的优势是可以实现恒功率很长时间，以便减少磨损，同时拥有更高的工作效率，柴油发动机的高扭矩，再加上混合动力技术，可以增加发动机效能。
    其次：国内机械龙头，技术、品牌优势突出
    公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展，形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系，并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫，公司年产柴油机30多万台，包括农用柴油机、汽车柴油机，以及相关机械产品，开发的产品有6大系列100余个品种，功率覆盖2-90马力，符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台，其中年产销量在10万台以上的5家，5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。
    最后：新产品潜力巨大，利润可观
    公司与德国ELSBETT公司，BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，采用国际先进的电控、高压共轨、增压中冷等技术，率先开发4D22E、4D25、4D26系列国Ⅲ机型，已通过环保公告。公司具有完全自主知识产权，填补了该档机型的国内空白；为满足2010年汽车国Ⅳ标准实施，做好公司产品技术储备，已着手启动国Ⅳ系列柴油机的开发项目。第一款欧Ⅲ排放4D22E型柴油机08年底形成小批量生产，09年形成年产3万台生产能力，达产后年可新增销售收入6亿元。
    二级市场上，该股位于上升通道之中稳步攀升，量价配合良好，底部支撑力度强劲，今日受5日线支撑，后市有望继续创出反弹新高。
【出处】东兴证券  【作者】

【2009-03-03】  
公司是我国环保柴油机行业的龙头企业，产品大量应用于各种联合收割机等农用设施，因此国家对农业和汽车振兴规划等的一系列扶持政策将会给公司带来难得的发展机遇。二级市场上，该股经过上周深幅回调，目前已站稳前期箱顶位置，后市有望走出突破行情。
【出处】民生证券   【作者】孟志伟

【2009-02-26】  
公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展，形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系，并成为国内机械龙头之一。
    与此同时，公司积极进行产品技术储备，启动国Ⅳ系列柴油机的开发项目，公司第一款欧Ⅲ排放柴油机，2008年年底形成小批量生产。公司前期投资组建安徽万联环保科技股份公司，使其具有一定的环保题材，安徽万联环保科技股份公司从德国引进具有先进水平的多功能移动式水质监测仪，并与德国萨克森洲环保技术中心结为合作伙伴。
    近日该股走势明显强于大盘，前期跟随股指顺势回调后，周三再度放量涨停，短期有望挑战前期高点，值得关注。
【出处】德邦证券   【作者】于海峰

【2009-02-25】  
“两会”召开在即，农业是最大的讨论议题，北大荒、金健米业、登海种业、丰乐种业、正虹科技等一批农业股走出大行情，国家对农业的一系列扶持政策将令我国农业持续繁荣，耕地留转政策出台令我国农业全面走向机械化作业，对农机的需求大增。柴油机是各种动力机械中热率最高、能量利用率最好、最节能、最清洁的机型，广泛用于各种农业机械，同时国家补贴的混合动力客车，以柴油为主导动力，福田汽车、安凯客车、亚星客车、江淮汽车、中通客车、长安汽车等混合动力汽车生产商，表现同样牛气冲天，由于农机和混合动力汽车对环保柴油机的需求殷切，东安动力狠拉了3个涨停，云内动力股价已翻倍，动力板块加速迎接新机遇。全柴动力(600218)是我国环保柴油机行业的龙头企业，产品大量应用于各种联合收割机、大中型农业机械、水泵、抽水机等，还大量供应给福田汽车、江淮汽车等混合动力车辆生产商，旗下安徽上柴动力有限公司的产品，三分之二是为福田汽车配套，未来将大展身手。
　　混合动力客车主要以柴电混合为主，柴油机的优势是可以实现恒功率很长时间，以便减少磨损，同时拥有更高的工作效率，柴油发动机的高扭矩，再加上混合动力技术，可以增加发动机效能。全柴动力承担的科技部计划“全柴欧Ⅲ系列车用柴油机研制”项目，获得国家财政支持补贴，该项目通过与德国ELSBETT公司，BOSCH技术公司及上内所合作，采用国际先进的电控、增压中冷、高压共轨等技术，开发出新一代的新型节能环保的现代柴油机。公司目前已成功研发了以技术要求为导向的4D22E、4D18E高压共轨系列国Ⅲ产品，以成本为导向的4D25、4D26 、4D25F、4D18等单体泵和电控VE泵系列国Ⅲ产品。全柴单体泵系列柴油机动力性、经济性将属于国内同类机型领先水平，可以满足公司未来客车、重卡等对绿色柴油动力的需求，是皮卡、轻型载货汽车、轻型客车、SUV、MPV、混合动力汽车的理想动力，将分享新能源汽车盛宴。
　　全柴动力年产柴油机30多万台，包括农用柴油机、汽车柴油机，以及相关机械产品，开发的产品有6大系列100余个品种，功率覆盖2-90马力，符合国家排放标准的欧Ⅱ、欧Ⅲ多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。“混合动力”前景广阔，面对农机和客车板块连续飙升，为农机和混合动力客车配套的企业同样受捧，东安动力拉了3个涨停，作为国内技术领先的柴油发动机制造商，全柴动力也有放量突破迹象，可重点关注。
【出处】西南证券  【作者】

【2009-02-25】  
异动原因：
    安徽全柴动力股份有限公司于2009年1月12日与其第一大股东安徽全柴集团有限公司及安徽百川商贸发展有限公司签订《安徽全柴锦天机械有限公司增资协议书》，共同对锦天公司进行增资。关联交易资金来源于公司自筹资金，可以使本公司集中人、财、物重点发展多缸柴油机装配业务，解决生产旺季产品关键零部件短缺的矛盾，对公司未来的经营将产生积极的影响。
    投资亮点：
    1.公司车用柴油机连续实现跨越，产销量已经进入全国同行业前列。
    2.公司与德国ELSBETT公司，BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，采用国际先进的电控、高压共轨、增压中冷等技术，率先开发4D22E、4D25、4D26系列国Ⅲ机型，已通过环保公告。公司具有完全自主知识产权，填补了该档机型的国内空白。
    风险提示：
    国Ⅲ产品开发将采用多项新技术，发动机成本增加，造成整车成本大幅上升，市场接受程度存在风险。
    相关板块：
    汽车制造
【出处】顶点财经  【作者】

【2009-02-19】  
公司依靠技术和品牌优势持续稳步发展，形成了以车用、农用、工程机械用为主的多个品种的产品体系，其"全柴"牌柴油机在市场中享有较好的声誉，产销量位列行业前茅。公司积极进行产品技术储备，启动国Ⅳ系列柴油机的开发项目。公司第一款欧Ⅲ排放柴油机08年底形成小批量生产。公司前期投资组建安徽万联环保科技股份公司，使公司具有一定的环保题材。安徽万联环保科技股份公司从德国引进具有先进水平的多功能移动式水质监测仪，并与德国萨克森洲环保技术中心结为合作伙伴。
    二级市场上，该股近日并未随大盘调整，走势明显独立于大盘，短线在年线附近震荡后有望继续上攻，投资者可适当关注。
【出处】河南万国   【作者】李红胜

【2008-12-26】  
　　公司主营优势明显，特别是在中小缸径柴油机行业中地位显赫。前期国务院决定，中央将安排农机具购置补贴资金100亿元，此举将对公司形成直接利好。近期该股震荡筑底反弹，走势强于大盘，且短线调整充分，反弹行情正在酝酿中，建议逢低关注。
【出处】九鼎德盛  【作者】朱慧玲

【2008-12-25】  
全柴动力（600218)：公司主营龙头优势明显。07年全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台， 其中年产销量在10万台以上的5家，5-10万台的10家。公司产、销量近18万台，在中小缸径柴油机行业位居前列。在07年的轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。公司积极开发新产品，公司与德国ELSBETT公司，BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，采用国际先进的电控、高压共轨、增压中冷等技术，率先开发4D22E、4D25、4D26系列国Ⅲ机型，已通过环保公告。公司具有完全自主知识产权，填补了该档机型的国内空白；为满足2010年汽车国Ⅳ标准实施，做好公司产品技术储备，已着手启动国Ⅳ系列柴油机的开发项目。第一款欧Ⅲ排放4D22E型柴油机08年底形成小批量生产，09年形成年产3万台生产能力，达产后年可新增销售收入6亿元。此外，公司投资组建安徽万联环保科技股份公司，该公司花巨资从德国引进具有世界水平的多功能移动式水质监测仪和城市监测网多项技术，并与德国萨克森洲环保技术中心结为永久性合作伙伴，有望成为新的利润增长点。
    行业新政带来发展机遇。国务院08年12月决定，09年中央将安排农机具购置补贴资金100亿元，比08年增加60亿元。补贴范围覆盖全国所有农牧业县(场)，补贴对象包括农民、农场职工及直接从事农机作业的农业生产经营组织，允许农民以拟购买的农机具作为抵押物向金融机构贷款。要求将先进、成熟、可靠、节能环保、服务到位的农机具纳入补贴目录并尽快公布。实施该政策，对于提高农业机械化水平、拉动农机工业发展具有重要作用，对相关的公司也将形成直接的利好。
    二级市场上，进入11月份以来该股进入筑底反弹期，走势明显强于大盘。近期该股顺势回落整理，在短短两周时间内最大跌幅高达22%，短线调整较为充分，低位承接有力且炒作题材丰富，反弹行情正在酝酿中，建议逢盘中宽幅震荡时关注。
【出处】九鼎德盛   【作者】

【2008-12-12】  
异动原因：
    国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议，部署做好当前农民工工作，决定增加2009年农机具购置补贴至100亿元，比今年增加60亿元。
    投资亮点：
    1、主营龙头优势：07年全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台，其中年产销量在10万台以上的5家，5-10万台的10家。公司产、销量近18万台，在中小缸径柴油机行业位居前列。在07年的轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。07年销售柴油机28.7万台，比上年增长17.7%。
    2、新产品：公司与德国ELSBETT公司，BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，采用国际先进的电控、高压共轨、增压中冷等技术，率先开发4D22E、4D25、4D26系列国Ⅲ机型，已通过环保公告。公司具有完全自主知识产权，填补了该档机型的国内空白；为满足2010年汽车国Ⅳ标准实施，做好公司产品技术储备，已着手启动国Ⅳ系列柴油机的开发项目。第一款欧Ⅲ排放4D22E型柴油机08年底形成小批量生产，09年形成年产3万台生产能力，达产后年可新增销售收入6亿元。
    3、土地增值概念：公司以1732.8万元向控股股东安徽全柴集团公司购买一宗土地，该宗地位于全椒县工业园区(滁全路西侧)，实际用地面积80000平方米(120亩)，有利于项目建设及后续发展需要。
    4、节能环保概念：公司投资组建安徽万联环保科技股份公司，该公司花巨资从德国引进具有世界水平的多功能移动式水质监测仪和城市监测网多项技术，并与德国萨克森洲环保技术中心结为永久性合作伙伴，有望成为新的利润增长点。
    风险提示：
    1、原材料、燃料价格居高不下，给公司的成本控制带来一定的压力。
    2、随着国内汽车生产企业生产能力的扩大，汽车市场的竞争日益加剧，汽车价格持续下降，并且将降价所带来的损失转嫁给汽车配附件企业，给公司的经营带来一定的压力。
    相关板块：
    农机板块
【出处】顶点财经  【作者】

【2008-07-30】  
最近公司不断出让下属公司股权，整合力度非常大，未来发展值得期待。前期该股资金介入迹象明显，6月24日成功探底以来，该股仅5天收阴，并曾一度连续收出10根阳线，近日股价大幅放量，后市有望迎来大涨行情。
【出处】群丰投资  【作者】

【2008-05-27】  
周一两市股指运行呈现低开震荡格局,大盘继续寻求多空的平衡点,盘中权重股的修整以及金融地产钢铁有色金属等蓝筹品种走弱对指数和市场人气的压制较为明显,而沪指成交量的进一步萎缩说明了市场观望气氛依然浓厚,整体来看,股指有考验上周低点的迹象,短期仍以维持震荡整理格局为主,操作上投资者应关注短期超跌低价股。
    全柴动力(600218)公司投资组建了安徽万联环保科技股份公司,使得公司具有环保题材。同时,柴油车是各种动力机械中热率最高,能量利用率最好,最节能的机型,政府可能给柴油机更大的空间,公司作为我国柴油机行业的龙头企业,值得关注。另外公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展,形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系"全柴"牌柴油机,在市场中享有极高的声誉,产销量国内位列前茅,值得一提的是公司与德国ELSBETT公司、BOSCH公司、上海内燃机研究所合作,率先开发具有完全自主知识产权的国III系列机型,填补了该档机型的国内空白,末来发展值得期待,
    二级市场上,全柴动力(600218)该股6元多的股价吸引着众多资金参与其中,周一该股缩量整理,盘中可见底部承接盘力量雄厚,反弹行情有望一触即发。
【出处】长城证券  【作者】

【2008-05-05】  
　公司（600218）依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展，形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系“全柴”牌柴油机，在市场中享有极高的声誉，产销量国内位列前茅。 值得一提的是公司与与德国ELSBETT公司、BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，率先开发具有完全自主知识产权的国Ⅲ系列机型，填补了该档机型的国内空白， 未来发展值得期待。二级市场上，该股近日放量突破底部平台，上攻欲望强烈，建议投资者重点关注。（大富投资）
【出处】大富投资  【作者】

【2008-04-15】  
异动原因：
    2007年年报披露，08年公司将继续加大新产品研发力度，特别是国Ⅲ柴油机的后续开发工作；全年力争销售柴油机34.2万台，实现营业收入14.6亿元，营业成本计划13.46亿元。公司在"十一五"期间，实施的工程机械柴油机项目需要资金2.5亿元，加上扩大再生产和实现其它战略规划合计需要资金约5亿元，公司除利用自有资金外，还将通过包括银行贷款、证券市场融资等在内的多种融资渠道，筹集公司战略发展所需资金。
    投资亮点：
    1、主营龙头优势：07年全国车用柴油发动机15家主要企业产销203万台，其中年产销量在10万台以上的5家，5-10万台的10家。公司产、销量近18万台，在中小缸径柴油机行业位居前列。在07年的轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。07年销售柴油机28.7万台，比上年增长17.7%。
    2、新产品：公司与德国ELSBETT公司，BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，采用国际先进的电控、高压共轨、增压中冷等技术，率先开发4D22E、4D25、4D26系列国Ⅲ机型，已通过环保公告。公司具有完全自主知识产权，填补了该档机型的国内空白；为满足2010年汽车国Ⅳ标准实施，做好公司产品技术储备，已着手启动国Ⅳ系列柴油机的开发项目。第一款欧Ⅲ排放4D22E型柴油机08年底形成小批量生产，09年形成年产3万台生产能力，达产后年可新增销售收入6亿元。
    3、土地增值概念：公司以1732.8万元向控股股东安徽全柴集团公司购买一宗土地，该宗地位于全椒县工业园区(滁全路西侧)，实际用地面积80000平方米(120亩)，有利于项目建设及后续发展需要。
    4、节能环保概念：公司投资组建安徽万联环保科技股份公司，该公司花巨资从德国引进具有世界水平的多功能移动式水质监测仪和城市监测网多项技术，并与德国萨克森洲环保技术中心结为永久性合作伙伴，有望成为新的利润增长点。
    风险提示：
    1、原材料、燃料价格居高不下，给公司的成本控制带来一定的压力。
    2、随着国内汽车生产企业生产能力的扩大，汽车市场的竞争日益加剧，汽车价格持续下降，并且将降价所带来的损失转嫁给汽车配附件企业，给公司的经营带来一定的压力。
    相关板块：
    机械制造业
【出处】中国证券网  【作者】

【2008-04-15】  
　　全柴动力(600218)早市开盘报6.25元，较昨日大幅高开3.64%，开盘后该股顺势冲高，到9：43分时该股最大涨幅达到7.46%。截止9：46分该股冲高后略有回落，涨幅下降到6.14%，报6.40元，不过相比起跳水式下跌的大盘而言该股的强势依然是相当明显的。公司目前是我国柴油机行业的龙头企业，受益于国际油价的持续上涨，省油环保的柴油市场份额将有所扩大，这或许是公司最大的亮点了。　　
【出处】中国证券网  【作者】

【2008-04-14】  
周一受多方利空的影响，沪指放量下挫5.61%，市场悲观情绪尽现，反映出市场重新又陷入了迷茫，看多但不做多的情绪重新蔓延并抬头。但是，通过对最近一系列事件的分析和盘面的观察，实际上转折正在悄然进行中，可能只要拉出一跟带量的大阳线，一切又会水落石出。处于次贷危机中心的美国，其道琼斯指数的最大跌幅仅18.4％，而A股跌幅却高达46.6％，反应明显过激，反弹成为市场要求。另，国资委"监管国有股减持维护股市稳定"和证监会"再融资绝不应是恶意圈钱行为"的表态，加上二季度大小非解禁数量明显下降及最近对再融资审批明显严格等，都可以认为大小非减持和再融资问题这两大利空对市场的负面影响正在逐步缓解。
    随着大盘的企稳，投资者入场的时机也渐渐成熟。目前物价上涨趋势明显,未来我国农业有望持续繁荣,农机配套产业也将受惠,特别是我国农业已步入机械化作业,对柴油机的需求将大增,涉及这一领域的全柴动力(600218)值得关注，其生产的环保柴油机主要配套联合收割机,大中型农业机械,轻型农夫车以及工程机械等。随着我国农业的加速发展和机械化程度加深，公司将面临很好的发展机遇。
    全柴动力(600218)公司目前是我国柴油机行业的龙头企业，产品大量供应给北汽福田、一汽红塔、江淮汽车等国内知名厂商，尤其是公司前期斥巨资与上柴股份、福田汽车共同发起设立安徽上柴动力有限公司，其产品的三分之二是为福田汽车配套，这块极为稳定的收益有望成为公司的利润增长点。
    值得注意的是，公司与全柴动力(600218)德国ELSBETT公司，BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，采用国际先进的电控、高压共轨、增压中冷等技术，率先开发4D22E、4D25、 4D26系列国Ⅲ机型，已通过环保公告。公司具有完全自主知识产权，填补了该档机型的国内空白；为满足2010年汽车国Ⅳ标准实施，做好公司产品技术储备，已着手启动国Ⅳ系列柴油机的开发项目。第一款欧Ⅲ排放4D22E型柴油机08年底形成小批量生产，09年形成年产3万台生产能力，达产后年可新增销售收入上亿元。
    技术上，该股今日缩量下跌，承接盘力量雄厚，底部特征明显，K线趋势向上。随着大盘企稳，以及量能的配合，或能展开一波强劲的反弹，后市表现值得期待，建议密切关注。
【出处】民生证券  【作者】