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  振华重工[600320] 005
☆股本股改☆ ◇600320 振华重工 更新日期:2009-10-31◇ 港澳资讯 灵通V5.0
★本栏包括【1.股本结构】【2.股本变化】【3.限售股份】【4.股改情况】
【1.股本结构】
┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
|单位(万股)        |2009-09-30|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|
├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
|总股本              | 439029.46| 320735.50| 320735.50| 308184.00|
|流通A股             | 353229.46| 254735.50| 254735.50| 183417.60|
|实际流通A股         | 254759.83| 152224.90| 136021.06| 108855.00|
|限售的流通股        |  98469.63| 102510.60| 118714.44|  74562.60|
|流通B股             |  85800.00|  66000.00|  66000.00| 124766.40|
└──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

【2.股本变化】
┌─────┬──────┬──────┬──────┬───────┐
| 变更日期 |   总股本   |  流通A股   |实际流通A股 |   变更原因   |
├─────┼──────┼──────┼──────┼───────┤
|2009-06-25|   439029.46|   353229.46|   254759.83|送转股        |
|2009-03-30|   337714.97|   271714.97|   195969.10|有限售条件的流|
|          |            |            |            |通股上市      |
|2009-03-17|   337714.97|   271714.97|   152224.90|增发          |
|2008-03-31|   320735.50|   254735.50|   152224.90|有限售条件的流|
|          |            |            |            |通股上市      |
|2008-01-23|   320735.50|   254735.50|   136815.70|网下向询价对象|
|          |            |            |            |配售部分上市  |
|2007-10-23|   320735.50|   254735.50|   136021.06|增发          |
|2007-03-29|   308184.00|   242184.00|   124264.20|有限售条件的流|
|          |            |            |            |通股上市      |
|2006-06-30|   308184.00|   183417.60|   108855.00|送转股        |
|2006-03-29|   154092.00|    91708.80|    54427.50|股权分置      |
|2005-07-06|   154092.00|    43542.00|    43542.00|送转股上市    |
|2005-06-30|   154092.00|    43542.00|    29028.00|送转股        |
|2005-03-31|   102728.00|    29028.00|    29028.00|网下获配可流通|
|          |            |            |            |股上市        |
|2005-01-31|   102728.00|    29028.00|    22357.89|向机构投资者配|
|          |            |            |            |售部分上市    |
|2004-12-31|   102728.00|    29028.00|    21018.66|增发          |
|2004-05-11|    91300.00|    17600.00|    17600.00|送转股        |
|2000-12-21|    45650.00|     8800.00|     8800.00|增发          |
|1999-07-08|    36850.00|           -|           -|送转股        |
|1997-07-15|    33500.00|           -|           -|新股发行      |
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【3.限售股份】
┌─┬──────┬────┬─────┬────┬──────────┐
|序|  股东名称  |限售股份|  上市日  |新增可上|      限售条件      |
|号|            | (万股) |          |市股份( |                    |
|  |            |        |          | 万股)  |                    |
├─┼──────┼────┼─────┼────┼──────────┤
|1 |中国交通建设|22073.31|2012-03-17|22073.31|2008年公司向中交股份|
|  |股份有限公司|        |          |        |非公开发行股票收购上|
|  |            |        |          |        |海港机100%股权和江天|
|  |            |        |          |        |实业60%股权,中交股 |
|  |            |        |          |        |份因此增加169,794,68|
|  |            |        |          |        |0股有限售条件的流通 |
|  |            |        |          |        |股,锁定期限为本次非|
|  |            |        |          |        |公开发行结束之日起36|
|  |            |        |          |        |个月,锁定期自2009年3|
|  |            |        |          |        |月17日开始计算,经20|
|  |            |        |          |        |08年度送红股后增加到|
|  |            |        |          |        |220,733,084股,公司 |
|  |            |        |          |        |将为中交股份向上海证|
|  |            |        |          |        |券交易所申请本次认购|
|  |            |        |          |        |股票于2012年3月17日 |
|  |            |        |          |        |上市流通。          |
└─┴──────┴────┴─────┴────┴──────────┘

【4.股改情况】
1) 方案简介:                                                            
对价方案:每10股流通A股获得2.5股                                         
实施前总股本(万股):       154092       实施后总股本(万股):      154092 
实施前流通A股(万股):       43542       实施后流通A股(万股):    54427.5 
                                        限售流通股(万股):       37281.3 
保荐机构1:中信证券股份有限公司                                           
2) 股改进程提示:                                                       
方案公布日:            2006-02-21    股东大会股权登记日:   2006-03-02 
董事会征集投票起止日:  2006-03-03 至 2006-03-04                        
股东大会网络投票起止日  2006-03-06 至 2006-03-08                        
:                                                                      
股东大会现场召开日:    2006-03-08    股东沟通期停牌起始日: 2006-02-13 
股东沟通期复牌日:      2006-02-28    股东大会停牌起始日:   2006-03-03 
股改实施上市日:        2006-03-29                                      
3) 参加表决前十大流通股东表决情况: 
┌───────────────────┬────────┬─────┐
|               股东名称               |持股数量(万股)| 表决情况 |
├───────────────────┼────────┼─────┤
|安顺证券投资基金                      |         1119.99|   赞成   |
|JP MORGAN CHASE BANK NATIONAL ASS0CIAT|         1046.27|   赞成   |
|ION                                   |                |          |
|申万巴黎盛利精选证券投资基金          |          854.59|   赞成   |
|中信经典配置证券投资基金              |          848.71|   赞成   |
|上投摩根中国优势证券投资基金          |          826.56|   赞成   |
|裕隆证券投资基金                      |             800|   赞成   |
|FORTIS BANK SA/NV                     |          764.97|   赞成   |
|景顺长城内需增长开放式证券投资基金    |          661.23|   赞成   |
|易方达50指数证券投资基金              |           645.8|   赞成   |
|融通新蓝筹证券投资基金                |           629.8|   赞成   |
└───────────────────┴────────┴─────┘
(1)非流通股股东支付对价情况
┌──────────────────┬─────┬─────┬────┐
|              股东名称              |方案实施前|方案实施后|占总股本|
|                                    |股份(万股)|股份(万股)|比例(%)|
├──────────────────┼─────┼─────┼────┤
|中国交通建设集团有限公司            |   48166.8|   37281.3|   24.19|
└──────────────────┴─────┴─────┴────┘
大股东特别承诺事项
┌────────────┬────┬────┬──────┬─────┐
|        股东名称        |承诺最低|承诺最低|  特别承诺  | 实施日期 |
|                        |所持比例|减持价格|            |          |
├────────────┼────┼────┼──────┼─────┤
└────────────┴────┴────┴──────┴─────┘
说明:无
(2) 控股股东情况
控股股东:中国交通建设股份有限公司
持股比例(%):28.71
实际控制人:中国交通建设集团有限公司
间接持股比例(%):20.13
最终实际控制人:国务院国资委
间接持股比例(%):20.13
(3) 方案详细说明    公司涉及本次股权分置改革的唯一非流通股股东中国交通建设集团有限公司(下称:中交集团)为获得其持有股份在A股市场的上市流通权而以其所持有的股份向流通A股股东作对价安排,即方案实施股权登记日登记在册的流通A股股东每持有10股流通A股获付2.5股股份。
(4) 承诺事项详细说明
    非流通股股东的法定承诺
    公司涉及本次股权分置改革的唯一非流通股股东中国交通建设集团有限公司所持原非流通股股份在股权分置改革方案实施之日起十二个月内不上市交易或者转让。在前项规定期满后,通过证券交易所挂牌交易出售原非流通股股份,出售数量占该公司股份总数的比例在十二个月内不超过百分之五,在二十四个月内不超过百分之十。

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