航天晨光[600501] 015
☆百家争鸣☆ ◇港澳资讯600501 更新日期:2009-09-01◇ 灵通V4.0
【2009-09-01】
受国庆大阅兵的影响,前期军工概股呈现大幅上扬走势。在获利盘不断的积累下,军工股也低下其高昂的头,板块整体下跌超过4%,位列各大板块之首。
前期涨幅较大的航天系跌幅居前,其中航天晨光(600501)、航天长峰(600855)、航天通信(600677)均处于跌停边缘,北方创业(600967)、火箭股份(600879)、中兵光电(600435)等军工股也跌幅超过8%。
【出处】中国证券网 【作者】
【2009-08-29】
航天晨光(600501)本周表现强于大市,成交量巨大,一周上涨22.86%,换手率为84.76%。公司上半年收入同比增长4.91%,收入增长主要由容器类产品带来,上半年容器类产品收入增速高达168%,容器业务的收入比重由原来的10%增长到25%。容器业务的增长主要是军品收入增长迅速,这是由于我国航天发射项目发展的背景和募集资金项目中的航天地面加注设备的产能扩大带来。中投证券认为,公司营业利润增幅高于收入增幅主要是上半年综合毛利率水平提升了1.58%和所得税费用率的变化。他们预计公司09-11年EPS为0.14、0.20、0.26元,复合增长率约35%,目前估值已超过60倍,给予未来6-12月的目标价9元,中性的投资评级。
【出处】今日投资 【作者】
【2009-08-26】
异动原因:
在经过昨日休整之后,军工板块卷土重来,有六股封住涨停,特别是航天系的几个股票,航天长峰、航天晨光、航天通信都冲上涨停,航天电器也上涨7%,中国卫星、中兵光电等中字头的央企也在涨幅前列。国庆六十周年大阅兵,无疑给这些股票以上涨的动力。
投资亮点:
1、公司是国家定点武器装备研制和生产企业,主要从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一和国内唯一拥有民航机场加油车许可证的厂家,处于行业垄断地位。
2、公司参股公司中国航天汽车有限责任公司(占34%)2008年实现净利润4,156.51万元,贡献的投资收益为1137.39万元,占上市公司净利润的比重30.61%。公司持有重庆新世纪52.5%股权,其研制开发的"动中通"、激光陀螺及惯导系统是具有自主知识产权的可以军民两用的高技术产品。
风险提示:
1、2008年全球金融危机的爆发直接影响到国内外经济的增长,公司产品所涉及的行业领域也受到较大的影响。同时人民币名义汇率升值步伐明显加快,导致出口报价不断提高,无形中削弱了公司产品的竞争力,对公司出口产品未来收益造成很多不确定性。
2、由于原材料价格的波动,以及劳动力和环保成本上升,导致产品成本上涨,盈利能力下降。
相关板块:
军工航天
【出处】顶点财经 【作者】
【2009-08-26】
在经过昨日休整之后,军工板块卷土重来,有六股封住涨停,特别是航天系的几个股票,航天长峰(600855)、航天晨光(600501)、航天通信(600677)都冲上涨停,航天电器(002025)也上涨7%,中国卫星(600118)、中兵光电(600435)等中字头的央企也在涨幅前列。
国庆六十周年大阅兵,无疑给这些股票以上涨的动力。
【出处】中国证券网 【作者】
【2009-08-25】
公司是航天科工系统唯一一家整机制造上市公司,主营业务为军民两用产品的军工企业。公司是国家定点武器装备研制和生产企业,实际控制人中国航天科工集团是中央直接管理的国有特大型独资企业。
今年以来,该股一直处于稳健的上升通道中,8月中旬受暴跌影响,股价跌破长期上升通道,但成交萎缩迅速,显示持筹心态较稳定。周一股价迅速回升至前期高点附近,技术上构筑了较明显的空头陷阱,短期还有一波新的攻击行情。
【出处】上海证券报 【作者】
【2009-04-27】
公司是中国航天科工集团所属的大型综合机械制造企业,旗下拥有12个分公司、4个控股产品经营子公司和2个投资控股子公司。公司主要产品有专用汽车、波纹补偿器、金属和非金属软管等,生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一,是国内唯一拥有民航机场加油车生产许可证的厂家;公司也是亚洲最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地,是全球第五个研制生产RTP管的厂家。
二级市场上,该股自前期在60日均线上方企稳反弹以来,股价依托短期均线系统稳步震荡盘升。近期在创出本轮反弹的新高后冲高回落,经过短线的快速调整,做空风险得到较好的释放,股价回落至30日均线上方重新获得支撑,逐步走稳,待市场回暖后,该股有望重拾升势,可适当关注。
【出处】九鼎德盛 【作者】肖玉航
【2009-04-09】
公司是国家定点武器装备研制和生产企业,长期以来,一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产,产业前景看好。周三该股表现抢眼,在大盘大跌情况下,逆势放量收阳,强势特征明显,短线有望持续走高,可积极关注。
【出处】新思路投资 【作者】
【2009-04-08】
专用车辆龙头 军工装备实力强
公司是国家定点武器装备研制和生产企业,长期以来,一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。公司生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型,专用车辆产品年生产能力3000辆,市场份额达70%,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一,还是是国内唯一拥有民航机场加油车生产许可证的厂家,行业垄断地位突出,公司相当一部分产品提供给军队、中国航空油料公司等大客户。值得一提的是,近期公司接中国人民解放军总装备部通知,根据《中国人民解放军装备承制单位资格审查管理规定》,经总装备部审查,公司注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》。这样,公司继取得国防科工委颁发的《武器装备科研生产许可证》之后,又增添了军品科研生产资质,更加巩固了公司行业龙头地位。
进军卫星导航 发展前景看好
前期公司托管中国航天科工集团持有的中国伽利略卫星导航公司20.97%的股权,该公司是伽利略全球卫星导航系统的中国特许运营商,通过托管该公司股权,公司延伸了特种车产业链条,介入了高增长、高附加值的卫星导航业务。后来公司收购重庆航天新世纪14.74%股权并对其增资扩股,增资完成后,公司持有其52.5%股权,重庆新世纪研制开发的"动中通"、激光陀螺及惯导系统是具有自主知识产权的可以军民两用的高技术产品,产业前景看好。
二级市场上,该股周三表现抢眼,大盘大跌情况下,逆势放量收阳,强势特征明显,短线有望持续走高,可积极关注。
【出处】新思路投资 【作者】
【2009-03-26】
公司是国家定点武器装备研制和生产企业,长期以来,一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。公司生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一,还是国内唯一拥有民航机场加油车生产许可证的厂家;同时公司作为是亚洲最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地,是全球第五个研制生产RTP管的厂家;公司的掘进机产品多次创造并保持全国月掘进尺最高记录,公司军工装备制造实力强劲。值得一提的是,近日公司接中国人民解放军总装备部通知,根据《中国人民解放军装备承制单位资格审查管理规定》,经总装备部审查,公司注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》。这样,公司继取得国防科工委颁发的《武器装备科研生产许可证》之后,又增添了军品科研生产资质,未来前景看好。
二级市场上,该股前期在60日均线处探底企稳后,逐步展开反弹,表现明显强势,短期日K线上形成"红三兵"的上攻组合,同时量能也逐级放大,量价配合理想。若后市仍得到成交量的配合,该股有望挑战前期高点,不妨关注。
【出处】大富投资 【作者】
【2009-03-25】
航天晨光(600501):公司是国家定点武器装备研制和生产企业,长期以来,一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。公司生产的专用车辆产品有25个种类、近400个车型,是国内最大的专用车辆科研生产基地之一,还是是国内唯一拥有民航机场加油车生产许可证的厂家;同时公司作为是亚洲最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地,是全球第五个研制生产RTP管的厂家;公司的掘进机产品多次创造并保持全国月掘进尺最高记录,公司军工装备制造实力强劲,
值得一提的是,近日公司接中国人民解放军总装备部通知,根据《中国人民解放军装备承制单位资格审查管理规定》,经总装备部审查,公司注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》。这样,公司继取得国防科工委颁发的《武器装备科研生产许可证》之后,又增添了军品科研生产资质,未来前景看好。
二级市场上,该股近日表现明显强势,三连阳持续上攻,随着成交量的逐级放出,加速上攻有望展开,不妨积极关注。
【出处】大富投资 【作者】
【2009-02-06】
走势上,该股近日在量能积极配合下不断上攻,周四有所回调,但在5日均线附近再度获得支撑,后市一旦获得量能配合,有望依托5日均线酝酿上攻,投资者可适当关注。
【出处】北京首证 【作者】
【2008-12-14】
航天晨光(600501):公司是航天科工系统唯一一家整机制造上市公司,主营业务为军民两用产品的军工企业,多种产品处于行业领先水平。中国航空航天事业的发展,新的第四航天城的启用,对航天晨光所提供各种所需设备源源不断。
随着我国目前经济总量提高,国家对军工行业的投入也将逐步加大,企业盈利能力也将得到不断提升。目前国家支持航空航天业的发展以及航天军工资产整合正在加速,航天军工产业正面临历史性的机遇。而资产整合的最大受益者将是旗下的飞机制造企业,航天晨光作为航天科工系统唯一一家整机制造上市公司,国家定点武器装备研制和生产企业,后期不排除集团向其注入更优质的航天军工资产,盈利能力较高的军工核心总装资产进入到上市公司的速度必然加快,后期业绩也有望得到较大的提升。
从二级市场来看,该股走势稳健,近日来更是逆势攀升,各条均线基本支撑股价逐步走高,K线形态也呈典型的多头排列。今日大盘出现携量的单边下跌走势,但是该股依然走势独立,尾盘更是加速拉升,显示资金快速进入趋势,后市有望成为领涨品种,可积极关注。
【出处】金证顾问 【作者】张超
【2008-12-13】
问:9月份以6.83追买的航天晨光(600501)周五逆势上攻,能解套吗?
金证顾问:随着我国目前经济总量提高,国家对军工行业的投入也逐步加大,企业盈利能力将得到不断提升。目前国家支持航空航天业的发展以及航天军工资产整合正在加速,航天军工产业正面临历史性机遇,而资产整合的最大受益者将是旗下的飞机制造企业。航天晨光作为航天科工系统唯一一家整机制造上市公司,国家定点武器装备研制和生产企业,后期不排除集团向其注入更优质的航天军工资产,未来业绩也有望得到较大提升。
从二级市场来看,该股走势稳健,近日来更是逆势攀升,各条均线支撑有力且逐步走高,K线形态也呈典型的多头排列。周五大盘携量单边下跌,但是该股依然走势独立,尾盘更是加速拉升。投资者可继续持有,解套不是奢望。
【出处】金证顾问 【作者】
【2008-11-24】
收购整合 航天军工资产更加强悍
值得关注的是,实际控制人中国航天科工集团对公司的整合已经开始,公司收购了重庆航天新世纪卫星应用技术有限公司的股权,并受托管理航天科工集团持有的中国伽利略卫星导航有限公司股权。通过控股重庆新世纪和托管中国伽利略股权,公司延伸了特种车产业链条,介入了高增长、高附加值的卫星导航业务,未来公司有望成为中国伽利略应用系统卫星导航定位车、卫星导航设备的重要提供商之一,巩固和扩大公司在特种车领域的市场领先地位。同时公司是国内最大的专用车辆科研生产基地之一和国内唯一拥有民航机场加油车许可证的厂家,拥有25个种类250多个车型,专用车辆产品年生产能力3000辆,市场份额达70%,处于行业垄断地位,公司系军转民企业,相当一部分产品提供给军队、中国航空油料公司等大客户。公司作为中国航天科工集团特种车产业的资源整合平台,公司的军工资产得到进一步加强,在集团内具有重要的战略地位。
行业政策扶持 "翱翔"动力更加充足
随着我国目前经济总量提高,国家对军工行业的投入也将逐步加大,企业盈利能力也将得到不断提升。根据数据显示,我国军工企业在2007年预计实现利润超过430亿元,同比增长78%,业绩大幅增长,预计行业有望保持持续较高的增长。9月份中国国务院、中央军委批准,中国将在海南省文昌市建设新航天发射场。加上近期中航集团计划将成飞,沈飞的民机制造资产注入西飞,这些就足以说明国家支持航空航天业的发展以及航天军工资产整合正在加速,航天军工产业正面临历史性的机遇。特别是大飞机项目的启动,将推动中国航天军工业之间的资产整合。而资产整合的最大受益者将是旗下的飞机制造企业,航天晨光作为航天科工系统唯一一家整机制造上市公司,国家定点武器装备研制和生产企业,后期不排除集团向其注入更优质的航天军工资产。而在行业政策陆续出台催化作用下,盈利能力较高的军工核心总装资产进入到上市公司的速度必然加快,后期业绩也有望得到较大的提升,"翱翔"动力将会更加充足!
走势上,该股近期底部量能渐次放大,主力资金在低位抢筹行为明显,上周五回试下方均线支撑后放量突破近期高点,后市可望在其他航天军工股(如哈飞股份)的涨停效应下展开加速行情,值得重点关注。
【出处】太平洋证券 【作者】
【2008-11-24】
近日,中航工业副总经理耿汝光透露,集团计划将其优质资产逐步注入旗下西飞国际,先期计划注入的资产主要包括成飞和沈飞)等。这一系列资产注入行动,预示航天军工系统的资产整合进一步加速。市场上成发、哈飞、航天动力等航天航空类股几乎全线涨停。据《羊城晚报》11月20日报道中国文昌新一代运载火箭发射场、中国第四个航天城项目、即将进入实施阶段,解放军总装备部副部长张建启透露,目前文昌新一代运载火箭发射场项目近50亿元资金已基本落实,施工组织指挥机构已进场,有望下月开工兴建。这对航天类板块不但是巨大利好,而且与航天晨光(600501)的业务直接密切相关。
公司是航天科工系统唯一一家整机制造上市公司, 我国著名的以航天技术为依托,主营业务为军民两用产品的军工企业,多种产品处于行业领先水平,公司是国家定点武器装备研制和生产企业。一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产,筹集资金重点开发运载火箭加注系统, 导弹运输车,战略导弹加注系统,火箭燃料加注车, 火箭燃料储罐, 航天金属软管,机场地勤装备系列等。中国航空航天事业的发展,新的第四航天城的启用,对航天晨光所提供各种所需设备源源不断。
资产整合,进军卫星导航
当然,以西飞、成飞、哈飞的整合为例,航天军工资产的整合最有看点。实际上,在航科集团支持下,大股东对公司资产进行整合的动作早已经开始,接管了控股股东航天科工集团持有的中国伽利略公司20.97%的股权, 对重庆航天新世纪卫星应用技术有限公司增资扩股, 从事激光陀、激光陀螺捷联惯性系统移动卫星通信系统("动中通"),快速定向定位系统,航天遥测遥控设备等产品的研制。重庆新世纪生产的主导产品"动中通"是新一代航天高科技产品, 主要安装于各种功能不同的特种车辆上,曾获得国家国防发明专利, 公司的各项产品多项产品具有完全的自主知识产权,部分项目数据国内首创,有着巨大的发展潜力和市场空间.而中国伽利略公司主要经营卫星导航系统专门技术开发,导航应用产品生产,销售和相关服务,卫星导航运营服务和其他相关服务,进出口业务.通过控股重庆新世纪和托管中国伽利略股权,未来公司有望成为中国伽利略应用系统卫星导航定位车,卫星导航设备的重要提供商之一,介入了高增长,高附加值的卫星导航业务。2007年11月, 国家发改委和国防科工委发布了《关于促进卫星应用产业发展的若干意见》, 指出"卫星应用产业是国家战略性高技术产业,国家将营造氛围, 使卫星应用产业产值年均增速达到25%以上,成为高技术产业新的增长点".说明国家从政策上支持卫星导航产业的发展, 对于卫星导航的运营企业和终端设备厂商而言,具有广阔的市场前景。
值得关注的是公司前期公告以18.49元价格增发2470万股,募集资金将投向技改项目, 新增净利润1.38亿,增厚业绩0. 5元/股,现今的股价仅5元出头,该股自低位连续放量攀升、形态上成大型头肩底,一旦突破60日线压制,有望展开中长线主升行情。
【出处】第一创业证券 【作者】姜宁
【2008-11-23】
近日,中航工业副总经理耿汝光透露,集团计划将其优质资产逐步注入旗下西飞国际,先期计划注入的资产主要包括成飞和沈飞)等。这一系列资产注入行动,预示航天军工系统的资产整合进一步加速。市场上成发、哈飞、航天动力等航天航空类股几乎全线涨停。据《羊城晚报》11月20日报道中国文昌新一代运载火箭发射场、中国第四个航天城项目、即将进入实施阶段,解放军总装备部副部长张建启透露,目前文昌新一代运载火箭发射场项目近50亿元资金已基本落实,施工组织指挥机构已进场,有望下月开工兴建。这对航天类板块不但是巨大利好,而且与航天晨光(600501)的业务直接密切相关。
公司是航天科工系统唯一一家整机制造上市公司, 我国著名的以航天技术为依托,主营业务为军民两用产品的军工企业,多种产品处于行业领先水平,公司是国家定点武器装备研制和生产企业。一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产,筹集资金重点开发运载火箭加注系统, 导弹运输车,战略导弹加注系统,火箭燃料加注车, 火箭燃料储罐, 航天金属软管,机场地勤装备系列等。中国航空航天事业的发展,新的第四航天城的启用,对航天晨光所提供各种所需设备源源不断。
资产整合,进军卫星导航
当然,以西飞、成飞、哈飞的整合为例,航天军工资产的整合最有看点。实际上,在航科集团支持下,大股东对公司资产进行整合的动作早已经开始,接管了控股股东航天科工集团持有的中国伽利略公司20.97%的股权, 对重庆航天新世纪卫星应用技术有限公司增资扩股, 从事激光陀、激光陀螺捷联惯性系统移动卫星通信系统("动中通"),快速定向定位系统,航天遥测遥控设备等产品的研制。重庆新世纪生产的主导产品"动中通"是新一代航天高科技产品, 主要安装于各种功能不同的特种车辆上,曾获得国家国防发明专利, 公司的各项产品多项产品具有完全的自主知识产权,部分项目数据国内首创,有着巨大的发展潜力和市场空间.而中国伽利略公司主要经营卫星导航系统专门技术开发,导航应用产品生产,销售和相关服务,卫星导航运营服务和其他相关服务,进出口业务.通过控股重庆新世纪和托管中国伽利略股权,未来公司有望成为中国伽利略应用系统卫星导航定位车,卫星导航设备的重要提供商之一,介入了高增长,高附加值的卫星导航业务。2007年11月, 国家发改委和国防科工委发布了《关于促进卫星应用产业发展的若干意见》, 指出"卫星应用产业是国家战略性高技术产业,国家将营造氛围, 使卫星应用产业产值年均增速达到25%以上,成为高技术产业新的增长点".说明国家从政策上支持卫星导航产业的发展, 对于卫星导航的运营企业和终端设备厂商而言,具有广阔的市场前景。
值得关注的是公司前期公告以18.49元价格增发2470万股,募集资金将投向技改项目, 新增净利润1.38亿,增厚业绩0. 5元/股,现今的股价仅5元出头,该股自低位连续放量攀升、形态上成大型头肩底,一旦突破60日线压制,有望展开中长线主升行情。
【出处】第一创业 【作者】
【2008-09-18】
航天航空板块跌幅达7.49%,在各大行业板块中位列第一,其中航天晨光(600501)、哈飞股份(600038)跌停,航天动力(600343)、航天长峰(600855)、火箭制造也逼近跌停,虽然神舟七号将于月底发射,但再好的概念在大盘崩溃式下跌面前也没有用,各大板块纷纷补跌。
【出处】中国证券网 【作者】