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☆百家争鸣☆   ◇港澳资讯600896   更新日期：2009-08-27◇   灵通V4.0
【2009-08-27】  
公司投资2000万元参与发起创立清华紫光科技创新投资有限公司，同时，公司持有招商银行和持有招商证券的大量股权。虽然二季度国内沿海散货运输市场持续低迷，但随着经济回暖明确，未来航运市场回暖当可预料，可短线关注。
【出处】西南证券   【作者】罗栗

【2009-07-08】  
中海海盛(600896)涨停，该股最大亮点是参股的招商证券已经过会启动IPO在即，也带动了同样参股招商证券的一线地产股中粮地产(000031)冲击涨停。 
     如果招商和光大证券成功IPO，那么势必会引爆参股券商板块。
【出处】中国证券网  【作者】

【2009-07-08】  
异动原因：
    市场上有传言称招商证券可能要近期启动IPO,成为第二个重启IPO的大盘股。公司还没有收到监管层有关IPO获批的文件。尽管如此，参股招商的中海海盛仍快速上涨。
    投资亮点：
    1、随着海南省扩大内需政策的实施和经济的逐步发展及公司运力的更新和扩展，公司作为海南省最大的航运企业，将迎来进出岛货物量逐步增长的发展机遇，前景较好。
    2、公司将根据"坚持做强做大，以航运为主、发展相关产业"的原则，坚持科学发展观，通过购造租等多种方式，大力发展以海南运输市场为目标的万吨级以上沿海散货船队，逐步拓展远洋散货船队，稳妥发展特种运输船队。
    风险提示：
    2009年，受我国经济增长放缓，国内沿海散货运输需求不足、运力供过于求的影响，预计航运业市场波动和调整特征明显，这给公司带来一定压力。
    相关板块：
    参股券商
【出处】顶点财经  【作者】

【2009-06-17】  
中海海盛(600896)公司位于海南省是我国重要的航运企业，其经营范围主要包括以海南省港口为主的近洋国际航线运输、国际海运，国内沿海及长江中下游各港间货物运输。由于08年金融危机的蔓延，全球航运业都经受重大的冲击。09年更是整个航运业共识寒冬时节，这种困难的时期公司却出现了浓浓的生机，随着航运业的阶段性回暖以及IPO重启带来的机遇，我们认为公司可以平稳的度过这次灾难从而更好的发展。
　　虽然公司08年年报显示净利润同比下降48.55%,为1.36亿元,但这与公司两艘沥青船处置损失及投资收益下降关系密切,公司扣除非经常性损益的净利润同比增长15.65%。今年5月起随着流通性过剩以及大宗商品价格的飞涨，航运市场一改前期低迷的状态快速回暖。具有重要的意义的海运综合指数(BDI)更是从1786点疯长到3809点。虽然这种情况可能难以持久，但是阶段性利好也足以推动航运业有效发展。
　　由于公司同时持有招商证券和清华紫光科技创投公司的股权，因此IPO的重启和创业板的临近都会给公司带来实质性的巨额利润。公司目前已持有IPO过会的招商证券6952万股的股权,投资成本8257万元。招商证券经证监会评定为A类A级券商,在券商排名中相当靠前,如果预计招商证券的市盈率在30倍左右，按08年赢利计算，市值约600亿元，发行后二级市场交易价在14元左右。中海海盛每股含招商证券0.154股，预计每股将增值2.1元。此外公司还持有2000万股紫光创投的股权(占紫光创投股本的8%)，随着创业板的临近公司也会获得相应的利润。不仅如此公司参股70%的深圳市中海海盛沥青有限公司,此公司是中国海运集团归口经营沥青业务的专业公司,集沥青进出口贸易, 海陆运输,仓储中转等功能于一体, 可为用户供应高质量的道路沥青。公司拥有总储量达22500t的四座散装沥青库,有亚洲规模最大,总吨位达33500t的沥青运输船队的支持, 经营实力强劲。
　　从二级市场上来看，随着航运业的好转，以及IPO重启的临近，增量资金明显的介入本股，交易量呈现突然放大，股价也得到了快速的拉升。由于资金持续流入的迹象没有改变，以及公司未来较为透明的盈利的点，我们认为本股后市仍有上涨的空间，投资者可以适当的关注。
【出处】大摩投资  【作者】

【2009-06-17】  
异动原因：
    中海海盛参股招商证券6900万股，股权占比2.14%占所有公司前列因此今日该股受到资金追捧封与涨停。
    投资亮点：
    1、随着海南省扩大内需政策的实施和经济的逐步发展及公司运力的更新和扩展，公司作为海南省最大的航运企业，将迎来进出岛货物量逐步增长的发展机遇，前景较好。
    2、公司将根据"坚持做强做大，以航运为主、发展相关产业"的原则，坚持科学发展观，通过购造租等多种方式，大力发展以海南运输市场为目标的万吨级以上沿海散货船队，逐步拓展远洋散货船队，稳妥发展特种运输船队。
    风险提示：
    2009年，受我国经济增长放缓，国内沿海散货运输需求不足、运力供过于求的影响，预计航运业市场波动和调整特征明显，这给公司带来一定压力。
    相关板块：
    参股券商
【出处】顶点财经  【作者】

【2009-06-12】  
公司是中国海运集团旗下的骨干企业，也是海南省规模最大的航运企业。依托大股东的强大实力，公司拥有总储量达2.25万吨的四座散装沥青库，还有亚洲规模最大、总吨位达3.35万吨的沥青运输船队，在国内沥青运输行业具备领先地位。公司持有已过会的招商证券股份，一旦IPO上市，该部分股权投资增值潜力巨大。
    该股近两周一直稳健震荡上扬，成交量温和放大，周四再度发力上攻，短期有望形成加速冲刺之势。
【出处】上海证券报  【作者】

【2009-06-11】  
公司是海南省规模最大的航运企业，与中海发展(600026)同为中国海运集团旗下的骨干企业，股东背景好，经营实力相当强劲。值得关注的是，公司还持有大量招商证券股权。目前IPO重启已箭在弦上，今日该股再度拔地而起。截止10：30分，大涨5%。
【出处】中国证券网  【作者】

【2009-06-08】  
公司是中国海运集团旗下的骨干企业，也是海南省规模最大的航运企业，主营海南至国内沿海的煤炭、铁矿石、沥青等其他散杂货的运输，公司依托第一大股东中国海运集团的强大实力，目前在海南省大宗散货运输市场上占据主导地位。公司拥有总储量达2.25万吨的四座散装沥青库，还有亚洲规模最大、总吨位达3.35万吨的沥青运输船队，在国内沥青运输行业具备领先地位。中国海运集团承诺将加大对公司的支持力度，保障海南省电煤、矿石及工农产品等重要物资的运输；将支持公司迅速扩大运力规模，适时将中国海运内部的优质资产注入公司。截至08年末，公司持有已IPO过会的招商证券6951.93万股股份，投资成本8257.25万元。招商证券经证监会评定为A类A级券商，注册资本32.27亿元，在券商排名中相当靠前，未来一旦成功上市，该部分股权投资增值潜力巨大。
    二级市场上，近日受IPO开闸消息的影响，该股放量震荡走高，短线也已突破近期的整理平台，强势特征明显，后市有望继续稳步上行，投资者可适当关注。
【出处】河南万国   【作者】许四海

【2009-06-06】  
　　公司目前已持有IPO过会的招商证券6952万股股权，投资成本8257万元。招商证券经证监会评定为A类A级券商，注册资本32.27亿元，在券商排名中相当靠前，未来一旦成功上市，该股权投资增值潜力巨大。此外，公司拥有清华紫光科技创投公司股权，随着创业板渐行渐近，公司有望进入创投收获期。公司参股70%的深圳市中海海盛沥青有限公司，是中国海运集团归口经营沥青业务的专业公司，集沥青进出口贸易、海陆运输、仓储中转等功能于一体，可为用户供应高质量的道路沥青。公司拥有总储量达22500t的四座散装沥青库，有亚洲规模最大、总吨位达33500t的沥青运输船队的支持，经营实力强劲。近日受IPO开闸消息的影响，该股稳步放量走高，短线也已突破近期的整理平台，后市有望继续稳步上行，值得投资者密切留意。
【出处】河南万国  【作者】许四海

【2009-05-25】  
中海海盛（600896）现报7.65元，涨9.91％，开盘报7.66元，目前换手率为9.08％。数据显示，该股目前市场资金流入为2.7亿，流出为1.2亿。其中，游资流入高达2.4亿。午后开盘，该股卖单量急剧减少，空方抛单压力已经消化一空。目前该股各成交区间均为净流入，有望封于涨停。
【出处】中国证券网  【作者】

【2009-03-05】  
周三沪深大盘在连续下跌后迎来强劲反弹，而随着市场对经济产生新的向好预期，券商板块及参股券商板块有望因此充分受益，而一旦市场行情好转，券商股IPO也有望重新启动，相关受益品种将成热点，建议关注中海海盛。
    公司为海运集团旗下的骨干企业，也是海南省规模最大的航运企业，整体经营实力强劲。值得关注的是，公司还持有大量招商证券股权，一旦招商证券IPO启动，将给公司带来巨大投资收益。与此同时，公司还持有招商银行股权。此外，公司还拥有清华紫光科技创投公司股权，随着创业板渐行渐近，公司有望进入收获期。作为一家集参股券商、银行和创投概念一身的个股，建议适当关注。
【出处】浙商证券   【作者】陈泳潮

【2009-02-18】  
由于市场获利回吐压力过大，短期市场将出现调整，操作上建议投资者关注一些总体涨幅不大，但其内在题材尚未被充分挖掘的品种，其后市补涨机会较大，可重点关注中海海盛。
    公司是海南省规模最大的航运企业，与中海发展同为中国海运集团旗下的骨干企业，股东背景好，经营实力相当强劲。值得关注的是，公司还持有大量招商证券股权，后市一旦招商证券IPO启动，公司有望成为市场热点。此外，公司投资参股创立清华紫光科技创新投资有限公司，具有创投概念。
    近期该股沿着5日均线持续上涨，昨日随大盘回落而顺势回调，但均线系统具备较强的支撑力度，后市有望强势补涨，可积极关注。
【出处】杭州新希望  【作者】

【2009-02-17】  
由于市场获利回吐压力过大，短期市场将出现调整，操作上，建议投资者关注一些总体涨幅不大，但其具备一定题材尚未被充分挖掘，后市在震荡中有望被投资者所关注，补涨机会比较大。重点可关注，中海海盛(600896)，公司为中国海运集团旗下的骨干企业，整体经营实力强，而且该股具备众多题材，想象空间巨大。
　　扩张能力强，前景良好
　　公司是海南省规模最大的航运企业，与中海发展同为中国海运集团旗下的骨干企业，拥有总储量达22500吨的四座散装沥青库，有亚洲规模最大、总吨位达33500吨的沥青运输船队的支持，经营实力强,去年公司股东大会同意中国船舶工业集团公司、广州中船黄埔造船有限公司建造六艘33000载重吨散货船，所建船舶在投入使用后将更新及增加公司经营海南运输市场的散货运力，满足海南运输市场未来对散货运力的需求，提高公司在散货运输上的持续经营能力，发展前景良好。
　　题材众多，想象空间巨大
　　公司还持有大量的招商证券股权，而招商证券A股IPO申请之前也已通过证监会审核通过，成为了近5年来继光大证券之后第二家成功通过IPO发审委审核的证券公司，后市一旦招商证券IPO启动，公司有望成为市场热点。此外，公司投资2000万元(占8%的股权)参与发起创立清华紫光科技创新投资有限公司，并且参股设立中国海运财务公司，在全球金融危机影响下，有利于公司拓展融资渠道，强化资金集中管理，降低和规避资金风险，提升财务与资金管理水平。
　　顺势回调，仍有上涨空间
　　二级市场上，公司股价近期延5日线持续上涨，昨日受到市场调整压力该股顺势回调，技术上该股均线系统具备较强支撑力度，由于该股还具备创投概念，后市一旦调整到位后有望继续受到投资者青睐，可积极关注。
【出处】杭州新希望  【作者】

【2009-02-11】  
消息面上表明，新股发行制度有望完善，而制度完善之后，进一步强化资本市场的投融资功能应该是可以预期的，在此背景下，一些IPO受益品种成为热点，另一方面，航运龙头中国远洋连续涨停，这也与波罗的海干散货运价指数（BDI）强劲反弹支撑其行业复苏有关。按此思路出发，投资者可适当关注一些受益于IPO重启且涨幅偏小的个股，特别是其主营业务还有利好支撑的品种。
    中海海盛(600896)就是这样的个股。公司是海南省规模最大的航运企业，市场上近期波罗的海干散货运价指数（BDI）的强劲反弹说明了航运业前期需求严重萎缩、供给大量增加导致的悲观情绪得到了缓解，这也给公司经营带来了较强的支撑。另一方面，公司还持有大量的招商证券股权，而招商证券A股IPO申请之前也已通过证监会审核通过，后市一旦招商证券IPO启动，公司有望成为市场热点。此外，公司拥有清华紫光科技创投公司股权，有创投概念。
    这样一只拥有众多题材的个股，近期涨幅较小，后市应有较大的补涨空间，投资者逢低可少量关注。
【出处】浙商证券　  【作者】陈泳潮

【2009-02-10】  
今天大盘强势上涨，且指数以最高点收盘，显示了市场中做多动能充沛，明日大盘有望冲击2300点一带，但也应该看到今日尾盘中石油拉升过大，明日冲击2300点遇阻回落的概率较大。消息面上显示现在新股发行制度马上要改，而制度完善之后管理层应该会重启IPO，从而加强资本市场的投融资功能，在此预期之下，一些IPO受益品种成为热点，像今日涨停的600611大众交通就是这样，除了有前期涨幅有限的因素之外，主要可能还是与市场期望其参股的光大证券可能会很快IPO上市有关，另一方面，航运龙头601919中国远洋也连续涨停，这也与波罗的海干散货运价指数(BDI)强劲反弹支撑其行业复苏有关。按此思路出发，投资者可适当关注一些受益于IPO重启且涨幅偏小的个股，特别是其主营业务还有利好支撑的品种。
    例如我们认为600896中海海盛就是这样的个股。公司为中国海运集团旗下的骨干企业，是海南省规模最大的航运企业，整体经营实力强劲，市场上近期波罗的海干散货运价指数(BDI)的强劲反弹说明了航运业前期需求严重萎缩、供给大量增加导致的悲观情绪得到了缓解，市场出现好转，行业的复苏也给公司的经营发展带来了较强的支撑。另一方面，公司还持有大量的招商证券股权，而招商证券A股IPO申请之前也已通过证监会审核通过，成为了近5年来继光大证券之后第二家成功通过IPO发审委审核的证券公司，后市一旦招商证券IPO启动，公司有望成为市场热点。此外，公司拥有清华紫光科技创投公司股权，随着创业板渐行渐近，公司有望进入创投收获期。
    这样一支受益行业复苏且受益于券商IPO重启和创业板推出的个股，近期涨幅较小，后市应有较大的补涨空间，投资者逢低可少量关注。
【出处】浙商证券  【作者】

【2009-02-02】  
中海海盛（600896）公告，公司拟以现金对控股子公司深圳市中海海盛沥青有限公司增资1200万元。根据评估后的深圳沥青公司的股东权益，折算深圳沥青公司每股净资产为1.88元，公司1200万元增资按每股1.88元计算出资比例。增资后，深圳沥青公司注册资本变为3200万元，公司出资比例变为70%，中海集团国际贸易有限公司出资比例变为30%。资料显示，深圳沥青公司拟购买中海海盛拥有的广西北海沥青库、海口马村沥青库以及深圳妈湾沥青库三个沥青库，评估值作价11,451,600.00元。目前，这三个沥青库均由深圳沥青公司经营。
    基本面看，公司为中国海运集团旗下的骨干企业,整体经营实力强。另外,在大股东支持公司不断做强做大的承诺下,未来存在优质资产注入预期。值得关注的是,公司持有招商证券股权,一旦后者成功上市,股权增值潜力巨大。 
    中海海盛（600896）突然被大单封上涨停板，报6.11元，涨停封单为5万手，盘中最低为5.52元。数据统计显示，该股涨停封单中出现10笔1000手拖拉机大买单，封单中出现多笔4000手大单，显示主力封停意愿强烈。
【出处】中国证券网  【作者】

【2009-01-17】  
　　公司是海南省规模最大的航运企业，与中海发展同为中国海运集团旗下的骨干企业，拥有总储量达22500吨的四座散装沥青库，有亚洲规模最大、总吨位达33500吨的沥青运输船队的支持，经营实力强。公司投资2000万元(占8%的股权)参与发起创立清华紫光科技创新投资有限公司，因而也使公司具有创投概念。二级市场上，该股在本轮大熊市中累计跌幅近80%，调整非常充分。自去年11月份以来，进入筑底反弹期，但累计涨幅明显滞后于大盘。公司去年前三季度每股收益0.48元，绝对价位仅5.50元左右，投资价值日益显现。同时，目前市场中创投概念股大幅走高，该股走势相对滞后，刚刚开始反弹，创投题材有待进一步挖掘。
【出处】九鼎德盛  【作者】朱慧玲

【2008-12-05】  
公司为中国海运集团旗下的骨干企业，整体经营实力强。另外，在大股东支持公司不断做强做大的承诺下，未来存在优质资产注入预期。值得关注的是，公司持有招商证券股权，一旦后者成功上市，股权增值潜力巨大。近期该股回抽确认底部后继续上行并顺利突破60日均线压制，上涨空间完全打开，值得重点关注。
【出处】重庆东金  【作者】

【2008-11-20】  
公司大股东中国海运集团是以航运为主业的特大型央企，而且公司是大型沥青生产运输企业，直接受益于国家路桥建设投资。前期该股依托短期均线系统稳步上行，上升通道完好，周三放量涨停，短期有望持续走强，可重点关注。
【出处】德邦证券   【作者】于海峰

【2008-11-19】  
　　周三大盘并未受到周二大跌影响，在小幅低开后震荡走高，股指再次站上2000点，市场人气逐步聚集，短线有望继续冲高，操作上不妨积极关注受利好影响的内需受益类个股，如业绩优良的潜力个股中海海盛(600896)。 
　　中海海盛与中海发展同为中国海运集团旗下的骨干企业，大股东表示适时将内部的优质资产注入公司，支持其不断做强做大.拥有总储量达22500吨的四座散装沥青库，有亚洲规模最大，总吨位达33500吨的沥青运输船队的支持，经营实力强劲，受益于国家巨额投资路桥建设(600263)，公司经营前景看好。
　　值得一提的是，公司还涉足高新技术产业，公司投资2000万元参与发起创立清华紫光科技创新投资有限公司，同时涉足证券业务，实行资本运作，公司持有招商银行(600036)股份，重仓持有招商证券股份，投资成本较低，招商证券IPO08年9月8日已上会，一旦上市将为公司带来丰厚的投资收益。 
　　二级市场上，近期该股底部持续放量，受到30日中期均线有效支撑，走出阳包阴的强势上攻形态，不妨重点关注。
【出处】平安证券  【作者】