中国中铁[601390] 007
☆公司报道☆ ◇601390 中国中铁 更新日期:2009-11-12◇ 港澳资讯 灵通V5.0
【2009-11-12】
中国中铁(601390)中标134亿元工程
中国中铁(601390)公告称,公司所属子公司近日中标八项工程,中标价合计为人民币1,338,903万元,约占公司中国会计准则下2008年营业收入的5.71%。
其中,公司所属子公司中铁九局集团有限公司中标通霍铁路通辽北至霍林河段扩能改造工程,中标价为369,961万元,工期730日历天;子公司中铁六局集团有限公司中标新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄枢纽(北京局代建部分)站场工程一个标段和新建大塔至四眼井铁路吴四圪堵至四眼井段站前工程WSSG-1标段两项重大工程,中标价合计为247,638万元。
【出处】中国证券网【作者】
【2009-11-11】
中国中铁(601390)中标13项重大工程 合计133.9亿元
中国中铁(601390)周三晚间公告,近日公司中标十三项重大工程,中标价合计为人民币133.89亿元,约占本公司2008年营业收入的5.71%。
公司所属子公司中铁九局集团有限公司中标通霍铁路通辽北至霍林河段扩能改造工程通辽北至霍林河标段,中标价为37亿元,工期730日历天。
子公司中铁六局集团有限公司中标新建北京至石家庄铁路客运专线石家庄枢纽(北京局代建部分)站场工程一个标段和新建大塔至四眼井铁路吴四圪堵至四眼井段站前工程WSSG-1标段两项重大工程,中标价合计为24.76亿元。
子公司中铁隧道集团有限公司中标长沙市营盘路湘江隧道工程设计施工总承包工程、重庆南川至万盛高速公路土建工程A2合同段和广东省珠海市高栏港高速公路K35+650~K59+201.925段土建工程施工招标第A2标段三项重大工程,中标价合计为21.93亿元。
子公司中铁电气化局集团有限公司中标阜淮线和淮南线淮南至合肥段及水蚌线电气化改造工程Ⅲ标段和新建杭州至宁波铁路客运专线HYSD标段两项重大工程,中标价合计为17.55亿元。
子公司中铁三局集团有限公司中标朔黄铁路扩能改造工程及机辆基地等房屋工程项目SHTLGC09001标段和莞惠城际轨道交通项目工程施工总承包【GZH-7】两项重大工程,中标价合计为15.64亿元。
子公司中铁十局集团有限公司中标阜淮线和淮南线淮南至合肥段及水蚌线电气化改造工程I标段,中标价为6.55亿元。
子公司中铁一局集团有限公司中标国家高速公路网连霍高速(G30)西安至宝鸡改扩建工程路基桥涵工程(B-C03 标段),中标价为人民币5.25亿元。
子公司中铁七局集团有限公司中标洛张电化洛阳枢纽配套改造工程LYSN标段,中标价为5.22元,工期23个月。
【出处】中国证券网【作者】
【2009-10-30】
中国中铁(601390)基建业务进入盈利高峰期
中国中铁(601390)公布的三季报显示,公司前三季度累计实现营业收入2413.79亿元,超过去年全年营业收入2,346.19亿元的2.88%;实现归属于上市公司股东的净利润49.23亿元,前三季度净利润也已超过去年扣除非经常性损益后的净利润45.5亿元,前三季基本每股收益达到0.23元,较去年同期扣除非常性损益后的每股收益0.12元大幅增长近一倍。
前三季度公司继续坚持既定的发展战略,在基建行业继续发挥优势,不断获得大订单,为公司业绩持续增长奠定了扎实基础。前三季度公司累计新签合同额4157.5亿元,比去年同期增长69.39%;其中基建建设业务新签合同额占比达到91.3%。
值得注意的是,前三季度公司管理费用率继续下降至3.16%。公司销售费用仍保持较低水平,销售费用仅占营业收入的0.32%。同时,从8月底公布的中报和最新的三季报看,中国中铁内部风险控制水平显著提高,2009年前三季度财务费用下降至1.71亿元,较去年同期的29.92亿元下降94.27%,已达到公司近年来最低水平。
中投证券分析师李凡认为,公司基建业务即将进入盈利高峰期,2009年-2012年,公司铁路行业订单将实现高达60%以上的复合增长率。同时,公司的两大潜在利润增长点--房地产和矿产资源业务未来利润可观,其中公司房地产业务有望在明年进入收获期,明后两年实现收入60%的年均增长;矿产业务预计2011年后形成较显著的利润贡献。
【出处】中国证券网【作者】
【2009-10-30】
中国中铁(601390)09年前三季利润超过去年全年
中国中铁今日公布的三季报显示,4万亿投资计划已推动相关上市公司实现了业绩高增长。1至9月,中国中铁实现营业收入2413.79亿元,已超过去年全年水平;实现归属于上市公司股东的净利润49.23亿元,大大超过去年全年利润,前三季度基本每股收益0.23元。
公告显示,1至9月,中国中铁累计新签合同额4157.5亿元,比去年同期增长69.39%。同时,公司三项费用得到全面控制,内部管理水平进一步优化。前三季度中国中铁财务费用仅为1.71亿元,较去年同期的29.92亿元下降了94.27%,实现了近年来公司财务费用的最低水平。
中投证券分析师李凡认为,中国中铁基建业务即将进入盈利高峰期。2009年至2012年,公司铁路行业订单将实现高达60%以上的复合增长率;同时,两大潜在利润增长点即房地产和矿产资源业务也将利润可观,其中房地产业务有望于明年进入收获期,而矿产业务预计2011 年后形成较显著的利润贡献。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-09-29】
中国中铁(601390)中标百亿工程
近日,中国中铁(601390)中标若干重大工程,中标价合计为116.71亿元,约占公司中国会计准则下2008年营业收入的4.97%。(周 悦)
【出处】证券时报【作者】
【2009-09-10】
中国中铁(601390)获准发行120亿元公司债券
中国中铁(601390)公告,公司收到中国证监会批复,获准发行不超过人民币120亿元公司债券。本次公司债券采取分期发行的方式,其中第一期发行规模为60亿元,将在中国证监会核准后的6个月内择机发行。(张楠)
【出处】中国证券网【作者】
【2009-09-01】
中国中铁(601390)中标8项目中标价合计139亿元
中国中铁今日披露了近期8个中标工程,中标价合计139亿元,约占公司中国会计准则下2008年营业收入的5.93%。
此次中标价较大的项目有,公司所属子公司中铁八局集团有限公司中标新建兰渝铁路引入重庆枢纽及广元地区相关工程站前工程代建施工2标段,中标价为33.23亿元,工期62个月。
此外,公司所属子公司中国海外工程公司、中铁隧道集团与其他公司组成的联营体中标波兰A-2高速公路项目A标段和C标段,中标价合计为4.5亿美元。其中公司两家子公司合计占83%的份额,约折合人民币25.51亿元。项目业主为波兰共和国国道和高速公路总局(GDDKIA),资金由业主提供,合同工期为32个月。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-08-28】
中国中铁(601390)09年中期净利增6成 产业链不断完善
本报讯 中国中铁(601390)上半年经营业绩快速增长,该公司今日披露的半年报显示,公司上半年实现营业收入1479.20亿元,同比增长52.59%;净利润30.87亿元,同比增长60.86%;基本每股收益0.14元。未完工合同累计达到5269.67亿元。值得注意的是,截至6月30日,公司房地产总建筑开发面积达到1789.55万平方米。
订单的不断增加,为中国中铁后续增长提供了空间。上半年公司新签合同额继续猛增,达到2570.4亿元,同比增长43%,其中包括杭州至宁波铁路客运专线、广深沿江高速公路等多项重点工程;截至2009年6月30日,公司未完工合同累计达到5269.67亿元,较2008年12月31日上升25.2%。
中国中铁海外业务也取得重要进展,上半年公司在香港澳门地区和海外地区营业收入分别达到1.38亿元和72.64亿元,同比分别增长157.5%和128.2%,海外业务收入占比增长至5%。8月初,中国中铁获得512亿元委内瑞拉合同,是中国企业在国际建筑市场签订的最大的铁路建设总承包(EPC)合同,超过前两年公司海外新签订单的总和。
中国中铁继续加大内部成本费用和风险控制力度,上半年公司管理费用率下降至3.18%,同比下降1.04百分点。在公司营业收入快速增长的情况下,销售费用额较去年同期反而下降0.45%,公司期间费用得到有效控制。
同时,中国中铁积极结合实际情况进行结汇。上半年公司累计从境外H股募集资金专户调入境内外币专户近8.67亿美元,其中已结汇使用6亿美元。截至6月30日,公司H股募集的外汇存款已取得6.60亿元汇兑收益。
房地产开发方面,中国中铁利用“中铁置业”这一业务平台,进一步整合旗下房地产资源。2009年上半年该板块主营业务收入达到16.71亿元。中国中铁表示,未来房地产业务收入和矿产资源和BOT等其他业务将贡献更多利润。
中国中铁董秘于腾群表示,伴随着企业相关多元化产业格局不断成熟,公司一体化产业链不断完善,在未来三年基建投资高速增长的背景下,公司正走上发展快车道,迎来更加广阔的市场空间。
【出处】证券时报【作者】
【2009-08-28】
中国中铁(601390)和中国铁建09年中期增收又增利
中国中铁(601390)和中国铁建(601186)28日双双公布了中期业绩报告。报告显示,中国中铁和中国铁建中期营业收入和净利润均实现了不同程度的增长。中国中铁实现营业收入1,479.2亿元,同比增长52.6%;实现净利润30.87亿元,较去年同期增长60.86%。中国铁建营业收入为1302.2亿元,同比增长58.35%;净利润22.21亿元,同比增长45.66%。
值得关注的是,中国中铁和中国铁建上半年新签合同额均超过2500亿元。同时,两者均加强了H股募集资金的结汇力度,用来防范汇率变动风险。
新签合同和海外收入均有增长
中国中铁的公告显示,上半年,公司新签合同额2570.4亿元,同比增长43.0%。营业收入1479.2亿元,同比增长52.6%。目前公司未完工合同5269.67亿元,较2008年12月31日上升25.2%,其中,基建建设5013.04亿元,勘察设计与咨询服务75.36亿元,工程设备和零部件制造业务64.78亿元。上半年公司新签合同包括杭州至宁波铁路客运专线、广深沿江高速公路、青岛国际贸易中心、北京地铁15号线等多项重点工程。
中国铁建上半年的新签合同额增长更为迅猛。报告期内,累计新签合同总额达2,573.49亿元,比上年同期增长87%。其中,国内新签合同额为2,071.15亿元,同比增长84.53%,创历史同期新高。
两者的海外业务增长都很快。中国铁建海外业务面对国际金融危机蔓延、全球经济衰退的不利影响,新签合同额人民币502.33亿元,同比增长97.97%。截至报告期末,待完成合同额累计达5,892.430亿元。中国中铁海外业务占比大幅度增加:2009年上半年,公司海外业务得到进一步的发展,营业收入较上年同期增加128.2%。
结汇防范汇率变动风险
由于去年汇率变动导致中国企业汇兑损失惨重,中国中铁和中国铁建后来均加强了结汇力度。
中国中铁表示,公司汇兑损失风险基本消除,2009年1-6月,公司H股募集资金累计从境外募集资金专户调入境内外币专户8.667亿美元,其中已结汇使用6亿美元。同时伴随09年以来澳币的大幅反弹,截至6月30日,公司H股募集的外汇存款已取得6.60亿元人民币的汇兑收益。
中国铁建则公告,公司根据股东大会的决议和国家外汇管理局的批复,从2009年7月28日起已陆续分批将114亿港元汇回国内,存放在H股募集资金国内专用账户内,有关结汇手续正在办理。
截至2009年6月30日,已累计使用折合人民币36.098亿元募集资金,利息收入冲减后的累计净汇兑损失2.796亿元,尚未使用折合人民币134.692亿元。公司在6月通过股东决议,将原计划用于购置海外项目使用的设备的资金用途变更为“在国内外购置国内外项目使用的设备”,并拟将其中约合人民币100亿元资金汇回国内结汇,对暂未使用的H股募集资金,在20亿元人民币额度内,暂时用于营运资金周转,暂时未用的募集资金部分存放于公司募集资金专户。
【出处】中国证券网【作者】
【2009-08-27】
中国中铁(601390)与中国南车达成互供框架协议
中国南车今日表示,公司与中国中铁订立互供框架协议,以约定集团与中国中铁集团之间截至2011年12月31日为止的3个财政年度的产品及配套服务互供。
由于中国南车与中国中铁均间接持有一公司股权,中国南车表示,按照香港上市规则,公司与中国中铁集团之间根据互供框架协议的产品及配套服务互供构成持续关联交易。
中国南车称,由于互供框架协议项下的年度上限的各适用百分比率(盈利比率除外)超逾0.1%但低于2.5%,因此,互供框架协议项下拟进行的持续关联交易及其年度上限仅须遵守香港上市规则项下的申报、公告规定,但豁免遵守独立股东批准的规定。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-08-17】
中国中铁(601390)基建光环下的地产高毛利
作为铁路基建的巨头,中国中铁(601390)股份有限公司受益于国家4万亿元经济刺激计划,基建订单不断,2009年第一季度新增合同金额1000亿元人民币,预期全年新签合同金额可达到4000亿元人民币。
多数证券评级机构认为,在基建业务的光环笼罩下,市场低估了中铁在房地产方面的价值。
实际上,自从在CIHAF2008第十届中国住交会上的高调亮相开始,中铁就已引起了业内和媒体的普遍关注。在此届中国住交会的“三名”评选中,中国中铁(行情,资讯,评论)旗下的中铁置业集团有限公司总经理王子光获“2008年度CIHAF中国房地产十大新领军人物”称号,中铁置业集团有限公司更是荣获“2008年度CIHAF中国房地产名企”称号。
作为一个新兴的房地产企业集团,中铁在房地产业务上的发展潜力已不容小觑。中国中铁董事长石大华曾表示,中铁的房地产项目起步虽晚但起点高,中铁所从事的房地产开发不仅仅局限在单个楼盘的开发,而更多的是一座旧城的成片改造和一座新城的建设,这样就不会和一般的房地产商起竞争冲突。
基建大收益
基建业务一直是中国中铁的主营业务和强项。
根据中国中铁网站资料显示,中铁目前新建、改建、扩建铁路总里程已超过50000公里,占全国已建设铁路总运营里程的2/3以上;参与建设桥梁4230多公里,隧道(不含地铁)3900多公里,高速公路3400公里,城市轨道566公里;在逾55个国家和地区建设工程及提供建设相关服务。
2008年,中铁基建建设业务营业收入为2082.70亿元,同比增长25.94%;新签合同额3834.80亿元,同比增长71.47%。
随着国家4万亿元经济刺激计划的逐步实施,以基础设施建设拉动经济增长投资将逐步落实。业内人士预计,中铁今后基建项目的签单将会有增无减。
据了解,在铁路建设方面,2009年国家计划投资6000亿元,预计2010~2011年基建投资规模约15000亿元;公路建设方面,预测至2020年工程预算估计为2万亿元;城市轨道交通建设方面,“十一五”期间,预计总投资约1700亿元,平均每年投资340亿元。
市场分析人士认为,在今后的几年内,随着中国交通基础设施建设保持高速增长,这对于在中国铁路工程市场占有率达44%的中铁来说,将会有巨大的投资想像空间。
仅从此前中铁中标的京汉高铁项目来看,中铁中标金额达220亿元,占整个土建施工项目的25%以上,权威人士估计,这个大单给中国中铁将带来约25亿元的利润。
除了在国内的基建项目建设中占据主角外,中国中铁在海外市场同样取得了重大突破。7月31日,中铁与委内瑞拉国家铁路局签署了金额为75亿美元铁路项目设计和施工合同,约折合人民币512.25亿元。
中铁基建业务的高速增长,为地产业务的发展提供了强大的后盾。业内分析人士认为,中国中铁有大量房地产资源,土地成本相当一部分是通过项目建设转换得来,其地价成本很低,利润率高,毛利会比万科、保利还高。
据高盛数据显示,按照中铁1500万平方米的权益土地建筑面积计算,中铁地产业务目前的市值已达600亿元人民币。
促地产发力
在CIHAF2008第十届中国住交会上,中铁首次亮相,进一步高调地表明了房地产业作为一个迅速成长的朝阳产业和企业发展战略目标的重要组成部分,已经成为中铁主营业务的重要板块之一。
按照《中国中铁2007~2011发展规划》,到2011年,中铁房地产业务板块收入要达到225亿元,投资额达到244亿元,土地储备量达到845万平方米,进入全国房地产企业前10名;到2016年集团房地产业务更要进入行业前五。
在CIHAF2008第十届中国住交会期间,中国中铁副总裁、中铁置业集团理事长段秀斌出席了中国住交会高端论坛,并发表了“重塑中国房地产市场规则”的主题演讲。段秀斌表示,中铁作为亚洲最大的建筑承包商,将通过整合系统内房地产业务资源,努力打造责任地产。
实际上,自2007年初开始,经国资委首肯,中铁集团出资6亿元组建中铁置业,就开启了整合旗下房地产开发资源的序幕。
在今年5月4日中铁举行的2008年业绩推介会上,中铁表示,目前已拥有土地储备816万平方米,开发面积已达1700多万平方米。
分析师预测,中铁2009年房地产销售收入将达到50亿元左右,新建楼面面积达200万平方米,开发楼面面积为700万平方米。
虽然在国家“4万亿”投资的刺激下,基建业务的高速增长为中铁带来了持续发展的契机,但中铁总裁兼执行董事李长进表示:“我们考虑的是未来几十年的增长,基建行业现处于高潮期,但未来肯定也会步入低潮。一旦经济复苏,国家就不会投入大量的资金在基础建设上。”
李长进认为,经济好的时候,基建主业的投资增长会受到控制,相反,房地产及资源类项目会有较佳的增长。今年4月份,他曾经表示,中铁会在合适时机研究在海外分拆旗下房地产及资源业务上市,而香港将是理想的上市地点,亦不排除借壳上市。
但据业内人士介绍,目前,中国中铁房地产业务拓展仍是沿袭“两条线格局”:中铁置业以招拍挂拿地为主,在北京、上海、深圳、长沙、西安、沈阳等重点城市相继布局;而中国中铁下属各二级企业也在各自的“地盘”上拓展房地产业务。
上述人士认为,实现旗下房地产资源的全面整合,将是中铁房地产板块发展壮大的必经之路。
中国中铁如何抓住房地产市场处于盘整期的机遇,实现旗下错综复杂的房地产资源的整合,或许在今年11月份举行的CIHAF2009第十一届中国住交会上将会亮出答案。
【出处】中国房地产报【作者】
【2009-08-03】
中国中铁(601390)有望承接512亿元订单
中国中铁(601390)8月3日公告称,公司收到控股股东中国铁路工程总公司通知,中铁工委内瑞拉分公司7月31日与委内瑞拉国家铁路局签署了《第纳科(TINACO)-阿纳科(ANACO)段铁路项目设计和施工合同》,合同金额为75亿美元,约折合人民币512.25亿元。中铁工承诺该合同将具体由中国中铁实施,公司将尽快研究决定此事项。(顾鑫)
【出处】中国证券网【作者】
【2009-08-03】
中国中铁(601390)负责实施委内瑞拉铁路项目
中国中铁(601390)近日收到控股股东中国铁路工程总公司通知,中铁工委内瑞拉分公司于北京时间2009年7月31日与委内瑞拉国家铁路局签署了《第纳科(TINACO)-阿纳科(ANACO)段铁路项目设计和施工合同》,合同金额为75亿美元,约折合人民币512.25亿元。中铁工承诺该合同将具体由中国中铁负责实施。
【出处】证券时报【作者】
【2009-07-23】
中国中铁(601390)中标近122亿工程
中国中铁(601390)23日公告称,公司下属中铁一局集团有限公司等子公司近日中标多个项目工程,中标价合计约为122亿元,约占公司中国会计准则下2008年营业收入的5.18%。
其中,公司所属子公司中铁一局、中铁十局分别中标新建兰州至重庆铁路兰州东至夏官营、广元至重庆段土建工程及兰州东至重庆段铺架工程LYS-13标段和LYS-14标段,中标价合计约91亿元。
公司所属子公司中铁六局中标新建茂名至湛江铁路MZZQ-2标段,中标价约13亿元,工期为944日历天;中铁十局中标新建赣州至韶关铁路站前工程ZQ-3标段,中标价约10亿元,工期为944日历天;中铁建工集团中标深圳市福田科技广场施工总承包工程,中标价约7亿元,工期为1095日历天。(李阳丹 张佳怡)
【出处】中国证券网【作者】
【2009-07-22】
中国中铁(601390)中标多项重大工程 中标价122亿元
中国中铁晚间公告称,公司中标多项重大工程,中标价合计121.63亿元,约占公司08年营业收入的5.18%。
其中子公司中铁一局、中铁十局中标新建兰州至重庆铁路标段;中铁六局中标新建茂名至湛江铁路标段;中铁十局中标新建赣州至韶关铁路站前工程标段;中铁建工集团中标深圳市福田科技广场施工总承包工程。
【出处】全景网【作者】陶元
【2009-07-09】
中国中铁(601390)中标139.1亿元工程
本报讯 近日,中国中铁(601390)下属子公司中标十大工程,中标价合计约为139.1亿元,约占中国中铁中国会计准则下2008年营业收入的5.93%。
据悉,上述工程包括中铁四局、中铁五局分别中标新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线江油至眉山段站前工程CMLZQ-3标段和CM-LZQ-2标段,中标价合计为53.5亿元;中铁七局中标改建铁路漯河至阜阳增建二线工程1标段,中标价约为21.44亿元,工期为723天;中铁大桥局、中铁一局分别中标新建锦州至赤峰铁路综合五标和铺架二标,中标价合计约为12.18亿元,工期为19个月;中铁八局中标新建贵阳至广州铁路引入贵阳枢纽工程站前工程,中标价约为12.17亿元,工期为1249天;中铁一局、中铁隧道分别中标郑州市轨道交通1号线一期工程土建施工02标段和03标段,中标价合计约为10.6亿元;中铁电气化局中标新建广州至珠海城际轨道交通顺德等20个站房及配套工程FJ-1标段,中标价约为7.3亿元;中铁隧道中标汾阳至邢台高速公路平遥-榆社段路基、桥隧工程第AS3标段,中标价约为5.9亿元;中铁建工中标新建客运专线上海调度所工程,中标价约为5.5亿元;中铁一局中标贵昆铁路六盘水至沾益段增建第二线工程昆明局管段铺架工程,中标价约为5.4亿元;中铁大桥局中标福建省厦漳跨海大桥Ⅰ标工程,中标价约为5.1亿元。
【出处】证券时报【作者】
【2009-07-09】
中国中铁(601390)多家子公司中标10个项目工程
中国中铁今日公告称,公司包括中铁四局集团有限公司在内的多家子公司近日共中标10个项目工程,中标价合计为1390684万元,约占上市公司中国会计准则下2008年营业收入的5.93%。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-06-12】
中国中铁(601390)将发10亿元短融券
中国中铁股份有限公司将于16日发行2009年度第二期短期融资券。发行金额10亿元,期限365天。经联合资信综合评定,中国中铁长期信用等级为AAA,评级展望为稳定;本期短期融资券的信用等级为A-1。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-06-04】
中国中铁(601390)中标5项重大工程
中国中铁今日表示,近日公司中标5项工程,价格合计为101.0053亿元,约占公司中国会计准则下2008年营业收入的4.31%。
公司披露,子公司中铁九局集团中标新建盘锦至营口铁路客运专线工程1标段,中标价为443964万元,工期为1095天;子公司中铁四局集团中标新建合肥至蚌埠客运专线铁路站前及相关工程HBZQ-2标段,中标价为344023万元,工期为934天;子公司中铁五局集团中标兰新线嘉峪关至红柳河段电气化改造工程(兰州局管段),中标价为94067万元,工期为539天;子公司中铁隧道集团中标重庆市轨道交通六号线一期工程(上礼街至礼嘉段)花卉园车站、大龙山车站、冉家坝车站及区间隧道工程,中标价为68961万元,工期为720天;子公司中铁一局集团中标北京地铁9号线工程土建施工09合同段,中标价为59038万元,工期为636天。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-06-04】
中国中铁(601390)再获101亿大单
此前接连公布接获大单的中国中铁(601390)今日又公告,近日公司中标重大工程中标价合计为人民币1,010,053万元,约占公司中国会计准则下2008年营业收入的4.31%。
其中,公司所属子公司中铁九局集团有限公司中标新建盘锦至营口铁路客运专线工程1标段,中标价为人民币443,964万元,工期为1095日历天;公司所属子公司中铁四局集团有限公司中标新建合肥至蚌埠客运专线铁路站前及相关工程HBZQ-2标段,中标价为人民币344,023万元,工期为934日历天;公司所属子公司中铁五局集团有限公司中标兰新线嘉峪关至红柳河段电气化改造工程(兰州局管段),中标价为人民币94,067万元,工期为539日历天;公司所属子公司中铁隧道集团有限公司中标重庆市轨道交通六号线一期工程(上礼街至礼嘉段)花卉园车站、大龙山车站、冉家坝车站及区间隧道工程,中标价为人民币68,961万元(其中含安全文明施工专项费用120万元),工期为720日历天;公司所属子公司中铁一局集团有限公司中标北京地铁9号线工程土建施工09合同段,中标价为人民币59,038万元,工期为636日历天。(牛洪军)
【出处】中国证券报【作者】